Нямнямка /delta integrale 16v/

[Typhoon]

http://speedhunters.com/archive/2009/03 ... grale.aspx

[Suspense]

Классная надпись на бардачке!

[Raptor]

Крааасааавииистааа!!!
пойду к своей в гараж...поглажу:)

[Лёня]

Классная надпись на бардачке!

Надпись улет, Маккина космос!

[Лёша]

http://speedhunters.com/archive/2009/03 ... grale.aspx

А здесь как китайский конструктор, так раскрасили...
Чето не пойму, шкивы пластиковые чтоли? Или зачем рабочая кромка покрашена?

[Typhoon]

А здесь как китайский конструктор, так раскрасили...
Чето не пойму, шкивы пластиковые чтоли? Или зачем рабочая кромка покрашена?

Почему как китайский? Очень красиво и спокойно покрашено-всего два цвета: синий и красный. Шкивы изначально синие (под синие высоковолные провода), а торцы просто покрашены красным для гармонии с клапанной крышкой.

[ВОРОБЕЙ]

ракажите, что означает HF и прыгающий слоник на эмблеме

[Suspense]

ракажите, что означает HF и прыгающий слоник на эмблеме

Вот что нашёл:

There are contrasting stories and legends regarding the origin of this elephant, including the simple "the elephant never forgets". We do know that in 1953 the then Managing Director of Lancia, Gianni Lancia, chose it as a good luck token for the Company's first racing appearances. The symbol of the galloping elephant apparently originates in Eastern mythology as an auspicious emblem or symbol of victory, providing the trunk is stretched forward. This is how the elephant chosen by Gianni Lancia was drawn, first in light blue and later as now in bright red.

http://www.whalley-integrale.uk.com/hist.htm

[Typhoon]

http://forum.ufogarage.ru/index.php?showtopic=471

[rahmanoff]

ракажите, что означает HF и прыгающий слоник на эмблеме

Это классический летящий DUMBO!!!

[ВОРОБЕЙ]

оперативненько СПАСИБО всем!

Вот что нашёл:

не затруднит пересказать своими словами, о чём там?

http://forum.ufogarage.ru/index.php?showtopic=471

[Arthur]

А я признаться думал иначе. Вернее читал что было все по другому... Что к появлению HF (высокое качество) на Lancia был причастен Чезаре Фьорио. И что они в обычных условиях доводили ранние Lancia до кондиции и только после успеха с Fulvia получили поддержку компании и так далее... И еще помоему в моторе такая же инфа была. А вот про слоника не помню, не придал видимо значения.

[sqrat]

Крааасааавииистааа!!!
пойду к своей в гараж...поглажу:)

себя погладишь-то?

[sqrat]

А я признаться думал иначе. Вернее читал что было все по другому... Что к появлению HF (высокое качество) на Lancia был причастен Чезаре Фьорио. И что они в обычных условиях доводили ранние Lancia до кондиции и только после успеха с Fulvia получили поддержку компании и так далее... И еще помоему в моторе такая же инфа была. А вот про слоника не помню, не придал видимо значения.

Фьорио здесь ваще не при делах...если говорить об именах людей--здесь правильней говорить о Доменико Петруччиоли(доводка ходовых качеств,настройка шасси)и великой и ужасой фирме ABARTH,разрабатывавшей всю инженерную часть проекта в железе...
а аристократ Чезаре Фьорио лишь озарял отделение Лянча Спорт(а впоследствии и скудерию Феррари ф-1) своим лучезарным челом,создавая иллюзию своего руководства структурой...

[Arthur]

sqrat
Возможно! Но я читал статьи и смотрел разные интервью, где всегда с почтением и благодарностью отзывались о нем. Ему предписывали умени контактировть с людьми и находить нужных инженеров для реализации проектов и т.д.. А Абарт вроде не приделах был у многих проектов Lancia. Самое интересное, что читая про Чезаре, не попадалось материалов в которых его бы поносили, отзывались негативно, это уже что-то значит.