Club Italia

**bikin1** » Вс окт 27, 2013 7:34 pm

после пренудительной регенерации до 70% отчистился =( думаю на 2 дня хватит :evil:

кто вырезал ДПФ еще и кат выбивали, говорят без ката лучше

**Serg_GT** » Вс окт 27, 2013 8:14 pm

Без катализатора чуть меньше чувствуется провал(турбояма). С низов примерно на 200 оборотов раньше ехать начинает.

**bikin1** » Вс окт 27, 2013 9:20 pm

ну так бывать все разом или только сажевый ?

**romeo_sw** » Вс окт 27, 2013 9:36 pm

Serg_GT писал(а):Без катализатора чуть меньше чувствуется провал(турбояма). С низов примерно на 200 оборотов раньше ехать начинает.

чек не горит после того как выбьешь катализатор?

**Serg_GT** » Вс окт 27, 2013 9:52 pm

Нет, на дизеле, ну 159 2.4 точно он не опрашивается.

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:05 pm

Serg_GT писал(а):Без катализатора чуть меньше чувствуется провал(турбояма). С низов примерно на 200 оборотов раньше ехать начинает.

ухамхахаахахах)))) катализатор вырезали, а сажевый оставили???? :fun

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:06 pm

Serg_GT писал(а):Нет, на дизеле, ну 159 2.4 точно он не опрашивается.

в банку с сажевым и катализатором 3 датчика подходит, не?... не видели??? :fun

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:09 pm

romeo_sw писал(а):
Serg_GT писал(а):Без катализатора чуть меньше чувствуется провал(турбояма). С низов примерно на 200 оборотов раньше ехать начинает.

чек не горит после того как выбьешь катализатор?

катализатор ваще не мешает! удалять нужно тока сажевый! :fun

при чем банка должна остаться целой и не вредимой!

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:10 pm

bikin1 писал(а):ну так бывать все разом или только сажевый ?

тока сажевый! но без промывки мозгов-процедура бесполезная)) :-)

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:11 pm

romeo_sw писал(а):
Serg_GT писал(а):Без катализатора чуть меньше чувствуется провал(турбояма). С низов примерно на 200 оборотов раньше ехать начинает.

чек не горит после того как выбьешь катализатор?

оставьте катализатор в покое!!!! :-)

**Serg_GT** » Вс окт 27, 2013 11:14 pm

Berluskoni Beluchi, странный ты, вроде понимаешь о чем говоришь, а на самом деле...
Автомобиль то на подъемнике видел?

Сажевый и катализатор две ращные вещи.
Катализатор висит сразу за турбиной, а сажевый там, куда подходят два датчика.
Чипуем так же, не понимая чего к чему?
:smt006

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:18 pm

Serg_GT писал(а):Berluskoni Beluchi, странный ты, вроде понимаешь о чем говоришь, а на самом деле...
Автомобиль то на подъемнике видел?

Сажевый и катализатор две ращные вещи.
Катализатор висит сразу за турбиной, а сажевый там, куда подходят два датчика.
Чипуем так же, не понимая чего к чему?

на сколько я помню, катализатор в 2,4 находится в банке перед сажевым!

**Fandango** » Вс окт 27, 2013 11:19 pm

У 2.0 JTDM сажевый в одном корпусе с катом, у 1.9 отдельно. Скорее всего и у 2.4 тоже отдельно.

**Serg_GT** » Вс окт 27, 2013 11:21 pm

Да, у 1.9 и 2.4 катализатор стоит отдельно.

**Berluskoni Beluchi** » Вс окт 27, 2013 11:23 pm

Fandango писал(а):У 2.0 JTDM сажевый в одном корпусе с катом, у 1.9 отдельно. Скорее всего и у 2.4 тоже отдельно.

пару недель назад сам лично потрошил 2,0))) там вся пестня в извлечении его наружу, он между радиатором и мотором висит! там да! все в одном флаконе :-)

Club Italia

чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Re: чип тюнинг

Кто сейчас на конференции