Про контроль уровня масла

[atom_city]

По поводу датчика температуры ОЖ, тут где-то велась дискуссия, что этот датчик безбожно врет и когда температура лезет вверх, он держится на 90'С, а потом, резко стреляет вверх, чуть не до 130. Типа, такие заводские настройки. Что бы не пугать водителя. Как по мне, если это действительно так настроено, то это была плохая идея. Лучше бы он показывал верные данные, чем заведомо ложные!

а вот это откровенная жесть, так жить низя

[chip33]

Это я писал что температуру от 80 и выше показывает как 90.
А датчики уровней масла должны быть у всех. Просто они у вас сдохли.
И на не турбо движках датчик уровня и температуры масла совмещенный и стоит каких-то нереальных денег.

[AlekcandR159]

По уровню масла,на дизельной показывает,как то оставил на ночь ,на уклоне боком стояла.С утра завожу у уровень на табло одно деление ,правда съехал,немного постояла и уровень вернулся в норму)

[zSERGIOz]

По уровню масла,на дизельной показывает,как то оставил на ночь ,на уклоне боком стояла.С утра завожу у уровень на табло одно деление ,правда съехал,немного постояла и уровень вернулся в норму)

Тоже так было. Сразу полез под капот смотреть по щупу, оказалось что-то по середине между минимум и максимум. Так, что, погрешность по электронному уровню значительная и к счастью, по моим наблюдениям, он показывает уровень масла ниже, чем оно есть на самом деле. А не так, как с ОЖ ))

[rubin]

SERGIO,про фары четко, цинично и правдиво! Спасибо,поржал. Они и правда,для красоты,может ксенон у кого поярче светит,но с галогенками беда... Я уже перепробовал всякие диодные,линзованные и прочее г-но,результат еще хуже.Менты еще спрашивают-у тебя габариты или ближний свет?

[chip33]

SERGIO,про фары четко, цинично и правдиво! Спасибо,поржал. Они и правда,для красоты,может ксенон у кого поярче светит,но с галогенками беда... Я уже перепробовал всякие диодные,линзованные и прочее г-но,результат еще хуже.Менты еще спрашивают-у тебя габариты или ближний свет?

Может линзы стоит протереть? Ксенон-то светит на все бабки.

[atom_city]

SERGIO,про фары четко, цинично и правдиво! Спасибо,поржал. Они и правда,для красоты,может ксенон у кого поярче светит,но с галогенками беда... Я уже перепробовал всякие диодные,линзованные и прочее г-но,результат еще хуже.Менты еще спрашивают-у тебя габариты или ближний свет?

Может линзы стоит протереть? Ксенон-то светит на все бабки.

ну неееееет, в альфе лизны тупо маленькие, диаметр маловат, в сравнении со светом других машин у нас с ксеноном беда, причем у меня от обеих 159 ощущения одинаковые...

[Privateer]

По ОЖ совсем какая-то не хорошая идея...

По уровню/температуре масла. Всё показывает. Уровень показывает меньше чем есть на самом деле. Но это и к лучшему, в данном случае.

Я не знаю как было на новых машинах, но по моему, не самому богатому опыту, масло похоже надо менять в пределах 7 - 8 тысяч.

[atom_city]

По ОЖ совсем какая-то не хорошая идея...

По уровню/температуре масла. Всё показывает. Уровень показывает меньше чем есть на самом деле. Но это и к лучшему, в данном случае.

Я не знаю как было на новых машинах, но по моему, не самому богатому опыту, масло похоже надо менять в пределах 7 - 8 тысяч.

я всегда катаю ровно 10 и меняю, щуп от замены до замены вообще не достаю, все ровно

[zSERGIOz]

А у меня где-то грамм 600-700 поджирает от замены до замены.
Но по сравнению с Вольво, где я доливал минимум 3 литра от замены до замены - это небо и земля! )

[Privateer]

я всегда катаю ровно 10 и меняю, щуп от замены до замены вообще не достаю, все ровно

Такое конечно бывает, но наверное редко, даже по нашей, местной ( условной ) статистике.

Конечно есть нюансы. Масло Selenia?

Обращаю внимание на то, что брать масло начинает именно что с 5 тысяч +/-, как тут и было сказано чуть выше.

[atom_city]

я всегда катаю ровно 10 и меняю, щуп от замены до замены вообще не достаю, все ровно

Такое конечно бывает, но наверное редко, даже по нашей, местной ( условной ) статистике.

Конечно есть нюансы. Масло Selenia?

Обращаю внимание на то, что брать масло начинает именно что с 5 тысяч +/-, как тут и было сказано чуть выше.

да, первую машину у Виталика обслуживал, а он только селению льет, так в традицию и вошло =)

а для других машин много масел попробовал, больше всего мне нравится Мобил1

[chip33]

SERGIO,про фары четко, цинично и правдиво! Спасибо,поржал. Они и правда,для красоты,может ксенон у кого поярче светит,но с галогенками беда... Я уже перепробовал всякие диодные,линзованные и прочее г-но,результат еще хуже.Менты еще спрашивают-у тебя габариты или ближний свет?

Может линзы стоит протереть? Ксенон-то светит на все бабки.

ну неееееет, в альфе лизны тупо маленькие, диаметр маловат, в сравнении со светом других машин у нас с ксеноном беда, причем у меня от обеих 159 ощущения одинаковые...

Беда говорит о конченом отражателе и мутной линзе.
пруф

[zSERGIOz]

Вот, собственно, шкала уровня масла, для тех, у кого ее нет...

[gesher]

Кто о чем......
Отвечу на вопрос ТС. Маслёнка(низкое давление масла) загорится на щитке, т.к. На давление масла идёт отдельный датчик.
При работающем датчике уровня/температуры при низком уровне масла загорается иконка "щуп с каплей масла" желтым цветом. У кого не работает, датчик этот ремонтируется: нужно снимать поддон и электрик с прямыми руками. Вопрос там в штекере.