Club Italia

Привет!

кто-нибудь знает, как его чистить??
одни говорят, что примерно раз в 40 000, другие - 100 000...
продувать тоже вроде нельзя... а мыть можно.
если мыть, то чем??

Ты имеешь ввиду нулевой фильтр, то его можно мыть, вначале обрабатываешь спец. жидкостью (не помню как название), а потом смываешь под горячей водой и сушишь!!
А чистить по мере загрязнения, чем чаще тем лучше!!!!

ALFA D. писал(а):Ты имеешь ввиду нулевой фильтр, то его можно мыть, вначале обрабатываешь спец. жидкостью (не помню как название), а потом смываешь под горячей водой и сушишь!!
А чистить по мере загрязнения, чем чаще тем лучше!!!!

Спасибо.

где я могу узнать название спец. жидкости?
бывший хозяин машины говорил мне про какое-то масло, которое нужно брызгать на фильтр...

нужно ли разбирать голову фильтра перед мытьём?

Обслуживание.

Фильтр должен быть пропитан маслом. Допускается применение минерального масла, но лучше использовать фирменное для пропитки фильтров. С ним мойка фильтра будет проще, и он дольше прослужит.

Регулярно промываем фильтр. Частота промывки зависит от условий эксплуатации автомобиля. Как правило это каждые 2-3 тысячи км. Определить, что фильтр требует промывания - потрогать. Если он сухой, значит надо мыть. Для этого снимаем фильтр, и стираем его в тазике с водой. Для стирки можно использовать специальное моющее средство, можно обычное средство для посуды, можно мыло. Главное что бы мы смыли старое масло, и на фильтре не осталось отдушек от моющего средства. После этого при возможности фильтр продуваем сжатым воздухом, сушим, пропитываем свежим маслом.

Служит фильтр при аккуратном обслуживании практически вечно. Производитель указывает 100000 км при условии применения фирменных промывки и пропитки. (c)

Я нашёл как называется жидкость для чистки: Jacky Auto Sport - фильтровый детергент. Он чистить супер!!!!!!

Мою 1 раз в неделю, средства покупаю в местном магазине запчастей, комплект с моющим средством и маслом. Фильтр в Москве засоряется примерно за 1000км....

У меня раньше стоял нулевой фильтр на отечесв. авто, я заколевался его чистить, а если забывал чистить то постоянно менял датчик холостого хода. Нулевой фильтр - это один "геморой" у нас в стране!!!

ALFA D. писал(а):У меня раньше стоял нулевой фильтр на отечесв. авто, я заколевался его чистить, а если забывал чистить то постоянно менял датчик холостого хода. Нулевой фильтр - это один "геморой" у нас в стране!!!

Поддерживаю!!!

Господа, просветите безграмотного, что за фильтр обсуждаете? Воздушный?

Нулевик.... Воздушный фильтр нулевого сопротевления....

А если не нулевик, чистить нужно?

ALFA D. писал(а):У меня раньше стоял нулевой фильтр на отечесв. авто, я заколевался его чистить, а если забывал чистить то постоянно менял датчик холостого хода. Нулевой фильтр - это один "геморой" у нас в стране!!!

И не только у нас. В Италии сервисмены очень не рекомендуют их ставить.

Alias_164 писал(а):А если не нулевик, чистить нужно?

А если не нулевик, то его нужно в срок менять.

Тем и хорош родной фильтр, что его просто вовремя меняй и не каких проблем, а нулевик просто лёгкий способ убить Своё авто. Альфам нулевик не нужен, у них и так всё продуманно сделанно!!! Всё таки итальянцы - они знают толк в спорткарах.

ALFA D. писал(а):Я нашёл как называется жидкость для чистки: Jacky Auto Sport - фильтровый детергент. Он чистить супер!!!!!!

Спасибо. только у нас его нигде не продают ...
Я попробовал поискать по названию фирмы, которая производит эти фильтры, и вот что я нашёл:




короче, мне кажется, что я не правильном пути...