2.0 TS. Какое давление масла должно быть на холостых?

[denny_dev]

Собственно, сабж: не могу найти инфу по тому, какое давление должен создавать маслонасос двухлитрового твинспарка на холостых на прогретом двигателе?

[Alfaluckyman]

Предположу, так как слышал это в какой то теме что 1кг

[denny_dev]

Да ладно, парни, неужели никто не знает?

[omega_sarapul]

В общем, смотри, Денис (Но это про 1,8):
Недавно товарищ на хорошей 156 приехал померить ради успокоения души и сердца. На въезде в автосерчис механики сказали, если 1 атм - хорошо. Намеряли 2,5.... Теперь все в раздумьях. Механики: "Так не бывает". ))

[denny_dev]

великолепно.

Чувствую себя Чапаем:

"- Петька, приборы?
- Триста!
- Что триста?
- А что приборы?"

[denny_dev]

Короче, на машине с температурой ОЖ чуть больше 50 по салонному показометру, при заводке давление на ХХ 2 кг/см2
По мере прогрева ОЖ до почти 90 по показометру в салоне давление на том же манометре на ХХ опускается до чуть меньше 1 кг/см2. Ну, может, 0.8

Если добавлять оборотов, примерно на 3000 (может, и раньше, как-то не отследили этот момент) там уже 3 кг/см2, и выше не растет.

Вопрос: это нормальные значения?

тот самый манометр

[Typhoon]

http://alfisti.ru/phpBB2/viewtopic.php?p=179676#p179676

[denny_dev]

Атец, спасибо!

Выходит, раз у меня на хорошо прогретом двигателе на ХХ начинает помигивать лампа - то я попал?

[omega_sarapul]

какое масло/фильтр?

[Typhoon]

Атец, спасибо!

Выходит, раз у меня на хорошо прогретом двигателе на ХХ начинает помигивать лампа - то я попал?

На форуме миллион тем "какое давление масла....?", достаточно ввести в поиск на форуме слова "давление масла на 4000" и читать.

Если штатная лампа начинает мигать, то это может означать несколько вещей:

1. Мотору или насосу пора на ремонт

2. Датчик масла начинает потихоньку умирать и его симптомы именно такие-начинает занижать показания.

3. Масло-вода не по мануалу, сильно сработанное масло или брак (откровенная подделка)


Рекомендую вкрутить проф. точный манометр и замерить давление масла в разных режимах, должно быть так viewtopic.php?p=31813#p31813

И вот здесь инфа http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?p=1587#p1587

[denny_dev]

А я ввел в поиск. Просто искал в ветке мыла. Или запрос был слишком конкретный.

ахренеть. Меньше 50 ткм. после капиталки, меньше 4 лет назад. Новый маслонасос, все делалось аккуратно, у Кости К в Питере. Маслу меньше 3 ткм, 10-w40, Eni, менял тоже у Кости, осенью.

И мерил всё тоже у Кости, в субботу. Я хз, насколько профессиональный у него манометр.

бл...

[zeth]

Видимо что-то пошло не так. Для начала всетаки проверить давление масла механическим манометром, если данные подтвердятся - сливать масло, искать стружку, скидывать поддон и смотреть, что пошло не так.

[denny_dev]

дык на фото выше (свернутое) вроде как раз механический, его вкручивали вместо родного датчика. Я именно его показания и написал.

[zeth]

Значит нужно сливать масло как минимум... конечно есть вариант, что масло/фильтр - гавно, поменять и все пройдет - но если не пройдет - это 2-3 тысячи выкинутые на ветер.

[denny_dev]

2 - 3 жалко, но поддон снять-поставить еще дороже. И тоже менять масло потом. Бл#

Не понимаю, почему ни на каких оборотах по этому манометру больше 3 бар не было. То есть до 3 доходит быстро, и там стоит.

Не понимаю, почему при таких раскладах варик жив еще. Он же вроде быстрее всего мрёт, если давления не хватает.

Ни х#ра, короче, не понимаю