Club Italia

ВСем привет.ВОт и я стал обладателем давней мечты. Еще владея 164ой альфой всегда заглядывался на ГТВ шку. ВОт машин http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3253085.html так что кто что по ней знает буду признателен за любую инфу.Конечно же впечатлений масса.Машина отрабатывает все неровности и изъяны дороги на ура.Мошьность на уровне.Тюнингованый впуск ( нехилое такое ведерко ) и выпуск (суперспринт).ПОд капотом машинка как из салона.Фотки подкапотного позде выложу.Есть погрешности по салону но не критичные...Вобщем в вашем полку прибыло ))

Судя по всему это phase1, видны попытки неродного тюнинга

- решетка спереди вместо эмблемы
- спойлер сзади посреди стекла
- накладки на пороги и ручка ручника
- улучшенные динамики
- увеличенные колеса и тормоза (наверняка амортизаторы+пружины до кучи)
- про глушак уже было сказано автором...

Solo писал(а):Судя по всему это phase1, видны попытки неродного тюнинга

- решетка спереди вместо эмблемы
- спойлер сзади посреди стекла
- накладки на пороги и ручка ручника
- улучшенные динамики
- увеличенные колеса и тормоза (наверняка амортизаторы+пружины до кучи)
- про глушак уже было сказано автором...

простите мое незнание матчасти - что есть phase1 ?

спойлер оригинальный
а вот руль канешна ужасный

я могу "наврать" но вообще было 2 рестайлинга GTV
внешние черты:
1995->1997 phase1
1997->2003 phase2 - хром. ободок решетки капота, серая панель в салоне, и т.п.
2003-> phase3 - новый клюв как у 147/GT

в общем - поздравляю, интересно что под капотом

Solo писал(а):я могу "наврать" но вообще было 2 рестайлинга GTV
внешние черты:
1995->1997 phase1
1997->2003 phase2 - хром. ободок решетки капота, серая панель в салоне, и т.п.
2003-> phase3 - новый клюв как у 147/GT

в общем - поздравляю, интересно что под капотом

машин по документам 1997 гв.панель в салоне черная Под капотом 2 литра 150 сил.тюн впуск и выпуск как сказанно выше плюс предыдущий хозяин уповал на какойто чип. Так что как он утверждает в машине все 190 сил но не верю пока сам график не увижу.В 20х числах на диностенд скатаю посмотрим.А вообще считаю что данный авто исколючительно для удовольствия а не для гонок, поетому лошадей хватает и я счастлив.

zopuh писал(а):спойлер оригинальный
а вот руль канешна ужасный

Руль на смену однозначно!!!

190 сил маловероятно...
для этого надо валы+чип+впуск+выпуск ну и до 8500 поднять обороты
после чего на ней по городу ездить одно мучение и тоска...
просто чип без валов ну максимум 10 сил... а обычно 3-5

а что все к рулю привязались, вроде бы обычный Мomo Race, типа хозяин пытался еще и в серый цвет попасть...

Solo писал(а):190 сил маловероятно...
для этого надо валы+чип+впуск+выпуск ну и до 8500 поднять обороты

чип+впуск+выпуск все это уже есть про валы не вкурсе но думал что предыдущий хозяин и етим мог заморочится...узнаем на стенде.Есть несколько вопросов:
когда машинку на холодную заводишь в районе грм и роликов хоарактерный скрип раздается, котрый по мере прогрева двигателя пропадает.Что ето???ГРМ как утверждается 1200 км после замены прошел.
Воторой вопрос при полной выжимке сцепления раздается нехарактерный стук( как будто втягивающее щелкает)...что бы ето могло быть?Сцепа как утверждается тож новое валео.
Третий трабл: ОЧЕНЬ жарко в машине даж когда не очень жарко на улице - это у всех так или тока у меня??? В педальном отсеке аж горячо становится....хм:(
А ну и электрика посоветуйте плиз...ибо проводка кондера упала на выпускной коллектор и кусок расплавился.Тем самым обламывает...
это все из беспокоящих меня моментов...

где вырулить такой спойлер?мож кто знает?

churchik писал(а):где вырулить такой спойлер?мож кто знает?

заказать по оригинальному каталогу

и приготовить ~11 тыщ

как выйти на этот каталог?

5900510 вот тебе номерок этого спойлера

1997->2003 phase2 - хром. ободок решетки капота, серая панель в салоне, и т.п.

а самое главное принципально другая климатическая система. Перейти на которую с фазе1, стоит немеренейших затрат.
И год, начала 1998, у Стаса редчайшая ГТВ-ха, пробивающаяся 1998 годом, но фазе1, при этом.