Подскажите! На компрессоре кондея подшипник меняется или нет

[Вольдемар]

Так я не могу понять что именно скрипит. Т.к. скрип только на холодную, и то не всегда. Когда приезжаю в сервис - уже тишина. Ну, как обычно вобщем.

По моему опыту самый распространённый скрип - от слабой натяжки сервисного(генераторного) ремня.
Ослабляете успокоительный механизм,снимаете ремень,ослабляете натяжной(эксцентриковый) ролик, в его дырки вставляем две отвёртки - поворачиваем направо,затягиваем ролик,надеваем ремень, затягиваем успокоитель.Заводим,если скрипит - повторяем процедуру и поворачиваем натяжной ролик ещё дальше.
Всё делаем при вывешенном и снятых правом переднем колесе и его переднем локере на холодном двигателе.
Должно помочь!(Вся загадка в том,что ручейковый или поликлиновй ремень,в отличии от клинового,при нагревании уменьшается в длине и скрип пропадает).

Какой еще ролик подтягиваем?
О какой машине идет речь?
Ролик вроде с пружиной, сам ремень натягивает.

AR 166 2.0TS, Lancia Kappa 2.0,2.4.
Да и наверное на многих других а\м нашего любимого концерна.

[trigger]

А если муфта гореть начала, чего с ней делать? Продается она отдельно? В салоне иногда появляется запах гари при работе климата неважно кондей или печка.

[Вольдемар]

А если муфта гореть начала, чего с ней делать? Продается она отдельно? В салоне иногда появляется запах гари при работе климата неважно кондей или печка.

Знаю,что обмотку можно перемотать,теоретически и продавать должны.
Если начинает "буксовать" сразу отключайте проводок на компрессоре(правда перестанет включаться первая скорость вентилятора радиатора).Временно можно поставить короткий ремень(для а\м без кондиционера),некоторые так зимой ездят.Только проводок, наверное, надо на место поставить.

[trigger]

В чем и вопрос. Продавать должны, только где?

[lsergey]

AR 166 2.0TS, Lancia Kappa 2.0,2.4.
Да и наверное на многих других а\м нашего любимого концерна.

На 2.0TS натяжной ролик с пружиной, обводной стоит неподвижно, но это на 156
да и на 166 скорее всего так же - так что извращение с подтяжкой ролика, наверное, принадлежит лянче

[trigger]

Подшипник чаще всего применяется NSK 35805222 DUM2 Japan (или в простонародье 35*52*22),средняя цена 800р.

код для экзиста 35BD5222T1XDDUM2

Большое спасибо

[trigger]

а вот это не муфта случайно ? по экзисту 9 947 971 http://www.exist.ru/price.aspx?pid=35201C07&sr=84

[Вольдемар]

AR 166 2.0TS, Lancia Kappa 2.0,2.4.
Да и наверное на многих других а\м нашего любимого концерна.

На 2.0TS натяжной ролик с пружиной, обводной стоит неподвижно, но это на 156
да и на 166 скорее всего так же - так что извращение с подтяжкой ролика, наверное, принадлежит лянче

Всё верно, на Лянче на один больше!
Захлопотался, пардон-с.

[trigger]

Подшипник чаще всего применяется NSK 35805222 DUM2 Japan (или в простонародье 35*52*22),средняя цена 800р.

код для экзиста 35BD5222T1XDDUM2

Блин! Мне не подошел! Хорошо хоть стоит 300р. Нашли нужный подшипник за 30 мин и все окей. Зато еще обнаружилось что в генераторе подшипникам эрнздец и роликам обводному и натяжителя, ролики менял тыщ. 10000 назад(во говно)NSK вроде, поточнее посмотрю позже!

[Вольдемар]

Ролики - оригинал.
Можно Dayco попробовать.

[bataner]

Сегодня менял подшипник кондера, альфа 156 1.8, ничего сложного нет,кроме снятия шкивы, который удачно слез при помощи съемника. Снимал прямо на машине, т.е. шланги не отсоединял.Размеры подшипника: 55Х35Х20 закрытый, купил за 750 р. Еще вопрос, на картинке видно стопорное кольцо и рядом фибра,а так же срезанное кольцо. Что именно держал стопор не могу понять?

[Stanislav_Alfa_159]

это не подшипник
подшипник все время шумит

Друзья! Может, мне идею подскажете..? У меня возникает периодический шум при включенном кондиционере, шум плавно появляется и плавно исчезает без видимых причин. Звук напоминает эдакое скрежетание-стрекотание, по высоте и частоте стрекотания прямо пропорционален частоте вращения коленвала. Громкость звука может плавно изменяться от чуть слышымого до довольно громкого, причём от частоты вращения коленвала не зависит. Было предположение, что шумит компрессор из-за недостатка хладагента в системе, но вчера обслужил кондиционер, а проблема осталась. Кондиционер охлаждает эффективно, нареканий нет, включается всегда.
Другие источники шума (генератор и т.п.) исключаю, поскольку описанный шум моментально прекращается при выключении кондиционера. Есть идеи?

[Лютег]

Здесь читал?

[jenek]

Шкив коленвала посмотри, так предполагаю он у вас тоже демпферный,может он щелкать.Выверни руль до упора, то есть нагрузи,если дело в нем услышишь .