Club Italia

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 9:25 am**

Всем привет. Проводится капиталка.
Подскажите, что значат эти маркировки на поршнях?

1

2

3

4

И или мне кажется, или поршня стоят вверх ногами и маркировку надо читать, как 681 и 682 ? Но выемки для поршней стоят как надо, сверху большие для впускных, снизу поменьше для выпускных...Или маркировку надо читать по другому?

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 2:37 pm**

Наверно уже лазили в двиг или на заводе керном маркируют поршни чтоб в нужный цилиндр поставить

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 2:43 pm**

Поршни нердные, 83 уже стоят - 2 ремонт

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 3:24 pm**

elementar писал(а):Поршни нердные, 83 уже стоят - 2 ремонт

А как ты определил? И что значит нердные, т.е. не годные к дальнейшей работе?

deni74 писал(а):Наверно уже лазили в двиг или на заводе керном маркируют поршни чтоб в нужный цилиндр поставить

Да, по всей видимости лазили недавно. Все в хорошем состоянии, кроме вот этих поршней.

По всей видимости кто-то не захотел гильзовать блок и просто поставил новые кольца...

Все понял, ты имел в виду неродные...как определил?

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 4:01 pm**

точки на поршне это номер цилиндра с завода идет пара блок поршень =) родные поршни с точками должны быть
а маркировка если не ошибаюсь вес

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 4:13 pm**

maxxinv писал(а):точки на поршне это номер цилиндра с завода идет пара блок поршень =) родные поршни с точками должны быть
а маркировка если не ошибаюсь вес

Откуда информация?

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 4:28 pm**

из мануала по лянче том 1. сам делал капиталку лопатил кучу инфы =)

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 5:01 pm**

maxxinv писал(а):из мануала по лянче том 1. сам делал капиталку лопатил кучу инфы =)

Спасибо за инфу!

На ерпе я наткнулся на такую картинку.

Исходя из этого получается, что у меня поршня Borgo и 3 из них класса A, а одно класса B.
У кого какие мысли по поводу этого? И что значит цифра 8 посередине маркировки?(681, 682)

Т.е. как определить какие кольца мне нужно покупать на эти поршня?

Перевел слова Mondial и Borgo для интереса

Mondial - Глобальный, Всемирный
Borgo - Деревня

Добавлено: **Пт ноя 23, 2012 5:19 pm**

с кольцами проблем нету - они одни тока производители разные =)

Добавлено: **Сб ноя 24, 2012 9:25 pm**

maxxinv писал(а):с кольцами проблем нету - они одни тока производители разные =)

на счет колец поспорю, есть на эти 83тие кольца 1.2\1.5\3.0 и 1.2\.1.5\3.2
смотри каталог machle )))

Добавлено: **Вс ноя 25, 2012 1:24 am**

Поршня сняты, размер у них 82, а не 83. Зазоры колец : Компрессионное - 1,5 мм, Компрессионное с фаской 1 мм, Маслосъемное 2 мм. Вот отсюда и жор масла. Пусть будут прокляты те руки, что засунули туда такие кольца. Ко всему, кольца по всей видимости менялись только компрессионные,а маслосъемные не поменяли, как может рука подняться так мотор собрать??.. Нет слов :what

Добавлено: **Вс ноя 25, 2012 11:56 pm**

"Шатуны, в студию!"

Добавлено: **Пн ноя 26, 2012 12:00 am**

новый шатун стоит примерно 10000р. на экзисте =(

Добавлено: **Пн ноя 26, 2012 12:08 am**

maxxinv писал(а):новый шатун стоит примерно 10000р. на экзисте =(

В курсе уже =( :smt0052

Добавлено: **Пн ноя 26, 2012 12:21 am**

вроде как можно на заказ сделать
http://www.carhelp.info/forums/showthread.php?t=62993

Club Italia

Маркировка поршней

Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней

Re: Маркировка поршней