Что вы сделали со своей машиной сегодня?

[Marlos]

Вообщем хотел спросить может кто сталкивался:
Режим ХХ Неустойчивая работа двигателя, Заметного плавания оборотов нет 880-900 за 10 сек. причем по тахометру почти не заметно. Но ощутимо по жопомеру, ибо машина слегка дергается. Похоже как на пропуски зажигания. Комп подключал, на диагностику ездил все ок что может быть?
есть какая то ошибка по лямбде: подогрев до 2 ступени...чего то там.
свечи 2 недели назад поменял ситуацию не исправило..

У меня тоже дергается иногда при топке "в пол" ошибка тоже такая переодически выскакивает. Не знаю связанно или нет, но эта ошибка у меня из за перетертых карданом проводочков. Отваливаеться теплозащита с тоннеля и проводки на ухабах перетирает карданом. У кого полный привод ее (теплозащиту) лучше сразу саморезами к кузову прикрутить.

а в 3,2 на автомате нету провала на 2000-2300 оборотах? Включаю ручной режим, начинаю разгоняться, от 1000 и выше нормально, а на 2000-2300 провал, задумывается на секунду-две. свечи менял не помогло, хочу форсунки почистить. еще непонятная ошибка p105 ( датчик разрежения), менял 2 датчика - не помогло. причем реальные параметры совпадают с ожидаемыми (разрежение воздуха) ересь какая-то

еще на холодную не набирает обороты, тупит и низкочастотный гул сильный идет при нажатии на газ

По ходу дела, у тебя с акпп проблема. Я бы сказал, что ей писец.

Странно, я читал отзывы о этой коробке и первые признаки её умирания - толчки при переключении с 5 на 4 и 4 на 5. У меня такого нет и вообще всё плавно переключает

[zigerdfish]

Вообщем хотел спросить может кто сталкивался:
Режим ХХ Неустойчивая работа двигателя, Заметного плавания оборотов нет 880-900 за 10 сек. причем по тахометру почти не заметно. Но ощутимо по жопомеру, ибо машина слегка дергается. Похоже как на пропуски зажигания. Комп подключал, на диагностику ездил все ок что может быть?
есть какая то ошибка по лямбде: подогрев до 2 ступени...чего то там.
свечи 2 недели назад поменял ситуацию не исправило..

это нормальное состояние для двигателей с прямым впрыском, очень обедненная смесь на ХХ(1/40 или около того, "экология"), вот и кажется что пропуски зажигания.

Получается тут только перепрошивка (аля Тюнингх) поможет?

[niatzeni]

Пружины просевшие махни и не будешь цеплять.

Не, в итоге махнул на 215/55 16 и перестал цеплять. Эти полсантиметра всё решали.
Старая резина в адском состоянии была, конечно. Меня даже на шиномонтаже позвали посмотреть: протектор как новенький, шипы на месте, на боковинах всё ок, но вся рабочая поверхность в шишках и отовсюду корд торчит. Резина 2008 г.в.

Меняйте, в общем, резину не только по износу, но и по времени.

[KorzH]

Позавчера загорелась ошибка на стопсигнал и поворотник левый задний. Полез смотреть - черный провод, разболтавшийся мама-разьем. Как я понял - проблема в том, что провод, подходящий к фонарю - никак толком не закреплен, и от вибрации - начинает разбалтывать разьем!
Сниму обшивку - закреплю. Вчера поздно уже было - спать хотел)))
В общем - была где-то тема о том, что ошибка горела у человека, а проблемы не было - вот это та самая проблема скорее всего...

[Marlos]

почитал я детейлеров, заказал недавеча химию прикольную с UK

полировка Gtechniq P1
полировка финишная CarPro REFLECT

и самое главное - нецарапающееся покрытие (кварцевое) Cquartz UK. и правда пытался зажигалкой поцарапать - нифига




до кучи, что делал летом - тормозные диски EBC, колодки EBC Red Stuff (супер штука), полиуретан в верхних рычагах powerflex, стойки Koni,
диски уже зимние, летние поболее будут)

[lester]

1)поставил пружины novitec
2)выпуск novitec на две стороны
3)Novitec GP1 на педаль газа
4)распорка стоек Wiechers
5)ручка кпп Marano Nero S
немного добавил!!!
6)короткоходка
Novitec Sport Shifter
7)проставки
Novitec Wheel Spacer 2x 16 mm
машина правда Giulietta

[KorzH]

поездил

[David-155]

на всех альфах делал подогрев омывалки, не электро. всегда теплая вода. делов на 15 коп и чуток времени.

[Gundesvan]

на всех альфах делал подогрев омывалки, не электро. всегда теплая вода. делов на 15 коп и чуток времени.

Как это, не электро?

ЗЫ в прошлом году решил себе поставить форсунки с подогревом. Купил в ближайшем магазине зч. Ни одна не прозванивалась тестером, решил вскрыть, глянуть - а там просто два провода вплавлены в пластмассу

[Аэроплан]

на всех альфах делал подогрев омывалки, не электро. всегда теплая вода. делов на 15 коп и чуток времени.

Как это, не электро?

фотоотчета видимо не будет.

[Gundesvan]

на всех альфах делал подогрев омывалки, не электро. всегда теплая вода. делов на 15 коп и чуток времени.

Как это, не электро?

фотоотчета видимо не будет.

Теоретически можно трубочку омывайки, обмотать вокруг чегонибудь горячего...типа патрубка радиатора...или выхлопной трубы)

[LEX69]

Ребята, подскажите, что у нас постоянное "плюс" или "минус" в фарах на габаритах и поворотниках.Лень лезть с тестером, может кто знает и так.

[Аэроплан]

Я купил палец 6 069 9560 за 604 рубля ибо белорусы из скиделя зажопили выдать вместе с запаской кронштейн и крепление.



теперь наконец-то соберу нишу по-нормальному, а не колхозно.

[David-155]

Какой фото отчет. Все просто до немогу. В бачек омывайки, предварительно аккуратно надрезав, вставляем трубку медную( пример) свернутую в спираль, как кипятильник. Уплотнив резиновой заглушкой и герметизируем. подсоединяем к нему шланги не толстые, похожие по размерам на топливные и подключаемся-врезаемся в обратку у расширительного бачка. Так делал и на 166-й и 156-й jtdm, и на брере, и жене на вайбике понтиак. Естественно там кипятка ждать не надо, все в меру теплое. Ясень пень что на воде в мороз всё равно не поездиш. На 156-й я подключил форсы с подогревом от GT. Все работало отлично, культурно говоря. Как то так...

[omega_sarapul]

жесть колхоз колхозный