Подвеска на 159

[ArA199]

2.4 вагон, стояли заниженные+кони спорт(перед на полную жесткость, зад на 50%), ощущение что подвеска нет хода .
заменил на сток + новые кони спорт, ход подвески появился и выше комфортнее.

[omega_sarapul]

2.4 вагон, стояли заниженные+кони спорт(перед на полную жесткость, зад на 50%), ощущение что подвеска нет хода .
заменил на сток + новые кони спорт, ход подвески появился и выше комфортнее.

Можно узнать, что случилось с конями? Причина замены на новые? Сколько прошли?

[ArA199]

прошли 150 000км, передняя левая начала сопливить сверху где регулировка, решил махнуть все четыре, тогда обошлись 24т.р.)

[omega_sarapul]

прошли 150 000км, передняя левая начала сопливить сверху где регулировка, решил махнуть все четыре, тогда обошлись 24т.р.)

Тогда все в порядке. Пробег 150 тыщ и одна только стала сопливить-достойно похвалы.

[ArA199]

И при том нет клевков при торможении. но вот при поворотах крены стали больше(теперь повороты вместо 80км прохожу на 60км)))

[Poligraph]

И при том нет клевков при торможении. но вот при поворотах крены стали больше(теперь повороты вместо 80км прохожу на 60км)))

Не совсем понял...
крены стали больше после замены пружин на сток или после того как амортизатор потек?

Кстати, в "спорт кит" амортизаторы длиной штока не отличаются от амортизаторов "спорт"?

под "спорт кит" я имею в виду комплект пружин и амортизаторов 1140-1362
под амортизаторы "спорт" я имею в виду амортизаторы задние KONI 8240-1239SPORT и амортизаторы передние KONI 8241-1238SPORT

[ArA199]

как обнаружил подтек и до замены прошло 3 месяца, изменений в поведении не заметил.
крены незначительные при прохождении поворотов появились после замены пружин на сток, но повторюсь клевать не стала.
по поводу разницы штока не в курсе, я менял спорт на спорт.
и в целом очень доволен, (кстати заниженные пружины могу уступить за недорого)

[Poligraph]

кстати заниженные пружины могу уступить за недорого

Пока думаю как бы сток новый заказать, но не за 60000
Тем не менее, у тебя спортвагон или седан? Не уверен, что от седана подойдут, надо смотреть, там же K&N? Комплекты Koni Sport для седена/универсала вроде разные, для седана 1140-1364 / для универсала 1140-1362...
Если от универсала, напиши в личку цену, на всякий случай.

[Sonne]

Что-то запутался я с этими пружинами. Замена для оригинала 50515155 на перед для 2.2 есть какая? Без занижения..

[KR1D]

Что-то запутался я с этими пружинами. Замена для оригинала 50515155 на перед для 2.2 есть какая? Без занижения..

У тебя же дорест? Я себе брал MONROE SP3635 на перед.

[Sonne]

Что-то запутался я с этими пружинами. Замена для оригинала 50515155 на перед для 2.2 есть какая? Без занижения..

У тебя же дорест? Я себе брал MONROE SP3635 на перед.

Дорест. Спасибо)


И ещё бы для сравнения номера пружин и амортов для Ti

И ещё, можно ли ставить пружины Eibach Pro-Kit E10-10-005-01-22 с амортами Kayaba Excel-G

[Tanqueray]

Что-то запутался я с этими пружинами. Замена для оригинала 50515155 на перед для 2.2 есть какая? Без занижения..

У тебя же дорест? Я себе брал MONROE SP3635 на перед.

Как впечатления от MONROE?

[Valera_]

Как впечатления от MONROE?

Лучшее соотношение цены/качества.

[Fatherrr]

И ещё, можно ли ставить пружины Eibach Pro-Kit E10-10-005-01-22 с амортами Kayaba Excel-G

Под Про-кит нужны амортизаторы с укороченным штоком.

[Sonne]

И ещё, можно ли ставить пружины Eibach Pro-Kit E10-10-005-01-22 с амортами Kayaba Excel-G

Под Про-кит нужны амортизаторы с укороченным штоком.

А тут http://shop.alfisti.net/Tuning-Styling/ ... :3095.html

пишут что

The ProKit can either be used in combination with original (standard) shock absorbers or with sports shock shock absorbers (e.g. Bilstein B6 or B8).

Но лучше бы всё-таки номера пружин и амортов для Ti. Занижение -20 было бы оптимальным )