ТО№0 и смена масла

[HEO]

Ага, масло 100% синтетика, а промывка - минералка.... Жесть... от одного раза может и ничего, но и ничего хорошего тоже. Пусть сами пьют, если им деть её некуда.. придурки!

[Praktik]

ТО 0 должно быть, т.к. в во первых мотор всё ещё притирается, а во вторых не всегда в авто залито масло для долгого использования. Поэтому это правильно, т.е. масло поменять надо, а именно мыть его не надо.

То 0 - тяжелое наследие старого режима. Современный двигатель уже обкатан на стенде со специальным маслом, которое слито. В авто на сборке залито стандартное Селения Стар для эксплуатации в течении 30 т.к. (ну наши хотят заработать поставили 15). ТО 0 - выброшенные деньги. Если лишние есть - можно и сделать, хуже не будет. Лучше так же.

Что же касается промывок как класса - этим можно только навредить, ну если топикстартера пронесло дай бог!
Современные масла имеют все необходимые присадки для очистки двигателя. Если в дрыгателе побывало какое то г. или по каким либо причинам появилась грязь лучше сделать 2-3 замены масла, с интервалом 500-1000 км. используя масло, предусмотренное производителем авто.
Я бы мыл Шеллом Хеликс Ультра 5В40.
К сожалению все масло из мотора слить невозможно, поэтому что бы удалить промывку лучше хотя бы раз еще сменить полностью.

[Аррр]

ТО 0 должно быть, т.к. в во первых мотор всё ещё притирается, а во вторых не всегда в авто залито масло для долгого использования. Поэтому это правильно, т.е. масло поменять надо, а именно мыть его не надо.

То 0 - тяжелое наследие старого режима. Современный двигатель уже обкатан на стенде со специальным маслом, которое слито. В авто на сборке залито стандартное Селения Стар для эксплуатации в течении 30 т.к. (ну наши хотят заработать поставили 15). ТО 0 - выброшенные деньги. Если лишние есть - можно и сделать, хуже не будет. Лучше так же.

У нас межинтервальный пробег 15000 не из-за желания заработать, а из-за качества топлива и дорог.

[Dr.D]

У вас хоть 15, у нас Мажор подстраховался еще больше, ТО каждые 10 тыс

[Rugbystar]

У вас хоть 15, у нас Мажор подстраховался еще больше, ТО каждые 10 тыс

При чем тут Мажор? Это в сервисной книжке вааще-то про 10 тыс. написано.
Что касается ТО-0 - вааще непонятен спич. ТО-0 предусмотрено сервисной книжкой, это обыкновенный визит к Дилеру, осмотр узлов и агрегатов, БЕЗ слива масла, промывки и прочей херни. В Серв. книжке об этом также четко указано.

[Innocentiy]

Я просто убежден, что увеличение всеми производителями межсервисного интервала, исключение из регламенат необходимости замены масла в АКПП это просто конкуренция предложений и желание заработать на запасных частях уже после окончания гарантии. В этой гонке особенно преуспели китайцы - я когда по работе был на выставке по оборудованию, то средняя скорость печати принтеров которую они заявляли была 90 кв.м. в час, на деле все не печатают быстрее 30, на вопрос почему врете отвечают просто - "А что нам делать, мы же не можем написать меньше чем конкурент, вот и приходится врать..."
В городском режиме эксплуатации идут моточасы, по трассе КМ, как из этого получить среднюю температуру по больнице в 15000-20000 тысяч я не понимаю, точнее есть компьютер который показывает (должен бы по идее) соотносить среднюю частоту вращения коленвала, темепературу масла, общее число часов работы и выдавать индивидуальную рекомендацию))) А так все проще лей селению, меняй раз в 15000 тысяч, отжигай, а потом в 150000 капиталка, умирают роботы...
Я меняю раз в 8-10 тысяч.

[Praktik]

В СНГ дилеры печатают сервисные книги сами, изымают оригинальные. Читайте ориг. докуентацию, там все написано.
Современные синтетические масла рассчитаны на 30 т.к. пробега, лонглайф на 60. К дорогам отношения не имеет, к качеству бензина имеет. Из-за повышенного содержания серы в нашем бензине имеет смысл сократить пробег до замены масла до 15 т.к. Только ни какой фиат и дилеры здесь анализов не делали, это все просто желание дилеров срубить копейку лишнюю.
Наши сервисы и свечи предлагают меняють раз в 30 т.к. хотя по мануалу 120.
Оптимально:
1. Заменить Селению на более качественное масло и смело ездить 15 т.к.( с селенией 10 т.к. действительно оптимально, оно дальше в сажу превращается)
2. Фильтр воздушный - 30-45 т.к.
3. Заправляться хорошим 95 и свечи 100 выходят.

По моторам: они капиталку не предполагают, только новый агрегат или мелкий ремонт.

[ARS-156]

так вот эти деятели дятлы зачем-то мне сделали промывку двигателя

сперва так и прочитал

[Typhoon]

Про промывки двигателя: http://www.finnoil.ru/library/faq/2

Эту статью писал я в 2001 году, когда профессионально занимался маслами

[Dr.D]

У вас хоть 15, у нас Мажор подстраховался еще больше, ТО каждые 10 тыс

При чем тут Мажор? Это в сервисной книжке вааще-то про 10 тыс. написано.
Что касается ТО-0 - вааще непонятен спич. ТО-0 предусмотрено сервисной книжкой, это обыкновенный визит к Дилеру, осмотр узлов и агрегатов, БЕЗ слива масла, промывки и прочей херни. В Серв. книжке об этом также четко указано.

Вообще-то в сервисной книжке оригинальной, ТО каждые 20тыс, даже в бортовом компутере это прописано и он об этом напоминает

[Praktik]

У меня в компе прошито 30 т.к., а так же вся документация оригинальная с дискретностью 30 ТО описывает.
Да и пока мы тут типо обучаемся, итальянцы уже на 35 т.к. сервисные интервалы переставили.
См. стр 226
http://aftersales.fiat.com/ELUM/main.as ... sExaminer=

[BuonGiorno]

Смотрю сервисную книжку немецкую ...
ТО каждые 30ткм, но не реже раз в год ...
По-русски это 15 ткм/полгода.

[Rugbystar]

Смотрю сервисную книжку немецкую ...
ТО каждые 30ткм, но не реже раз в год ...
По-русски это 15 ткм/полгода.

Да, все верно. Но год мне каццо полюбас раньше наступает, чем 30 000

[BuonGiorno]

Смотрю сервисную книжку немецкую ...
ТО каждые 30ткм, но не реже раз в год ...
По-русски это 15 ткм/полгода.

Да, все верно. Но год мне каццо полюбас раньше наступает, чем 30 000

У меня в год около десякти ...

[Rugbystar]

Смотрю сервисную книжку немецкую ...
ТО каждые 30ткм, но не реже раз в год ...
По-русски это 15 ткм/полгода.

Да, все верно. Но год мне каццо полюбас раньше наступает, чем 30 000

У меня в год около десякти ...

У меня тоже Но сути то это не меняет. Да и 15 000 рэ в год за ТО заплатить у Дилера - это разве так уж много?