ТО№0 и смена масла

[BuonGiorno]

У меня машина не на гарантии...
К диллеру мотаться нет смысла ...

[Rugbystar]

У меня машина не на гарантии...
К диллеру мотаться нет смысла ...

А где Вы делаете ТО? Или схема такая - сначала все покупаете самостоятельно по списку, потом едете в гараж-сервис? И сколько вы в итоге экономите в годовом исчислении?

[Вит]

У меня машина не на гарантии...
К диллеру мотаться нет смысла ...

А где Вы делаете ТО? Или схема такая - сначала все покупаете самостоятельно по списку, потом едете в гараж-сервис? И сколько вы в итоге экономите в годовом исчислении?

как бы там BuonGiorno не делал, но при описанной выше схеме, определенно, экономится время. Офдилер = много много много прос---го времени )

[Praktik]

У меня машина не на гарантии...
К диллеру мотаться нет смысла ...

Тебе прийдется. Если авто с сажевым фильтром - для регенераций пока не сдохнет и для сброса счетчиков разбавления масла соляркой. Будет на табло вечная надпись - смени масло.
Я бы советовал найти тюнингистов и сразу этот фильтр к бениной маме, с перешивкой мозгов для эксплуатации без онного.

[Rugbystar]

Вит, объясните на пальцах, какое экономие времени? Запись к Мажору - 3-4 дня ожидания, ТО - 2-2.5 часа. Расходники ВСЕГДА в наличии. Или мы о разном говорим?

[Вит]

Вит, объясните на пальцах, какое экономие времени? Запись к Мажору - 3-4 дня ожидания, ТО - 2-2.5 часа. Расходники ВСЕГДА в наличии. Или мы о разном говорим?

Запись 3-4 дня, как ты говоришть, вот время. Это раз.

Два – расходники вроде масла и фильтров – да, но вот тормозные диски я покупал в результате в экзисте, тк у них не было передних. Это было где-то год назад


В результате, проще приехать в сервис не у дилера где все это есть и сделают за пол дня, за меньшие деньги и зачастую качественнее

[BuonGiorno]

Определенные вещи я в состоянии сделать сам, несмотря на свои "белые перчатки".
Воздушный и топливный - без проблем наверно. Нет ???...
Масло менять сам я не полезу конечно, но для этого и диллер не нужен.
Есть у меня пара мест, где я могу сделать подобные работы удобном для себя виде.
Обнулить комп - наверно да ... Но с моей ездой это произойдет не раньше чем через год.
К тому же надпись SERVICE INTERVAL HAS EXPIRED на мыле меня не очень напрягала.
Поправьте - если что не так.

[Praktik]

Определенные вещи я в состоянии сделать сам, несмотря на свои "белые перчатки".
Воздушный и топливный - без проблем наверно. Нет ???...
Масло менять сам я не полезу конечно, но для этого и диллер не нужен.
Есть у меня пара мест, где я могу сделать подобные работы удобном для себя виде.
Обнулить комп - наверно да ... Но с моей ездой это произойдет не раньше чем через год.
К тому же надпись SERVICE INTERVAL HAS EXPIRED на мыле меня не очень напрягала.
Поправьте - если что не так.

Поправляю: в авто с сажевым фильтром неизбежно соляркой разбавляется масло в дрыгателе. Мозги считают сколько его туда попало и требуют заменить(и это не хим анализ). Чем хуже солярка, тем быстрее оно вылезет. Кроме этого на таком масле нельзя ездить - можно угробить мотор. Надпись там: EXHAUSTED ENGINE OIL и к сервисному интервалу отношения не имеет. Тут надо сбрасывать счетчики регенераций фильтра. Для ликбеза: http://www.fiatgroupinfo.com.ua/viewtop ... f=18&t=310
Надеюсь ты успеешь еще поездить до смерти фильтра.....

[scsi9]

А где Вы делаете ТО? Или схема такая - сначала все покупаете самостоятельно по списку, потом едете в гараж-сервис? И сколько вы в итоге экономите в годовом исчислении?

ну я опишу свой взгляд, с твоего позволения)))
- я могу лично присутствовать при всех работах, мне это интересно и нужно.
- мне не надо за 3 недели записываться к дилеру.
- мне не надо ехать в жопу ко мкаду (убить надо урода, который выбрал месторасположение салона)
- ничего не покупаю, всё всегда есть в сервисе (всё равно звоню за день, предупредить что я приеду, всё что надо ребята сами покупают, зачастую ещё и ценник чуть дешевле экзистовского, про "официальное ценообразование" вообще молчу).
- я в них увереннее на 110%, чем в качестве работ мажора... и даже если будут косяки мне не надо будет как мудаку доказывать что это их ошибка, все сделают сами.

просто как пример, не ТО.
ремонт селеспида обошёлся мне в 50 тыс и один мес ожидания з/ч (работа сама заняла 2 дня).
официалы то же самое мне предлагали за 170! тыс и 3! мес ожидания.. а зная официалов и их манеру работать я уверен что про*бал бы полгода (прецеденты были.. тупо бампер и глушитель везли полгода другу на бреру!). и вот они ВО ВСЁМ такие..

в общем как-то так.)))

[BuonGiorno]

А где Вы делаете ТО? Или схема такая - сначала все покупаете самостоятельно по списку, потом едете в гараж-сервис? И сколько вы в итоге экономите в годовом исчислении?

ну я опишу свой взгляд, с твоего позволения)))
- я могу лично присутствовать при всех работах, мне это интересно и нужно.
- мне не надо за 3 недели записываться к дилеру.
- мне не надо ехать в жопу ко мкаду (убить надо урода, который выбрал месторасположение салона)
- ничего не покупаю, всё всегда есть в сервисе (всё равно звоню за день, предупредить что я приеду, всё что надо ребята сами покупают, зачастую ещё и ценник чуть дешевле экзистовского, про "официальное ценообразование" вообще молчу).
- я в них увереннее на 110%, чем в качестве работ мажора... и даже если будут косяки мне не надо будет как мудаку доказывать что это их ошибка, все сделают сами.

просто как пример, не ТО.
ремонт селеспида обошёлся мне в 50 тыс и один мес ожидания з/ч (работа сама заняла 2 дня).
официалы то же самое мне предлагали за 170! тыс и 3! мес ожидания.. а зная официалов и их манеру работать я уверен что про*бал бы полгода (прецеденты были.. тупо бампер и глушитель везли полгода другу на бреру!). и вот они ВО ВСЁМ такие..

в общем как-то так.)))

Селек - пидарас

[jago]

Селек - пидарас

ручка-онанизм

[BuonGiorno]

Селек - пидарас

ручка-онанизм

Онанист-лучше чем пидарас.

[jago]

Селек - пидарас

ручка-онанизм

Онанист-лучше чем пидарас.

несомненно

[scsi9]

ну путаем глаголы и существительные)))))))

зы. а пидар-онанист ваще зло наверное..

[ARS-156]

Селек - пидарас

ручка-онанизм

Онанист-лучше чем пидарас.