Хочу семисятпятую, отговорите (с)

[Mixa]

А зачем оно тебе? Вешесть едет быстрее.

сам придумал или сказал кто?

добавлю:

смотря что с чем сравнивать если Вэ6 75 и Вэ6 156, то по бумаге и по моей практике 3.0 быстрее 2.5, но сольёт 3.2 ГТА (а также ГТВ 3.0 24 Кл.). Твинспарк 75 будет побыстрее твинспарка 156, это все по прямой, т.к. в пользу 75 удельное соотношение л.с. к массе.
На треке все зависит от настроек (изменений) шасси и прокладки. К тому же 75 готовых потягаться на треке со 156 в данный момент не найти. В прошлом году ездил на полигон на 75 3.0 - 2:11 мой лучший результат круга (ездил в дмитрове первый и пока последний раз). Но в подвеске было бы неплохо поменять аммы и пружины, т.к. стоят стоковые 91 года выпуска.

Все вышесказанное мое личное субъективное мнение не претендующее на абсолют

[Nikita75]

Для заявленных выше целей. 75 2.0 ТS - отличный вариант. Не знаю, как у вас в Мск, но у нас практически все, кроме кузовных деталей есть в наличии или на заказ через 2-3 дня (В отличие от 75 V6 )

[Лютег]

А зачем оно тебе? Вешесть едет быстрее.

сам придумал или сказал кто?

нет, ну если говорить именно об омском варианте 2.0TS то он будет медленнее, чем V6... 1.8T или 2.5, а тем более 3.0 ессно ничуть не уступает в динамике преднеприводному мылу

[Mixa]

А зачем оно тебе? Вешесть едет быстрее.

сам придумал или сказал кто?

нет, ну если говорить именно об омском варианте 2.0TS то он будет медленнее, чем V6... 1.8T или 2.5, а тем более 3.0 ессно ничуть не уступает в динамике преднеприводному мылу

Тогда мой сарказм не к месту

[Mixa]

Для заявленных выше целей. 75 2.0 ТS - отличный вариант. Не знаю, как у вас в Мск, но у нас практически все, кроме кузовных деталей есть в наличии или на заказ через 2-3 дня (В отличие от 75 V6 )

Интересно а в какую цену передние верхние рычаги?

[Montekki]

А зачем оно тебе? Вешесть едет быстрее.

сам придумал или сказал кто?

нет, ну если говорить именно об омском варианте 2.0TS то он будет медленнее, чем V6... 1.8T или 2.5, а тем более 3.0 ессно ничуть не уступает в динамике преднеприводному мылу

Я, собсно, и имел ввиду сравнение рядного мотора (не турбо) 75-ки с В6 автора. Ибо на этот мотор (твинкам, инжекторный или карбюраторный, или твинспарк) и стоит прежде всего рассчитывать при покупке. Даже просто найти 1и8 турбо или В6 3 литра в продаже - малореальная задача (но теоретически возможная, почему нет), с 2и5 тут не советовали связываться, поскольку он относительно маломощный (относительно 3 л.), а весит как трешка и поэтому едет медленнее твинспарка.
Насчет живости имеющихся машин согласен, их немного, реально готовых выехать на трек.

[Montekki]

У нас кстати тоже многие детали на помойки есть в наличии, заказы тоже недолго идут. Наверно сказывается близость Чухи.

[FreeLSD]

У меня есть доки на серебристую Альфа Ромео (без указания модели) 84-г.в. Это была Альфетта QO. Гос.номера вроде остались, кузова нет, а блок кто-то из товарищей себе забрал. Это так, на вс.случай.

[zopuh]

эка тебя колбасит лютый
шочешь ЗП и тюнека? и штоб дешево?

[Лютег]

причем здесь тюнек? и дешево? ЗП хочу и 75-ку!

[Mixa]

Пора тушить свет, в этом разделе еще не флудили

[Лютег]

тема серьёзна! и не создавалась флуда ради

прошу рассказать о проблемах, связанных с эксплуатацией этой помоечки, а еще лучше, если выскажется сам viatcheslav по данному конкретному экземпляру

[Ляхов]

эка тебя колбасит лютый
шочешь ЗП и тюнека? и штоб дешево?

Конкуренты
Ток планы помельче

[Швед]

А зачем оно тебе? Вешесть едет быстрее.

сам придумал или сказал кто?

добавлю:

смотря что с чем сравнивать если Вэ6 75 и Вэ6 156, то по бумаге и по моей практике 3.0 быстрее 2.5, но сольёт 3.2 ГТА (а также ГТВ 3.0 24 Кл.). Твинспарк 75 будет побыстрее твинспарка 156, это все по прямой, т.к. в пользу 75 удельное соотношение л.с. к массе.
На треке все зависит от настроек (изменений) шасси и прокладки. К тому же 75 готовых потягаться на треке со 156 в данный момент не найти. В прошлом году ездил на полигон на 75 3.0 - 2:11 мой лучший результат круга (ездил в дмитрове первый и пока последний раз). Но в подвеске было бы неплохо поменять аммы и пружины, т.к. стоят стоковые 91 года выпуска.

Все вышесказанное мое личное субъективное мнение не претендующее на абсолют

Да, действительно, было видно, что она сильно кренилась в поворотах.
Кстати, она жива еще?

[Defined]

Лютик, а зачем она тебе? На каждый день или так, на выходные?

Может стоит обратить внимание на GTV6? На сколькоя знаю Евро3 обходится у вас за вполне разумные деньги. То есть где-то в 15000 дол. тебе обойдется современная классика, которая будет только расти в цене. Особенно сейчас. Джульетта Спайдер буквально за 2 года выросла в цене с 15 до 60 тыс дол. за хорошие экземпляры. Не у нас, во всем Мире. Можно остановить свой выбор на Спринт 1,7КуВе.
Если готов потратится 15000 дол, то перед тобой практически весь модельный ряд, начиная с 70-х годов.

ГТВ6! Лютег, я забил, не вздумай покупать!