Club Italia

И так, у меня пластиковая клапанная крышка (устанавливаются на Twin Sparkи с 1997 года), как и у большинства - у меня она регулярно начинает течь. Какую бы крутую прокладку я не использовал - Victor Reinz, Ajusa = результат через 3-4 месяца появляется подтёк.
Вопроса у меня три:

1) взаимозаменяемые ли пластиковые и алюминиевые крышки?
алюминий партномер 60607221 = https://a.radikal.ru/a03/1904/97/8f3093e281df.jpg
пластик партномер 60627414 или 60669829 = https://d.radikal.ru/d05/1904/11/c500f1f05a80.jpg

2) может ли пластик со временем "повести" так, что он уже не принимает обратно форму?
если да, то как исправить?

3) что делать? мазать герметиком всё?!

А какого давление картерных газов? В каком состоянии маслоотделители?

zeth писал(а):В каком состоянии маслоотделители?

Там нет такого.

По теме, герметик спасет тебя.

т. е. не взаимозаменяемы?

луч друма писал(а):т. е. не взаимозаменяемы?

Посмотри на прокладку в той или иной крышке и все станет понятно.

крышки взаимозаменяемые, у самого стоит алюминиевая за место пластика. Прокладки у них разные, под пластик своя, под алюминий своя

Поддержу Алексея. Тоже ставил себе алюминиевую, поменял прокладку именно под эту крышку, и немного изменил шланги вентиляции картера. Кстати есть новая прокладка под пластиковую.

Да, нашёл пост про установку алюминиевой: https://www.drive2.ru/l/6004696