Вопрос про аккустику в ГТВ

[xtazzz]

Уважаемые доны, в виду зимней спячки красотки-гтв возник вопрос о том кто как боролся с заменой штатной аккстики.В идеале интеерсует как туда правильно вкорячить 16-ки?Желательно с визуальным оформление чтобы пищу для мозгов иметь не только теоритическую.
ПС. Поиск курил - не фонтан...
Буду признателен за инфу.

[Йож]

У меня вколхожены подиумы и 20 см (по ощущениям, не мерил). Выглядит немного вызывающе, но вполне органично и вопросов не вызывает. Сфотаю, как с сервиса заберу.

[pan]

в двери ??? шумка, подиумы и 16 становятся как нужно, только обшивку немного придется порезать, но защитка станет даже родная. кури лучше- уже писалось об этом

[Anechka]

16-е динамики встают в двери на штатные места. Действительно, врутри надо пообчекрыжить, но внешне всё без изменений. В зависимости от степени привередливости к качеству звука может потребоваться дополнительно подырявить штатные штуки, закрывающие колонки.
А вот пищалки в штатные места ставить без мазы
Саб при желании влезает в багажник, не катастрофически уменьшая при этом его полезный объём. Но это зависит от размера саба.

[xtazzz]

кури лучше- уже писалось об этом

все что писалось , чтото типа приезжай на встречу увидишь...
про то что 16 встанут как надо догадывался - но предыдущий владелец чтото там колхозил поэтому места посадки колонок раскуроченны, именно в этом свете интересует в большей степени как воткнуть чтобы не загадить еще больше... плюс штатной защиты не было и нет(((...ввиду всего этого озадачиваюсь подиумами но как правильней незнаю поэтому поинтересовался визуальным сопровождением...

А вот пищалки в штатные места ставить без мазы

они в стоке какието особые размеры имеют??

[pan]

У меня стоят 5*7 в подиумах- поэтому сопровождения дать не могу- подозреваю, что подиумы вкручиваются в металл, и их конфигурация уже зависит от размера динамика и отверстия двери. пищалки становятся идеально, просто смотрят они почти в лицо. это печально.

[Anechka]

А вот пищалки в штатные места ставить без мазы

они в стоке какието особые размеры имеют??

пищалки становятся идеально, просто смотрят они почти в лицо. это печально.

Именно из соображений акустики.
Впрочем, снова возникает вопрос по части привиредливости и личных предпочтений

[Rostman]

А вот пищалки в штатные места ставить без мазы

они в стоке какието особые размеры имеют??

пищалки становятся идеально, просто смотрят они почти в лицо. это печально.

Именно из соображений акустики.
Впрочем, снова возникает вопрос по части привиредливости и личных предпочтений

Так, вроде, для пищалок это самое оптимальное положение, когда они направлены строго на слушателя.

[nikk]

Так, вроде, для пищалок это самое оптимальное положение, когда они направлены строго на слушателя.

Зависит от удаления от слушателя и формы салона конкретного автомобиля. Это так и случае расположения ВЧ на стойке, которая достаточно далеко. Если пищалка в двери, она много ближе и даже переключение кроссовера в -6 дБ не всегда помогает...

[Alexey]

мне вот акустика не принципиальна, а вопрос немного в другом состоит... как бы обойтись без гавнитолы в тачке.
есть ифон, соответственно есть линейный выход... тк сам я слишком ленив и колхозить не люблю, может кто встречал киты какие нить для тачек, чтобы вместо головы юзать любые другие источники кроме радиво? сам если что гуглил, но ничего интересного ненагуглил.
ну в крайнем случае я готов и поколхозить, если колхозинг будет заключаца в соедининении готовых блоков
предполагаю что нужен будет усилок, для моих потребностей хватит и самого паршивого по этому акцентировать внимание на этом не будем, а вот чем я буду регулировать громкость и как все это соединить - вопрос для меня.

хотя и отсутствие музыки в авто меня совершенно не напрягает в принципе.

[AcidFire]

мне вот акустика не принципиальна, а вопрос немного в другом состоит... как бы обойтись без гавнитолы в тачке.
есть ифон, соответственно есть линейный выход... тк сам я слишком ленив и колхозить не люблю, может кто встречал киты какие нить для тачек, чтобы вместо головы юзать любые другие источники кроме радиво? сам если что гуглил, но ничего интересного ненагуглил.
ну в крайнем случае я готов и поколхозить, если колхозинг будет заключаца в соедининении готовых блоков
предполагаю что нужен будет усилок, для моих потребностей хватит и самого паршивого по этому акцентировать внимание на этом не будем, а вот чем я буду регулировать громкость и как все это соединить - вопрос для меня.

хотя и отсутствие музыки в авто меня совершенно не напрягает в принципе.

У алпайна вроде какие-то решения были. Типа блочка, который берет сигнал с внешнего устройства и управляет усилком и громкостью.
А вообще мне кажется проще магнитолу дешевую купить и подцепить к ней телефон.

[Йож]

мне вот акустика не принципиальна, а вопрос немного в другом состоит... как бы обойтись без гавнитолы в тачке.
есть ифон, соответственно есть линейный выход... тк сам я слишком ленив и колхозить не люблю, может кто встречал киты какие нить для тачек, чтобы вместо головы юзать любые другие источники кроме радиво? сам если что гуглил, но ничего интересного ненагуглил.
ну в крайнем случае я готов и поколхозить, если колхозинг будет заключаца в соедининении готовых блоков
предполагаю что нужен будет усилок, для моих потребностей хватит и самого паршивого по этому акцентировать внимание на этом не будем, а вот чем я буду регулировать громкость и как все это соединить - вопрос для меня.

хотя и отсутствие музыки в авто меня совершенно не напрягает в принципе.

Вариантов куча.
Самый простой (для ленивых ). Покупаешь кабель подходящей длины: миниджек (как у наушников обычных) с одной стороны и два тюльпана с другой + любой автоусилитель. Все это конектишь. Мощность выходного сигнала у айфона/плеера, мне кажется, как раз где-то рядом с мощностью линейных выходов обычной магнитолы. Настраиваешь усилитель. Громкость и пр. регулируешь мобилой/плеером. Нужно только решить вопрос включения усилителя. Обычно это делается управляющим кабелем от магнитолы: есть +12 - усилок включается, нет - выключается. Но это не проблема.
А дальше варианты от простых до самых извращенных. Для шфонов есть пульты всякие с выходом на наушники (т.е. на тот же кабель выше), есть всякие блютуз гарнитуры, есть усилки с выносной регулировкой уровня и пр.
Вобщем, если чуть поморичиться, можно сделать все красиво, удобно, с неплохим звуком и без паяльника. Аудиофилы, конечно, не оценят, но для нас то музыка - не самое главное в авто..

[Alexey]

мне вот акустика не принципиальна, а вопрос немного в другом состоит... как бы обойтись без гавнитолы в тачке.
есть ифон, соответственно есть линейный выход... тк сам я слишком ленив и колхозить не люблю, может кто встречал киты какие нить для тачек, чтобы вместо головы юзать любые другие источники кроме радиво? сам если что гуглил, но ничего интересного ненагуглил.
ну в крайнем случае я готов и поколхозить, если колхозинг будет заключаца в соедининении готовых блоков
предполагаю что нужен будет усилок, для моих потребностей хватит и самого паршивого по этому акцентировать внимание на этом не будем, а вот чем я буду регулировать громкость и как все это соединить - вопрос для меня.

хотя и отсутствие музыки в авто меня совершенно не напрягает в принципе.

У алпайна вроде какие-то решения были. Типа блочка, который берет сигнал с внешнего устройства и управляет усилком и громкостью.
А вообще мне кажется проще магнитолу дешевую купить и подцепить к ней телефон.

я не хочу магнитолу не дишовую не дорогую тут вопрос не в цене какбе. места нет у меня под нее. раньше то я колхозить любил вот и заколхозил на ее место некоторую другую фигню. да и вапще по дизигну в салон старой гтв мало что подходит, я не люблю диссонас в интерьере ))

[Alexey]

мне вот акустика не принципиальна, а вопрос немного в другом состоит... как бы обойтись без гавнитолы в тачке.
есть ифон, соответственно есть линейный выход... тк сам я слишком ленив и колхозить не люблю, может кто встречал киты какие нить для тачек, чтобы вместо головы юзать любые другие источники кроме радиво? сам если что гуглил, но ничего интересного ненагуглил.
ну в крайнем случае я готов и поколхозить, если колхозинг будет заключаца в соедининении готовых блоков
предполагаю что нужен будет усилок, для моих потребностей хватит и самого паршивого по этому акцентировать внимание на этом не будем, а вот чем я буду регулировать громкость и как все это соединить - вопрос для меня.

хотя и отсутствие музыки в авто меня совершенно не напрягает в принципе.

Вариантов куча.
Самый простой (для ленивых ). Покупаешь кабель подходящей длины: миниджек (как у наушников обычных) с одной стороны и два тюльпана с другой + любой автоусилитель. Все это конектишь. Мощность выходного сигнала у айфона/плеера, мне кажется, как раз где-то рядом с мощностью линейных выходов обычной магнитолы. Настраиваешь усилитель. Громкость и пр. регулируешь мобилой/плеером. Нужно только решить вопрос включения усилителя. Обычно это делается управляющим кабелем от магнитолы: есть +12 - усилок включается, нет - выключается. Но это не проблема.
А дальше варианты от простых до самых извращенных. Для шфонов есть пульты всякие с выходом на наушники (т.е. на тот же кабель выше), есть всякие блютуз гарнитуры, есть усилки с выносной регулировкой уровня и пр.
Вобщем, если чуть поморичиться, можно сделать все красиво, удобно, с неплохим звуком и без паяльника. Аудиофилы, конечно, не оценят, но для нас то музыка - не самое главное в авто..

в идеале было бы так - док для ифона, линейный выход -> что то с крутилкой громоксти-> усилок -> штатные динамеги. вот хотелось бы как то так;) при этому все кроме дока и вертелки громкости - заныкано где то под обивкой, но это уже в процессе реализации будет просто сделать.

[pan]

Сомневаюсь что на всех альфистах кто либо чем то таким занимался. А так получается все четко- только кажется мне что усилок должен быть ближе к айфону из-за кабеля. по моему других вариантов не бывает