о различиях 2,0турбо и 2,0 атмо 5,20
Добавлено: Пт май 22, 2015 8:47 pmЗнает кто чем они различаются?
Известно, что коленвалы одинаковые. клапанные крышки тоже.
Распреды, клапаны и поддоны разные.
Маслонасосы похожие, а выход на охлаждение легко переделывается(от антифриза/на маслорадиатор)
В первую очередь интересует различие по блокам.(на атмоблоке хон отсутствует только в 1 цилиндре ну и выработка меньше)
По маслу.... в атмо блоке с машки есть форсунки для распыла масла на цилиндры, на турбе такого не было
и чего бошками? а то на моей турбобошке сточено на плоскости около 0,5мм. Можно ли в атмобошку впихнуть турбоклапана?
Известно, что коленвалы одинаковые. клапанные крышки тоже.
Распреды, клапаны и поддоны разные.
Маслонасосы похожие, а выход на охлаждение легко переделывается(от антифриза/на маслорадиатор)
В первую очередь интересует различие по блокам.(на атмоблоке хон отсутствует только в 1 цилиндре ну и выработка меньше)
По маслу.... в атмо блоке с машки есть форсунки для распыла масла на цилиндры, на турбе такого не было
и чего бошками? а то на моей турбобошке сточено на плоскости около 0,5мм. Можно ли в атмобошку впихнуть турбоклапана?
