не понемаю про ГРМ

Поговорим о 33 (boxer)

Модератор: Лютег

не понемаю про ГРМ

Сообщение andreika82 » Сб окт 13, 2012 9:49 pm

КАКОЙ ЦЕЛИНД ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ВЕРХУ \1 \ИЛИ\2\ ПОДСКАЖИТЕ у 33альфы по \2\ цылиндр в верху
andreika82
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс сен 16, 2012 10:34 pm
Авто: 146 boxer

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение Stas 155V6 » Сб окт 13, 2012 10:12 pm

andreika82 писал(а):КАКОЙ ЦЕЛИНД ДОЛЖЕН БЫТЬ НА ВЕРХУ \1 \ИЛИ\2\ ПОДСКАЖИТЕ у 33альфы по \2\ цылиндр в верху

Фсе цЕЫлинды на низу и пА стАрАнам у оп-ап-паразитных моторов 33альфы. :-)
ПоАршнЫи Ф раСных ураФнях по дФа.
Скрытый текст
...
О наслажденье ходить по краю,
Замрите, ангелы, смотрите - я играю!
Разбор грехов моих оставьте до поры,
Вы оцените красоту игры!...(с)
Аватара пользователя
Stas 155V6
Почетный альфист
 
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: Пн май 29, 2006 12:53 pm
Откуда: Москва
Авто: 155v6

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение nazarchik212 » Вс окт 14, 2012 12:03 am

ну грамотность хромает.
nazarchik212
джуниор
 
Сообщения: 179
Зарегистрирован: Вс фев 05, 2012 11:34 am
Откуда: Минск
Авто: Alfa 155

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение Gonzo » Вс окт 14, 2012 6:11 pm

Скрытый текст
Alte liebe rostet nicht
Альфа - это как женщина - нет денег на содержание, не берись ее катать. (с)
155 2,0 в ребилде
155 1,8 в разборе. Москва.
Газ-21
Аватара пользователя
Gonzo
альфавладелец
 
Сообщения: 948
Зарегистрирован: Вт апр 24, 2012 9:26 am
Откуда: СВАО, Сергиев Посад
Авто: Alfa Romeo 155 2.0

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение andreika82 » Вс окт 14, 2012 10:15 pm

А если в тему\ пожалуста\ :what выстовил по второму на холостую выстрелы в глушители . НА скорости машину дёррррргает пипец.
andreika82
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс сен 16, 2012 10:34 pm
Авто: 146 boxer

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение zeth » Пн окт 15, 2012 10:03 am

andreika82 писал(а):А если в тему\ пожалуста\ :what выстовил по второму на холостую выстрелы в глушители .

Чего куда выставил? Ты мануал читал? Там же, как для идиотов, с картинками все нарисовано - распредвалы метками вверх, метку "Т" на коленвалу в окошко.

НА скорости машину дёррррргает пипец.

Надеюсь клапана еще не загнуло?
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано.
Аватара пользователя
zeth
Почетный альфист
 
Сообщения: 5576
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 4:11 pm
Откуда: Vrn
Авто: Alfa-Romeo 33/Imola

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение russiangirl » Пн окт 15, 2012 11:43 am

Тема пиринисина в форум пра трицатьтретьи.
New generation of Alfisti (c)
Аватара пользователя
russiangirl
Я буду требовать смертной казни. Ня!
 
Сообщения: 3296
Зарегистрирован: Пн июл 25, 2011 3:41 pm
Откуда: TTK
Авто: Mi.To. 1,4 155hp

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение zeth » Пн окт 15, 2012 12:13 pm

russiangirl писал(а):Тема пиринисина в форум пра трицатьтретьи.


Обожди... у нас тут своя тема есть своих животных в достатке. Куда нам еще? ))

Скрытый текст
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано.
Аватара пользователя
zeth
Почетный альфист
 
Сообщения: 5576
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 4:11 pm
Откуда: Vrn
Авто: Alfa-Romeo 33/Imola

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение andreika82 » Вт окт 16, 2012 10:07 pm

Т в окошко встаёт и на первый и на второй целиндр проверь если не вериш :smt00618
andreika82
 
Сообщения: 20
Зарегистрирован: Вс сен 16, 2012 10:34 pm
Авто: 146 boxer

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение zeth » Вт окт 16, 2012 10:16 pm

andreika82 писал(а):Т в окошко встаёт и на первый и на второй целиндр проверь если не вериш :smt00618


Я мало того, что проверял, я еще и маховик снимал, метка Т там одна, она соответствует ВМТ первого цилиндра, если есть сомнения - нужно проверить положение поршня через свечное отверстие.
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано.
Аватара пользователя
zeth
Почетный альфист
 
Сообщения: 5576
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 4:11 pm
Откуда: Vrn
Авто: Alfa-Romeo 33/Imola

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение Штирлиц » Вт окт 16, 2012 10:50 pm

zeth писал(а):
andreika82 писал(а):А если в тему\ пожалуста\ :what выстовил по второму на холостую выстрелы в глушители .

Чего куда выставил? Ты мануал читал? Там же, как для идиотов, с картинками все нарисовано - распредвалы метками вверх, метку "Т" на коленвалу в окошко.

НА скорости машину дёррррргает пипец.

Надеюсь клапана еще не загнуло?


Скрытый текст
:-) :-) :-)
Аватара пользователя
Штирлиц
альфавладелец
 
Сообщения: 1782
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 11:31 pm
Откуда: Москва - Зеленоград - Снегири
Авто: 156 2.4 jtd

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение zeth » Вт окт 16, 2012 11:06 pm

Скрытый текст
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано.
Аватара пользователя
zeth
Почетный альфист
 
Сообщения: 5576
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 4:11 pm
Откуда: Vrn
Авто: Alfa-Romeo 33/Imola

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение Штирлиц » Вт окт 16, 2012 11:15 pm

Стас 155 еще во втором сообщении ответ дал.
Аватара пользователя
Штирлиц
альфавладелец
 
Сообщения: 1782
Зарегистрирован: Ср янв 20, 2010 11:31 pm
Откуда: Москва - Зеленоград - Снегири
Авто: 156 2.4 jtd

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение Stas 155V6 » Вт окт 16, 2012 11:25 pm

Штирлиц писал(а):Стас 155 еще во втором сообщении ответ дал.

:smt00614
...
О наслажденье ходить по краю,
Замрите, ангелы, смотрите - я играю!
Разбор грехов моих оставьте до поры,
Вы оцените красоту игры!...(с)
Аватара пользователя
Stas 155V6
Почетный альфист
 
Сообщения: 5489
Зарегистрирован: Пн май 29, 2006 12:53 pm
Откуда: Москва
Авто: 155v6

Re: не понемаю про ГРМ

Сообщение Smit » Ср окт 17, 2012 6:01 am

andreika82 писал(а):Т в окошко встаёт и на первый и на второй целиндр проверь если не вериш :smt00618

Посмотри на его форму:

Изображение

Первый цилиндр справа, четвёртый, соответственно слева. Поэтому первый и второй цилиндры при выставленной метке Т на маховике будут в верхней мёртвой точке (ВМТ), а третий и четвёртый цилиндр в нижней мёртвой точке (НМТ). Отличия положения первых двух цилиндров только в том, что первый цилиндр находится в такте воспламенения (все клапана закрыты), а второй цилиндр в фазе выхлопа (открыт выпускной клапан). Про фазы оставшихся цилиндров описывать не буду, пусть будет домашним заданием :wink:

Когда на маховике выставлена метка Т, бегунок трамблёра должен смотреть на риску на корпусе трамблёра:

Изображение

Это положение соответствует высоковольтному проводу на свечу первого цилиндра. Иногда бывает при неправильной установке масляного насоса бегунок трамблёра смотрит в противоположную сторону. Это не смертельно, работать будет не хуже правильной установки, только высоковольтные провода неудобно будет устанавливать. Порядок установки высоковольтных проводов на крышку трамблёра по часовой стрелке (если смотреть сверху) следующий: 1 - 3 - 2 - 4.

В твоём случае возможны несколько причин:
1. либо высоковольтные провода не в правильном порядке уставлены,
2. либо опережение зажигания неправильное (рыльце бегунка не на метке),
3. либо ремни ГРМ одеты неправильно. Если одевали в сервисе наобум, то могли выставить метки "II" на распредвалах не на метку "Т" маховика, а на метку опережения "II". У меня так было на двигателе. Это несмертельно, если двигатель не раскручивался на максимальные обороты, на поршнях оставило только маленькие дугообразные отметины, но клапана ровные.

Не стесняйся, спрашивай, :smt006 мы немножко потролим ("пеши жииши с буквои и"), но в душе мы добрые :what
Поиском по данной ветке посмотри интересующую информацию, здесь было много дискуссий по двигателю, всё в цветных картинках, absolutely free...
Veni, vidi, vici!..
Аватара пользователя
Smit
Почетный альфист
 
Сообщения: 3129
Зарегистрирован: Сб янв 23, 2010 8:03 pm
Откуда: Москва
Авто: 33 1.7ie 8v (905)

След.

Вернуться в Alfa 33 Alfasud

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика