номер внутреннего шруса

[sikeman]

Подскажите номер внутреннего шруса для каппы 2,4 бенз, почему-то в каталоге он идет только в сборе с полуосью, а отдельно расписан только для 2,0 бенз.
Взаимозаменяемые ли они?

[sikeman]

Подскажите номер внутреннего шруса для каппы 2,4 бенз, почему-то в каталоге он идет только в сборе с полуосью, а отдельно расписан только для 2,0 бенз.
Взаимозаменяемые ли они?

И это, допускается ли в них радиальный люфт? Просто когда полез менять внешний шрус, заметил что надорван пыльник внутреннего шруса и начало выкидывать уже смазку. радиальный люфт ощутимый, поперечного люфта нет, хруста при езде прямо и внатяг нет, только с вывернутым колесом, собсна почему и меняю внешний шрус, а вот с внутренним не знаю как быть менять весь или просто пыльник с промывкой шруса.

[Pavel78]

2,0 и 2,4 разные
Удачи в поисках...

[sikeman]

Может кто знает количество шлицов на 2,4 бенз

[Pavel78]

Может кто знает количество шлицов на 2,4 бенз

вопрос про внутренний? там разные гранаты, то есть шестигранниками не прикрутишь

[sikeman]

Может кто знает количество шлицов на 2,4 бенз

вопрос про внутренний? там разные гранаты, то есть шестигранниками не прикрутишь

внутренний, я уже понял, что от 2.0 не подойдет, просто бороздя интернет наткнулся на тему, где на каппу ставили внутренний шрус от ауди 100, внешние размеры одиннаковые, но по каталогу у каппы 2.0 25 шлицов на валу, а у ауди 28. Но лежит у меня ещё полуось с наружным шрусом, досталась мне от старого хозяина, как он объяснил покупал полуось в сборе, снял с неё внутренний шрус и поменял на старой полуоси, так вот на ней 34 шлица. Но есть повод не доверять ему, т.к. зачем заниматься заменой шруса, если можно поменять полуось в сборе. вот и ищу точные данные, т.к. если действительно подойдет от ауди, то там выбор велик.

[Вольдемар]

На трипоидном шрусе (2.4 с вискомуфтой), да и на простом 25 шлицев.
На корпусе есть номер - поиск заметно сузится.

[komm]

Может кто знает количество шлицов на 2,4 бенз

вопрос про внутренний? там разные гранаты, то есть шестигранниками не прикрутишь

внутренний, я уже понял, что от 2.0 не подойдет, просто бороздя интернет наткнулся на тему, где на каппу ставили внутренний шрус от ауди 100, внешние размеры одиннаковые, но по каталогу у каппы 2.0 25 шлицов на валу, а у ауди 28. Но лежит у меня ещё полуось с наружным шрусом, досталась мне от старого хозяина, как он объяснил покупал полуось в сборе, снял с неё внутренний шрус и поменял на старой полуоси, так вот на ней 34 шлица. Но есть повод не доверять ему, т.к. зачем заниматься заменой шруса, если можно поменять полуось в сборе. вот и ищу точные данные, т.к. если действительно подойдет от ауди, то там выбор велик.

34 шлица - внутренний трипод. у ауди есть и 25 шлицов и 28. все прикручиваются шестигранником. различаются внешним диаметром гранаты и толщиной. сфоткай шрус, помогу, чем смогу

[Серебристый Диванчик]

от машки подходит точно. когда каппа была.

[sikeman]

от машки подходит точно. когда каппа была.

да, подходит, только для 2.0

34 шлица - внутренний трипод. у ауди есть и 25 шлицов и 28. все прикручиваются шестигранником. различаются внешним диаметром гранаты и толщиной. сфоткай шрус, помогу, чем смогу

у меня вроде как не трипоид, нашел в каталоге General Ricambi LA 2031, написано диаметр 108 по шлицам инфы нет, можешь скинуть номерок аудюшного на 25 шлица

На трипоидном шрусе (2.4 с вискомуфтой), да и на простом 25 шлицев.
На корпусе есть номер - поиск заметно сузится.

т.е. получается, что шрусы отличаются только внешним диаметром? И это, свиду там не трипоид (левая полуось, правую не смотрел). Завтра заскочу на эстакаду гляну номерок.

[komm]

внешний диаметр померяй и толщину. и еще: он закрыт чехлом? шариков не видно?

[komm]

у меня вроде как не трипоид, нашел в каталоге General Ricambi LA 2031, написано диаметр 108 по шлицам инфы нет, можешь скинуть номерок аудюшного на 25 шлица

у тебя трипод

[sikeman]

внешний диаметр померяй и толщину. и еще: он закрыт чехлом? шариков не видно?

завтра постараюсь, закрыт чехлом, в нем трещина 1,5 см длинной, шарики не видны, но смазку потихоньку раскидывает. Просто полуось не снимал, т.к. без машины никак, собсна поэтому и не могу определиться со шлицами.

[komm]

внешний диаметр померяй и толщину. и еще: он закрыт чехлом? шариков не видно?

завтра постараюсь, закрыт чехлом, в нем трещина 1,5 см длинной, шарики не видны, но смазку потихоньку раскидывает. Просто полуось не снимал, т.к. без машины никак, собсна поэтому и не могу определиться со шлицами.

я и так скажу: внутренний шрус - трипод, внешн диаметр - 108мм, болты 8мм, толщина 49мм. отдельно не продаются. видел, продавались на аллегро. пытался подобрать от ауди - но до конца это дело не довел))

[sikeman]

внешний диаметр померяй и толщину. и еще: он закрыт чехлом? шариков не видно?

завтра постараюсь, закрыт чехлом, в нем трещина 1,5 см длинной, шарики не видны, но смазку потихоньку раскидывает. Просто полуось не снимал, т.к. без машины никак, собсна поэтому и не могу определиться со шлицами.

я и так скажу: внутренний шрус - трипод, внешн диаметр - 108мм, болты 8мм, толщина 49мм. отдельно не продаются. видел, продавались на аллегро. пытался подобрать от ауди - но до конца это дело не довел))

спасибо, насчет трипоида спорить не буду, т.к. шрус не разбирал, просто те, которые видет трипоиды, у них стаканы были другие, но не суть
наткнулся на статейку https://www.drive.net/l/1599063/
там полуось Metelli 17-0503 в наличие по вменяемой цене, но она идет только на 2,4 jtd внешний диаметр внутреннего шруса вроде одинаков, насколько я понимаю отличается длинной полуоси, интересно сколько шлицов, может просто снять с новой и поставить на мою, ну и внешнюю гранату прозапас