МКПП-обслуживание и долговечность.

[The_Mad_Max]

а подскажите подалуйста номера подшипников на F40?

[zSERGIOz]

Только что общался с одними, цена не изменилась. 10 000 запчасти и 5000 работа.

Работают якобы на солидном оборудовании, балансируют при 15000 об/мин. Балансировку обещают космическую, лучше заводской.


Я сказал, что, перед тем, как отдать маховик, поеду смотреть их мастерскую, что за станки стоят и что они там делают. Вопросов не было, мол, конечно приезжай.

Привет. А где территориально сидят ребята? И контактик можно? А-то тоже начинает дребезжать на холостых, вот задумываюсь о ремонте, ибо замена - космос...

[AlekcandR159]

а подскажите подалуйста номера подшипников на F40?

КПП похоже как на 2,4 - по eper 559539 кпп+дифф,
номера 71749976
71734272
71734276 -2 шт,
55351255
55351256
71734278 -2шт,
71734279
71734271 -2шт
71734274
71734283
eper выдал 3 варианта (СС2,4+ТТ4*4,СС2,0)

[koshtrik]

Подскажите пожалуйста, кто сколько заливал в коробку масла. Буду точнее - коробка F40, в сервисе вылили в районе 3 литров. Много гуглил, кто что пишет.

[AUTOKAUFER]

В автодате 75w/85 syntetik
gl-4
2.6литра

[koshtrik]

В автодате 75w/85 syntetik
gl-4
2.6литра

Спасибо! Как-раз у меня 3 литра GM 93165290.

[Radio538]

Счастливые обладатели 159 tbi с мкпп М32. Возник вопрос. Сегодня с утра обратил внимание, что при выжиме сцепления, примерно после где-то с 2 см по 5 см хода педали появляется тикающий звук. Потом до конца хода пропадает. Думал выжимной.
Поехал в сервис. Мастер сказал, что скорее всего коробка начинает проситься на ревизию и предварительно был приговорен подшипник первичного вала.
Ранее, я на 4 передаче, где-то в районе 2000 оборотов, в небольшом диапазоне, замечал подобный звук, но думал это просто вибрации от работы двигателя под нагрузкой.
Кто решал проблему, дайте совет что менять при переборке. Нашел комплекты подшипников из Англии SNR. Но там есть тонкость с диаметром какого-то из подшипников. 28 или 25 милиметров.
Опытные есть? Или может ссылки у кого полезные почитать имеются?
Или кто имеет подборку номеров запчастей и подшипников по ремонту МКПП?

[Radio538]

Ну что тибиайцы, кто в теме?

[omega_sarapul]

Так а на тибиай разве м32?!

[Iksan]

Так а на тибиай разве м32?!

Таки да, сам недавно рассмотрел:) До этого был уверен, что там F40

[Iksan]

Счастливые обладатели 159 tbi с мкпп М32. Возник вопрос. Сегодня с утра обратил внимание, что при выжиме сцепления, примерно после где-то с 2 см по 5 см хода педали появляется тикающий звук. Потом до конца хода пропадает. Думал выжимной.
Поехал в сервис. Мастер сказал, что скорее всего коробка начинает проситься на ревизию и предварительно был приговорен подшипник первичного вала.
Ранее, я на 4 передаче, где-то в районе 2000 оборотов, в небольшом диапазоне, замечал подобный звук, но думал это просто вибрации от работы двигателя под нагрузкой.
Кто решал проблему, дайте совет что менять при переборке. Нашел комплекты подшипников из Англии SNR. Но там есть тонкость с диаметром какого-то из подшипников. 28 или 25 милиметров.
Опытные есть? Или может ссылки у кого полезные почитать имеются?
Или кто имеет подборку номеров запчастей и подшипников по ремонту МКПП?

Может маховик того?
Вроде тачан у тебя добротный, коробка так быстро срыгнуть не должна)

[Dr.D]

Ну что тибиайцы, кто в теме?

http://www.autolusso.co.uk/gearbox-m32.html
Тут посмотри, правда на инглише

[Radio538]

Счастливые обладатели 159 tbi с мкпп М32. Возник вопрос. Сегодня с утра обратил внимание, что при выжиме сцепления, примерно после где-то с 2 см по 5 см хода педали появляется тикающий звук. Потом до конца хода пропадает. Думал выжимной.
Поехал в сервис. Мастер сказал, что скорее всего коробка начинает проситься на ревизию и предварительно был приговорен подшипник первичного вала.
Ранее, я на 4 передаче, где-то в районе 2000 оборотов, в небольшом диапазоне, замечал подобный звук, но думал это просто вибрации от работы двигателя под нагрузкой.
Кто решал проблему, дайте совет что менять при переборке. Нашел комплекты подшипников из Англии SNR. Но там есть тонкость с диаметром какого-то из подшипников. 28 или 25 милиметров.
Опытные есть? Или может ссылки у кого полезные почитать имеются?
Или кто имеет подборку номеров запчастей и подшипников по ремонту МКПП?

Может маховик того?
Вроде тачан у тебя добротный, коробка так быстро срыгнуть не должна)

Тачан то добротный, только самое слабое ее место это как раз коробка M32 от жопеля. И учитывая нынешний пробег около 130000, плюс еще скручено наверно было тысяч 30000, то наверно самое время. На еврофорумах у народа и на 35000 бывает накрываются подшипники, а у кого-то и 200000 ездит.
Проблема остро не стоит, но я привык решать проблему в зародыше не дожидаясь явных симптомов.
Маховик менял предыдущий хозяин около 40000 км назад. Не думаю что он мог так быстро развалится. Да и признаки не вибрационные, а звуковые.

[Radio538]

Ну что тибиайцы, кто в теме?

http://www.autolusso.co.uk/gearbox-m32.html
Тут посмотри, правда на инглише

Спасибо, уже изучил информацию с их сайта, там даже теория полезная имеется, правда переводчик перевел очень сумбурно. Также у них есть комплекты для ремонта м32.
Но комплектность этих комплектов более урезана в сравнении с теми комплектами, что я нашел на ebay.
К тому же ценник у англичан в районе 30000 руб за ремкомплект, а на ebay нашел за 17000 руб причем более расширенный.
Разница лишь в марке подшипников. У англичан все подшипники timken (хз что за марка, но походу крутая), а на ибее часть подшипников TIMKEN, а часть SNR. По моему разумению SNR добротные подшипники делают, поэтому пока с учетом цены склоняюсь к ebay комплекту.
Еще везде в описании ремкомплектов упоминается применимость для мкпп дизеля 1.9 и не слова про тби.
Вопрос возникает в части полной взаимозаменяемости ремкоплектов м32 для дизеля 1.9 и для 1750tbi. Неужели коробки полностью идентичны?

[Iksan]

Ну что тибиайцы, кто в теме?

http://www.autolusso.co.uk/gearbox-m32.html
Тут посмотри, правда на инглише

Спасибо, уже изучил информацию с их сайта, там даже теория полезная имеется, правда переводчик перевел очень сумбурно. Также у них есть комплекты для ремонта м32.
Но комплектность этих комплектов более урезана в сравнении с теми комплектами, что я нашел на ebay.
К тому же ценник у англичан в районе 30000 руб за ремкомплект, а на ebay нашел за 17000 руб причем более расширенный.
Разница лишь в марке подшипников. У англичан все подшипники timken (хз что за марка, но походу крутая), а на ибее часть подшипников TIMKEN, а часть SNR. По моему разумению SNR добротные подшипники делают, поэтому пока с учетом цены склоняюсь к ebay комплекту.
Еще везде в описании ремкомплектов упоминается применимость для мкпп дизеля 1.9 и не слова про тби.
Вопрос возникает в части полной взаимозаменяемости ремкоплектов м32 для дизеля 1.9 и для 1750tbi. Неужели коробки полностью идентичны?

А почему нет? Коробки одинаковые, ряды и гп могут быть разные, а подшипники одинаковые, мало того, они еще подходят и на опелевскую M20, страдающую той же фигней.
На OPC-клубе к ребилду коробки уже относятся, как само-собой разумеющееся) Есть у нас в Петербурге человек один, которого знают почти все опелисты, он как-раз и перебирает коробки эти. С его слов нужно искать онли TIMKEN, и только франзузского производства (вроде). Точно не польские. В противном случае пушной зверек может заглянуть снова через небольшой промежуток времени.