Замена двигателя Lanciak 2/4 на 3/0

[yura piter]

хорошо сделанный буссо 3.0 это очень надолго,машина вокруг него быстрее развалится.плюс ровная,увлекающая тяга с 1000 об. и до отсечки,а звук один из лучших среди ДВС

[l0d]

всё это отлично, но машину надо ручником доворачивать при такой тяжёлой морде =(

[maxxinv]

всё это отлично, но машину надо ручником доворачивать при такой тяжёлой морде =(

это если купэ =)

[yura piter]

всё это отлично, но машину надо ручником доворачивать при такой тяжёлой морде =(

легкосплавный буссо по ощущениям легче чугунной фиатовской пятёрки

[l0d]

всё это отлично, но машину надо ручником доворачивать при такой тяжёлой морде =(

это если купэ =)

ну в таком случае седан надо не доворачивать иногда, а всё время с ручником в поворот заправлять =))) устриц ел если что.

[l0d]

легкосплавный буссо по ощущениям легче чугунной фиатовской пятёрки

не знаю, не почуствовал. каппа седан 3.0 поворачивала ощутимо хуже купешки 2.4, а что самое смешное -- ещё и разгонялась хуже =))) обе машины были на ручке, если что.

[yura piter]

надо дождаться тест драйва

[l0d]

предлагаю чуть позже. сейчас ездить невозможно абсолютно, по утрам ещё лёд и куда ни шло, а днём на 3 передаче на шипах шлифует по сухому асфальту =(((

[Алексей]

по весу 2,4 и 3,0 12клап:

3,0 тяжелее на 1 цилиндр
2,4 тяжелее /длиннее в нижней части блока,3,0 компактнее
2,4 тяжелее на 8 клапанов с гидриками
2,4 - те же 2 распредвала, но они длиннее
2,4 - чугун, 3,0 - люминь

если и отличаются они по весу, то несущественно

[l0d]

если что, речь была о 3.0 24v

[Алексей]

топикстартер будет втыкать 12 клапанный, судя по фоткам донора. А машины - они даже с одинаковым мотором, бывает, по разному едут. И дело тут явно не в весе мотора.

[yura piter]

у меня было две 164 3.0.первая из под попы уезжала,на 4 передаче колёса в проворот шли,при этом двиг масло жрал и имел огромный пробег.за всю эксплуатацию мной его состояние оставалось перманентным...нынешняя едет хорошо но такой прыти уже не наблюдаю,состояние двигателя лучше,расход масла в норме,компрессия в среднем 11-11.5кг

[Pavel78]

3,0 с 12 клапанами скорее всего будет медленнее 2,4.
я, как не гонщик но пожравший устриц, могу сказать, что в 3,0 чувствуется чуть больше тяжести, чем в 2.4... 3.0 больше солидная, но втопить в ней можно покруче чем на 2.4.
если ездить много и не "шлифует на четвертой", то 2.4 сподручнее будет, тк жрет меньше, все под капотом легче достать...

[maxxinv]

http://www.bibika.ru/card.php?gidcar=1780638

[finishstolb]

Я кстати тоже заметил, что ушатанный 3.0 который ел 4 литра масла на 1000км, ехал бодрее, чем он же после ремонта с расходом Литр масла на 8000 км. Может ему жизненно необходимо есть масло?