Club Italia

Ввиду отсутствия в магазинах стоек по адекватным ценам и временем доставки менее месяца, планирую заказать кит с Англии. Никто себе на GTV/Spider не ставил Novitec Coilover Suspension Kit 'Stradale' или 'Stradale+'? Интересует насколько хороши и на сколько хватит по нашим ровным дорогам

Maishi писал(а):Ввиду отсутствия в магазинах стоек по адекватным ценам и временем доставки менее месяца, планирую заказать кит с Англии. Никто себе на GTV/Spider не ставил Novitec Coilover Suspension Kit 'Stradale' или 'Stradale+'? Интересует насколько хороши и на сколько хватит по нашим ровным дорогам

Приветствую!
По сути, Novitec - это тот же KW в другой упаковке и с другими наклейками:
Novitec Stradale = KW Variant 1 (без регулировок, корпус из оцинкованной стали)
Novitec Stradale+ = KW Variant 1 inox (без регулировок, корпус из нерж стали)
Novitec Corse+ = KW Variant 2 inox (с регулировкой отбоя, корпус из нерж стали)
Novitec Competizione = KW Variant 3 inox (с регулировками отбоя и сжатия, корпус из нерж стали)

Подвеску Novitec можно заказать и на shop.alfisti.net, что весьма выгодно. Именно так я и поступил, когда захотел KW Variant 3 inox для трекового МиТо. Novitec вышло в 1,5 раза выгоднее. Качество отменное!

Я себе поставил KW V4 на авент, но еще не катался - жду сезона! Говорят, станет машина менее "прыгучей". О живости сказать ничего не смогу по причине того, что ездить машина будет крайне редко.

Rostman писал(а):Я себе поставил KW V4 на авент, но еще не катался - жду сезона! Говорят, станет машина менее "прыгучей". О живости сказать ничего не смогу по причине того, что ездить машина будет крайне редко.

Будет интересно поиграться с настройками, ведь кроме отбоя и медленного сжатия в V4 ещё и быстрое сжатие регулируется...

VIC78 писал(а):Подвеску Novitec можно заказать и на shop.alfisti.net, что весьма выгодно. Именно так я и поступил, когда захотел KW Variant 3 inox для трекового МиТо. Novitec вышло в 1,5 раза выгоднее. Качество отменное!

Как раз оттуда и планирую заказать. Как приедут и поставлю - отпишусь в теме тогда

VIC78 писал(а):

Rostman писал(а):Я себе поставил KW V4 на авент, но еще не катался - жду сезона! Говорят, станет машина менее "прыгучей". О живости сказать ничего не смогу по причине того, что ездить машина будет крайне редко.

Будет интересно поиграться с настройками, ведь кроме отбоя и медленного сжатия в V4 ещё и быстрое сжатие регулируется...

Там есть две рекомендуемые настройки: Стрит и Рэйс. Я поставил Стрит, чтобы помягче было. После покатушек уже можно будет отстраивать поточнее.

у меня KWv1 , 60к полет нормальный