Club Italia

Сижу, и думаю а не поехать ли переобутся с летней йокогамы (сильно сношеной) на шиповонную пирелли.... с одной стороны снега и льда пока немного, с другой стороны страшновато на газ давить, но и точить шипы по сухому асфальту жалковато... Может что нить подскажите???

Однозначно пора было переобуваться еще неделю назад! Позиция "жалко шипов", на мой взгляд, не совсем правильная. Грамотной езды без пробуксовок и резких торможений вполне достаточно для того чтобы шипы на качественной покрышке сохраняли эффективность на протяжении 2-3 сезонов. Летняя резина теряет свойства уже при температуре около +2 градусов. При этом, по прогнозам, минусовая температура стабильно установилась.

altobello писал(а):Однозначно пора было переобуваться еще неделю назад! Позиция "жалко шипов", на мой взгляд, не совсем правильная. Грамотной езды без пробуксовок и резких торможений вполне достаточно для того чтобы шипы на качественной покрышке сохраняли эффективность на протяжении 2-3 сезонов. Летняя резина теряет свойства уже при температуре около +2 градусов. При этом, по прогнозам, минусовая температура стабильно установилась.

+ ко всему, зимняя пирелли начинает работать с +7градусов

надеюсь глобальное потепление сделает своё дело и в условиях нашей европейской зимы необходимость в шипах скоро отпадёт ))))

Не понимаю, зачем шипы в Москве?

Serg_GT писал(а):Не понимаю, зачем шипы в Москве?

штоб ездить

Serg_GT писал(а):Не понимаю, зачем шипы в Москве?

Частые перепады температуры приводят к образовнию гололеда. Дорожные службы сфокусированы на основных дорогах и трассах, что приводит к тому, что дворовые территории нередко представляют собой ледяные пласты. При выезде за МКАД часто ситуация ухудшается (не знаю как в городе Королеве ). Соответственно, для езды в зимний период необходимы покрышки, которые хорошо работают в снегу и держат на льду. В данном случае настоящая зимняя фрикционная резина (в народе липучка) действительно обладает таковыми качествами - глубокий протектор разгребает снег, мягкий состав резины позволяет липнуть к наледи. В связи с этим, для липучек зимние качества прямо пропорциональны поведению на асфальте, где их реакции, в основном, размазаны, а тормозной путь высок. И наоборот, чем увереннее они на сухой дороге, тем беспомощнее они на льду и снегу.
С шипованными шинами ситуация несколько иная - держаться за лед им помогают эти самые шипы. При этом, заметно более твердый, нежели чем у фрикционных покрышек состав резины наделяет шипованные колеса лучшими реакциями и тормозами на асфальте (в т.ч. и на мокром).
В связи с этим, на мой взгляд, для зимней эксплуатации авто в Москве шипы все же остаются золотой серединой, в т.ч. и в плане работоспособности на более чем 1 сезон, ибо некоторые фрикционные модели расходуются бешенными темпами .

Serg_GT писал(а):Не понимаю, зачем шипы в Москве?

Шипы хорошо помогают во время ползанья по дворам, а мне ещё и при выезде со стоянки.

Ну на вкус и цвет... ) Пару сезонов катался на шиповке особого преимущества не заметил, а шипы исчезали на глазах))

Serg_GT писал(а):Ну на вкус и цвет... ) Пару сезонов катался на шиповке особого преимущества не заметил, а шипы исчезали на глазах))

Думается, что в данном случае речь не о вкусе и цвете Дело в том, что резина резине рознь, а между объективными показателями и субъективными ощущениями нередко пропасть . По поводу исчезающих шипов - не секрет, что некачественной резины на рынке полно, а если еще прибавить к этому неправильную эксплуатацию...

что то как то не прёт мне.... не успел до шиномонтажа доехать, пробил картер.... ))))) я в шоке прост....

altobello писал(а):

Serg_GT писал(а):Ну на вкус и цвет... ) Пару сезонов катался на шиповке особого преимущества не заметил, а шипы исчезали на глазах))

Думается, что в данном случае речь не о вкусе и цвете Дело в том, что резина резине рознь, а между объективными показателями и субъективными ощущениями нередко пропасть . По поводу исчезающих шипов - не секрет, что некачественной резины на рынке полно, а если еще прибавить к этому неправильную эксплуатацию...

Неправильная эксплуатация присутствовала в больших количествах Сегодня прикрутил Pirelli Sotto Zero, посмотрим как себя покажут.

У меня Pirelli SnowSport - и я счастлив

этот вопрос уже давно не актуален.... единственное что я понял за месяц езды на шипах, следующий сезон я скорее всего буду ездить на не шипованной....

Romeo в Alfa_Romeo писал(а):этот вопрос уже давно не актуален.... единственное что я понял за месяц езды на шипах, следующий сезон я скорее всего буду ездить на не шипованной....

я это понял давным давно