Мотроник.

Заднеприводные Alfa - 75 - 90 - 6 - Giulietta - Alfetta

Модераторы: Лютег, SerJant, FreeLSD, Montekki

Мотроник.

Сообщение Artem67 » Ср сен 16, 2015 12:34 am

Вообщем собрал мотроник от альфетты на 75 , и по обычаю машина на отказ не заводится. Бензин есть , искра есть, вмт по меткам, датчик температуры - рабочий. Одним словом все работает но не заводится. Да мотроник с 2мя датчиками на колоколе.
Такой вопрос как должен стоять маховик? Есть ли у него какое-то определенное положение и относительно чего?
Если у вас не было альфы то вы не можете считаться истинным автомобилистом.
Artem67
альфавладелец
 
Сообщения: 300
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 7:38 pm
Откуда: Питер
Авто: Alfa75 2.0 i.e.

Re: Мотроник.

Сообщение Poluks » Чт сен 17, 2015 4:54 pm

Добрый день! :smt006
У Вашей, думаю, как и у моей машины, Bosch Motronic ML 4.1 . Один индукц. датчик частоты оборотов коленвала, другой- индукц. датчик положения коленвала (датчик ВМТ). На маховике должен быть прикручен маркерный "зуб", который при вращении маховика вызывает генерацию сигналов на датчиках.
Так-же проверить работоспособность самих датчиков. У меня навернулся датчик ВМТ, машина отказывалась заводиться
Аватара пользователя
Poluks
джуниор
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2015 2:53 pm
Откуда: Крым, г.Евпатория
Авто: Alfa romeo 75

Re: Мотроник.

Сообщение Artem67 » Чт сен 17, 2015 5:53 pm

Про зуб в курсе , мне кажется если навернулся бы датчик то искры бы не было, а она есть. Вопрос в том куда должен зуб на маховике смотреть при вмт ? У меня при вмт зуб стоит чуть выше нижнего датчика.
Если у вас не было альфы то вы не можете считаться истинным автомобилистом.
Artem67
альфавладелец
 
Сообщения: 300
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 7:38 pm
Откуда: Питер
Авто: Alfa75 2.0 i.e.

Re: Мотроник.

Сообщение Poluks » Чт сен 17, 2015 5:58 pm

В мануале наш случай с датчиками на маховике я не нашел. :cry: Рассматривается только вариант с маркерным диском, у которого для правильной установки отсутствуют несколько зубьев.
Аватара пользователя
Poluks
джуниор
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2015 2:53 pm
Откуда: Крым, г.Евпатория
Авто: Alfa romeo 75

Re: Мотроник.

Сообщение sky » Чт сен 17, 2015 11:43 pm

Если есть искра, что мешает измерить угол опережения? Это хотя бы подскажет, правильно ли стоит этот зуб (конечно, если трамблер и "коса" - от того же мотроника)
Аватара пользователя
sky
рыцарь с подушечкой
 
Сообщения: 9405
Зарегистрирован: Ср янв 14, 2009 11:56 am
Откуда: Общество Анонимных Альфаголиков Ломбардии
Авто: ;)

Re: Мотроник.

Сообщение sky » Чт сен 17, 2015 11:47 pm

И да, "мотроник от альфетты" - это ML 2.1, про него немножко есть в мануале Haynes.
Аватара пользователя
sky
рыцарь с подушечкой
 
Сообщения: 9405
Зарегистрирован: Ср янв 14, 2009 11:56 am
Откуда: Общество Анонимных Альфаголиков Ломбардии
Авто: ;)

Re: Мотроник.

Сообщение Poluks » Пт сен 18, 2015 11:30 am

sky писал(а):Если есть искра, что мешает измерить угол опережения? Это хотя бы подскажет, правильно ли стоит этот зуб (конечно, если трамблер и "коса" - от того же мотроника)

Не знаю, как у автора темы, но у моего двигателя у "зуба" по окружности маховика только одно установочное место, где он фиксируется болтом под внутренний шестигранник.
Аватара пользователя
Poluks
джуниор
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2015 2:53 pm
Откуда: Крым, г.Евпатория
Авто: Alfa romeo 75

Re: Мотроник.

Сообщение sky » Пт сен 18, 2015 11:58 am

Зато сам маховик можно в шесть положений поставить вместе с зубом :D
Аватара пользователя
sky
рыцарь с подушечкой
 
Сообщения: 9405
Зарегистрирован: Ср янв 14, 2009 11:56 am
Откуда: Общество Анонимных Альфаголиков Ломбардии
Авто: ;)

Re: Мотроник.

Сообщение yura piter » Пт сен 18, 2015 12:00 pm

sky писал(а):Зато сам маховик можно в шесть положений поставить вместе с зубом :D

каждый день на неделе по положению менять и в воскресенье будет праздник :what
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4747
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Мотроник.

Сообщение Poluks » Пт сен 18, 2015 1:38 pm

yura piter писал(а):
sky писал(а):Зато сам маховик можно в шесть положений поставить вместе с зубом :D

каждый день на неделе по положению менять и в воскресенье будет праздник :what

:smt00613 :what
Аватара пользователя
Poluks
джуниор
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2015 2:53 pm
Откуда: Крым, г.Евпатория
Авто: Alfa romeo 75

Re: Мотроник.

Сообщение Artem67 » Пт сен 18, 2015 9:03 pm

Руки дошли посмотреть форсунки. Оказывается эти собаки здорово нагадили. Практически не льют , распыла никакого нет( при прокрутке стартером накапали 3-4 грамма даже меньше за 15-20 секунд). Но давление в рампе 3 бар. Питание при зажигании приходит. Сопротивление на них 3.4-3.7 ом. Даже как то странно все разом полегли.
Если у вас не было альфы то вы не можете считаться истинным автомобилистом.
Artem67
альфавладелец
 
Сообщения: 300
Зарегистрирован: Ср июн 03, 2009 7:38 pm
Откуда: Питер
Авто: Alfa75 2.0 i.e.

Re: Мотроник.

Сообщение yura piter » Пт сен 18, 2015 10:18 pm

а ты их почисти,там фильтр забивается,чистится иголочкой тупой
yura piter
Гоголевед
 
Сообщения: 4747
Зарегистрирован: Вт май 22, 2012 12:33 am
Откуда: Санкт-Петербург
Авто: alfa 90

Re: Мотроник.

Сообщение маКАР тоКАРев » Сб сен 19, 2015 11:02 am

Свези ты их на мойку инжектора . помоют ультразвуком , резинки и фильтры поменяют . измерять перелив не долив , возьмут 2т.р максимум. Зато уверенности в узле прибавится ого как.
Ищу АР 75 с кузовом близким к идеалу (и желательно мотором 1,6) можно только кузов.
AR75TS владею :0
Ducati Multistrada 1000 обладаю :)
Аватара пользователя
маКАР тоКАРев
альфавладелец
 
Сообщения: 1598
Зарегистрирован: Пн апр 14, 2014 10:26 pm
Откуда: Мск
Авто: AR 75 TS :)(:

Re: Мотроник.

Сообщение zeth » Сб сен 19, 2015 12:42 pm

Зато уверенности в узле прибавится ого как.

Либо выкинешь их после ультразвука, ага )
С моих мыслей записано верно и мной перед отправкой прочитано.
Аватара пользователя
zeth
Почетный альфист
 
Сообщения: 5576
Зарегистрирован: Пн сен 06, 2010 4:11 pm
Откуда: Vrn
Авто: Alfa-Romeo 33/Imola

Re: Мотроник.

Сообщение Poluks » Сб сен 19, 2015 1:55 pm

zeth писал(а):
Зато уверенности в узле прибавится ого как.

Либо выкинешь их после ультразвука, ага )

Конечно, если некоторые "мастера" просто бросают форсунку в ванну, то обмотке приходит конец. Если чистить только нижнюю часть (где игла закрывает и открывает отверстия для распыла) ничего не случиться. Для этого нормальные УЗ ванны комплектуются специальными подставками для форсунок.
Лишний раз погонять форсунки по тестовым режимам на стенде точно лишним не будет :-) (По крайней мере, в списке возможных неисправностей на один пункт убавится)
Аватара пользователя
Poluks
джуниор
 
Сообщения: 120
Зарегистрирован: Сб авг 01, 2015 2:53 pm
Откуда: Крым, г.Евпатория
Авто: Alfa romeo 75

След.

Вернуться в Transaxle

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика