Замена ремня грм

[xtazzz]

Уважаемые доны вопрос созрел, скажите а реально ли самому поменять ремень ГРМ на 2х литровом твинспарке? Или для этого необходимо иметь какоето спец оборудование?А также помогите, если это реально сдалть самому, то не подскажите ли где найти информацию о метках...так как в мануале который не так давно выкладывался в данном форуме не обнаружил нужной информации...
ПС. Для замены были приобретены комплект ГРМ( ремень 2 ролика), помпа, вариатор фаз, сальник вариатора - нужно ли еще чтото так как обратил внимание на ремень вроде как балансировочных валов!!!???

[churchik]

Уважаемые доны вопрос созрел, скажите а реально ли самому поменять ремень ГРМ на 2х литровом твинспарке? Или для этого необходимо иметь какоето спец оборудование?А также помогите, если это реально сдалть самому, то не подскажите ли где найти информацию о метках...так как в мануале который не так давно выкладывался в данном форуме не обнаружил нужной информации...
ПС. Для замены были приобретены комплект ГРМ( ремень 2 ролика), помпа, вариатор фаз, сальник вариатора - нужно ли еще чтото так как обратил внимание на ремень вроде как балансировочных валов!!!???

кондуктора и детектор ВМТ

[xtazzz]

спасибо большое поиск рулит простите за пустую тему....

[Solo]

еще полезно иметь съемник для вариатора фаз и ключик для отжатия ролика натяжителя

[cyrexx]

еще полезно иметь съемник для вариатора фаз и ключик для отжатия ролика натяжителя

эти вещи при наличии прямых рук делаются за 15 минут в любом сервисе из подручного мусора

[xtazzz]

Решил не эксперементировать - запишусь к виталику

[Solo]

Конечно делаются. А если ты не в сервисе? Просто желательно знать заранее

еще полезно иметь съемник для вариатора фаз и ключик для отжатия ролика натяжителя

эти вещи при наличии прямых рук делаются за 15 минут в любом сервисе из подручного мусора

[lesnik925]

я сам менял без всяких специальных штук на домкрате), только вариатор фаз не трогал... нужно еще ремень баланс валов, а то на нем уже метки стерлись наверно, либо перед разбором нарисовать на ремне метки.. и на шестерне впускного распредвала поставить метку соответственно меткам на новом ремне, перед снятием старого.....

А зачем вариатор менять???

[pan]

видимо дизелит двиг у товарища=\
капиталил двиг и снимал все ремни. правда варик не трогал. поставил метки для надежности на распред., на колесе и на колене, так как его менял- все встало как нужно, даже сам удивился.