Страница 1 из 1
Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Сб ноя 03, 2012 9:56 pm ershov
155 TS1.8
На холостом ходу обороты плавают 800-1200, я бы сказал по ровной синусоиде, с периодом четыре секунды. Причем в момент минимума в рампе слышен звук, словно пульверизатор сработал "пшшшшшшш" - обороты снова поползли вверх до 1200. И так по кругу: 1200-->800-->пшшшшш-->1200.
Может кто знает, почему так происходит?
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Сб ноя 03, 2012 11:38 pm maxxinv
пшшшш делает насколько знаю шаговый двиг в дроселе
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Сб ноя 03, 2012 11:41 pm biker
гофра тоже делает пшшш
по ровной синусоиде, с периодом четыре секунды
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Пн ноя 05, 2012 3:05 am ershov
А в какую сторону мне покопать?
Когда держишь педаль чуть нажатой, в районе 1100-1200, то обороты, естественно, стабильны.
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Пн ноя 05, 2012 4:21 pm biker
возможно, протёрлась гофрированная часть впускного патрубка.
ershov писал(а):А в какую сторону мне покопать?
Когда держишь педаль чуть нажатой, в районе 1100-1200, то обороты, естественно, стабильны.
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Пн ноя 05, 2012 10:40 pm ershov
biker писал(а):возможно, протёрлась гофрированная часть впускного патрубка.
И, типа, подсасывает воздух? А можно на какой-нибудь схеме показать этот патрубок?
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Вт ноя 06, 2012 6:08 pm maxxinv
не проще взять баллон с эфиром и определить в течении 5 мин где воздух сосет?
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Вт ноя 06, 2012 6:46 pm ershov
Я, честно признаться, вообще не уверен, что именно подсос воздуха. Может я ни разу не в теме, но такая цикличность разве возможна при постоянном подсосе?....
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Вт ноя 06, 2012 6:49 pm maxxinv
так шаговый проверял? попробую отключи его
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Вт ноя 06, 2012 6:58 pm ershov
Ок. А можно небольшой ликбез для тех, кто в танке? Что это за двигатель и чем он управляет?
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Вт ноя 06, 2012 7:12 pm maxxinv
на дросселе стоит отвечает за холостые обороты
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Сб ноя 10, 2012 1:40 am ershov
Да, кстати, на холодную обороты держит стабильно...
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Вс ноя 11, 2012 10:03 pm maxxinv
ну может датчик дроссельной заслонки перегревается и глючит? хотя не знаю на твоем авто подогревается дроссель антифризом
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Ср ноя 14, 2012 9:36 am Thottbot
"пшшш" делает регулятор холостого хода. Можешь проверить, сняв с него фишку питания. Пшикать перестанет, обороты стабилизируются на ~1500. Я так и ездил какое-то время, пока не поборол проблему. У меня она заключалась в протёртой дорожке расходомера. Проверь у себя.
Re: Обороты 800-1200 и пульверизатор в рампе
Добавлено:
Ср ноя 14, 2012 9:46 am Thottbot
да, то, что он делает "пшшш" значит что он работает) Я свой замучил до смерти за это по незнанию), пришлось покупать другой. Происходит приблизительно следующая штука: ползунок попадает в протёртое место, меняется сигнал с расходомера, мозг начинает лить меньше топлива, машина пытается заглохнуть, чтобы этого не произошло мозг открывает рхх, тот делает "пшшш", пропуская через себя воздух в обход закрытого дросселя, т.к. ползунок съехал с протёртого места, бензина впрыскивается сколько положено, обороты поднимаются.. до тех пор, пока ползунок не попадает в протёртую область..)