Club Italia

да я не про такое - я про всякие наборы китайские которые на перед-зад стоят столько же как и одна оригинальная. Только вот они живут все годами без проблем. Вот и интересно.

KorzH писал(а):да я не про такое - я про всякие наборы китайские которые на перед-зад стоят столько же как и одна оригинальная. Только вот они живут все годами без проблем. Вот и интересно.

ты шо? неоригинал моветон

я думаю с обычными датчиками не получится, т.к. вся электроника на 159 управляется по can-шине

Ну да, нужно будет писать кан эмулятор родного блока парктроника, на который заводится информация с индикатора нештатного парктроника. На бмв такие в свободной продаже есть.

А почему зад подглючивает? Он у Вас с завода был или Вы дооснастили и перед и зад? Проводка на перед и на зуммер, на сколько я понимаю, в машине уже есть?
Как включается передний парктроник? Как в бмв принудительно с кнопки или как в мерседесе автоматически при включении передачи с возможностью отключения с кнопки?

Ярослав86 писал(а):А почему зад подглючивает? Он у Вас с завода был или Вы дооснастили и перед и зад? Проводка на перед и на зуммер, на сколько я понимаю, в машине уже есть?

Стоял задний парктроник. Вся остальная проводка уже была. По заднему пока не понял, ошибка висит "кз питания на массу".

Понятно - тогда ну нах. Легче оригинал менять периодически.

chip33 писал(а):Закончил установку переднего парктроника.
Для тех, кому интересно что для этого нужно, приведу список необходимых запчастей:
1. Бампер передний с отверстиями под датчики (156059759). На худой конец можно просверлить.
2. Буфер за бампером, центральный (60699863).
3. Проводка к датчикам. Совмещенная с проводкой для противотуманок (60691693).
4. Блок управления в багажнике (60693882).
5. Зуммер (46555998).
6. Ну и собсно 4 датчика (735393479).

А что не так со штатным буфером без переднего парктроника? Доработать, вырезать нельзя? Менять то зачем? Фото бы для сравнения. Проводку, полагаю, можно сделать самому и отдельную от ПТФ. И вопрос, как закрепить датчики в просверленном бампере? Вклеить просто сзади?

sf писал(а):А что не так со штатным буфером без переднего парктроника? Доработать, вырезать нельзя? Менять то зачем? Фото бы для сравнения. Проводку, полагаю, можно сделать самому и отдельную от ПТФ. И вопрос, как закрепить датчики в просверленном бампере? Вклеить просто сзади?

Ну если выбирать путь нищеброда, то можно и свой буфер подрезать. Проводку по мне так купить проще, чем сделать, нервы дороже. Но если есть все разъемы, то почему бы и нет. Для датчиков существуют гнезда, вклеиваются в бампер с обратной стороны.

Странная логика... Я про нищебродство. Так может тогда уж сразу машину с полным комплектом парктроников купить? Чего уж мелочиться то?
Лично я всегда уважал тех, кто делает все своими руками, которые растут из нужного места.
А что, изготовление проводки из 6 проводков на 5 разъемов способно серьезно попортить нервную систему?
Где можно купить эти гнезда, которые вклеиваются в бампер? У них есть какой-нибудь номер? Есть информация?

А я вот считаю, что дополнительная установка переднего парктроника на 159 - совершенно лишнее!
Во-первых, гарабиты "носа" отлично видны и чувствуются в отличие от, например, "кормы" у 159-го вагона с тонировкой в темноте - там без парктроника не удобно)
Во-вторых, датчики - это одна из очень немногих вещей, которая часто любит в этой машине переставать работать на холоде (я про оригинал).
А когда в автомобиле всё работает как часы, а датчики надо постоянно менять, это как-то несерьёзно)

Я от переднего парктрона отказался в итоге по 3 причинам:
1) Габариты носа я чувствую ОЧЕНЬ хорошо
2) От рамок номерных очень часто глючат датчики, видя эти самые рамки.
3) Некрасиво)))

А что некрасиво? Датчики на бампере что ли? Насчет рамок - надо поизучать. У людей же оно работает? И потом, хочется чтобы на дисплее показывало изображение режима работы парктроника и расстояние до препятствия. Когда есть только задний парктроник, ощущение что комплектация слегка неполная. Как будто сэкономили на чем то, учитывая остальной фарш машины. Вот есть буквально все, кроме люка в крыше. А переднего парктроника - нет... Я пока что габариты носа не чувствую совсем. Не привык наверное.

sf писал(а):Странная логика... Я про нищебродство. Так может тогда уж сразу машину с полным комплектом парктроников купить? Чего уж мелочиться то?
Лично я всегда уважал тех, кто делает все своими руками, которые растут из нужного места.
А что, изготовление проводки из 6 проводков на 5 разъемов способно серьезно попортить нервную систему?
Где можно купить эти гнезда, которые вклеиваются в бампер? У них есть какой-нибудь номер? Есть информация?

Когда видишь машину у которой там колхоз, тут колхоз - возникают вопросы зачем нужна такая машина, если нет денег на нормальные запчасти. И отношение потом к этому человеку соответствующее.
Если есть возможность сделать не хуже, чем оригинал, то я только за. Но такого я еще не встречал.
Гнезда на наЕбее видел. Гуглится как "PDC halter".

Вряд ли "колхоз" внутри бампера, сделанный профессионально, но не оригинально, вы увидите. А вот снаружи датчики будут выглядеть по заводскому. Вчера, кстати, обратил внимание, что на переднем бампере изнутри есть точная разметка, где нужно его сверлить. И в этих местах на пластике бампера есть даже утолщения! Получается ремонт оригинального датчика уровня масла с вмешательством в его конструкцию тоже колхоз? Хотя снаружи картера - все как с завода. А внутри - самопал...
За информацию по креплениям спасибо!