Club Italia

Я делал у себя такую процедуру.
Нужна новая стрекоза с авторежимом. На седан можно даже от универсала. Все будет работать.
Нужен собственно сам датчик дождя и зеркало с датчиками. Нужно лобовое стекло под датчик дождя (желательно пинкильгтон, на китае датчик работает через раз). Если крепить на обычное стекло то получается уродливо. Ибо крепелка для зеркала на обычном стекле чутка ниже, кроме того нет затемнения на стекле в районе датчика дождя и вся мотня проводов просматривается через лобовое стекло. А так... проводка была в машине 2006 по заводу заложена

grodno159@gmail.com писал(а):Я делал у себя такую процедуру.
Нужна новая стрекоза с авторежимом. На седан можно даже от универсала. Все будет работать.
Нужен собственно сам датчик дождя и зеркало с датчиками. Нужно лобовое стекло под датчик дождя (желательно пинкильгтон, на китае датчик работает через раз). Если крепить на обычное стекло то получается уродливо. Ибо крепелка для зеркала на обычном стекле чутка ниже, кроме того нет затемнения на стекле в районе датчика дождя и вся мотня проводов просматривается через лобовое стекло. А так... проводка была в машине 2006 по заводу заложена

Стекло поменял на новое, и именно на pilkington, все сделано, как по заводу, датчик на своем месте в креплении. Вот стрекоза есть, но наоборот от седана, ручку света я оттуда изъял, а вот ручка управления дворниками там же своя, без заднего дворника...

Кстати, заслонял рукой датчик запотевания, через несколько секунд кондей таки активируется, так что работает все, кроме дд) Хотя еще функционирование датчика света не проверял)

Если вагон, то стрекоза нужна от вагона. Кури елерн, от датчика в зеркале провод идёт на бодик(включение света) и на стрекозу (включение дворников). Подрулевые от седана, вагона, с датчиком и без датчика отличаются как расположением элементов на плате, так и прошивкой. Датчик запотевания прописать в бодике то можно, но подключен он к климе и в климе он не приписывается, поэтому работать не будет. Я когда ставил себе эту шнягу, то менял лобовое, зеркало с датчиками, стрекозу( вагон на вагон), а ещё на всякий случай вывел кнопку отключения датчика дождя от стрекозы, тогда дворники работают в обычном штатном режиме.

vitaliy_lv писал(а):Если вагон, то стрекоза нужна от вагона. Кури елерн, от датчика в зеркале провод идёт на бодик(включение света) и на стрекозу (включение дворников). Подрулевые от седана, вагона, с датчиком и без датчика отличаются как расположением элементов на плате, так и прошивкой. Датчик запотевания прописать в бодике то можно, но подключен он к климе и в климе он не приписывается, поэтому работать не будет. Я когда ставил себе эту шнягу, то менял лобовое, зеркало с датчиками, стрекозу( вагон на вагон), а ещё на всякий случай вывел кнопку отключения датчика дождя от стрекозы, тогда дворники работают в обычном штатном режиме.

Прошивка стрекозы? Шта?

Короче датчик запотевания работает. В бодике успешно прописывается и работает.
Сам рычаг дворников половинится? Можно же там разницу посмотреть?

У меня не работает ни один датчик, в том числе и авто-зеркало. Думаю, что при замене лобаша предыдущим владельцем что-то недоподключили. Как снять кожух датчиков, который за зеркалом? Нигде не нашёл инфы

DimChik2903 писал(а):У меня не работает ни один датчик, в том числе и авто-зеркало. Думаю, что при замене лобаша предыдущим владельцем что-то недоподключили. Как снять кожух датчиков, который за зеркалом? Нигде не нашёл инфы

Сегодня в сервисе сняли кожух, за зеркалом всё подключено. Ещё на неделе заметил, что датчик дождя работает, но оочень странно. Куда приходят провода от датчиков и зеркала? В блок комфорта? Где его искать?