Странные Показания температуры

[Enver]

Двигатель быстро прогревается до 90 С.Все нормально. Затем происходит быстрое смещение стрелки до температуры 75-80, причем вентилятор при этом не включается. Термостат ,что ли Глючит??? Менял его в феврале-свежий.
Была ли такая странность у кого-нибудь и как лечили???

[gera]

У меня так же. Говорят это нормально

[Сергей12]

Кирдык термостату ! 100%

[PenguiN]

Насколько я понимаю, когда двигатель прогревается - тосол гоняет по малому кругу, чтобы быстрее прогреться.., а когда доходит до определенной температуры (по датчику около 90) то термостат открывает свой клапан и тосол начинает бегать уже по большому кругу для лучшего охлаждения двигателя. поэтому и стрелка падает.

[Сергей12]

Насколько я понимаю, когда двигатель прогревается - тосол гоняет по малому кругу, чтобы быстрее прогреться.., а когда доходит до определенной температуры (по датчику около 90) то термостат открывает свой клапан и тосол начинает бегать уже по большому кругу для лучшего охлаждения двигателя. поэтому и стрелка падает.

Именно так но дело в том что термостат должен должен открываться плавно а не скачком в данной ситуации он просто подклинивает у меня на 2.5 так и было .

[PenguiN]

У Xsi так же резко стрелка падает до 70, но у него, кажется, все новое стоит..

[Сергей12]

У Xsi так же резко стрелка падает до 70, но у него, кажется, все новое стоит..

Новое не значит исправное ! НЕ должна температура прыгать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Enver]

Нашел разумное обьяснение на http://www.alfa156.net (зайти в Tips)
Дело в чувствительности индикатора на альфе в отличии от других авто.

[Сергей12]

Нашел разумное обьяснение на http://www.alfa156.net (зайти в Tips)
Дело в чувствительности индикатора на альфе в отличии от других авто.

Я себя в этом убеждал 1.5 месяца потом надоело сменил термостат результат на панели НЕ прыгает температура . А по поводу ссылки ( на заборе тоже пишут ) .

[Komiss]

Нашел разумное обьяснение на http://www.alfa156.net (зайти в Tips)
Дело в чувствительности индикатора на альфе в отличии от других авто.

Я себя в этом убеждал 1.5 месяца потом надоело сменил термостат результат на панели НЕ прыгает температура . А по поводу ссылки ( на заборе тоже пишут ) .

Все такие умные как я посмотрю!А я только поставил новый термостат - показания были следущие:температура по указателю не достигала 90 градусов (летом достигала),на трассе температура падала до 60,диагноз был очевиден - замена теростата.
В итоге поменял термостат у Виталика,и что вы думаете - результат тот же!Только появился другой прикол: мотор теперь иногда достигает 90 градусов,причём закономерности толком нет,как правило в пробках (это объяснимо).А так штатная температура почти постоянно показывает градусов 75.При этом воздух из печки дует обжигающий - такого вообще не может быть если термостат неисправен - так как через подклинувшую тарелку термостата часть антифриза уходит в радиатор,остывая там до уличной температуры и попадая обратно в "малый круг" понижает общую темературу антифриза - а следовательно печка то же не будет дуть горячей.Короче я позвонил предыдущему хозяину (он этой весной то же менял термостат,о чём он при продаже говорил),он сказл что всё делали на АРМе,и там сказали что в таких показаниях стрелки нет ничего удивительного (от этого я сам обалдеваю - ведь открытие термостата должно происходить при температуре 88 градусов).
Прояснил ситуацию Виталик - дело в том,что для уточнения температуры,надо либо по-сути мерить градусником реальные показания ,либо подключать диагностический компьютер чтоб тот выдал показания температуры - вроде как датчик работает и на стрелку и на блок управления,хотя странно что у него может выдаваться разная информация с одного и того же датчика.Короче я сам офигиваю от непонятных причин...

[dimon_a]

это "болезнь", если так можно сказать всех Альф.
чувствительный датчик + неправильная градуировка прибора.
ради интереса промерь эл. термометром.
все же ТАЗы чем-то нам родня, у них таже херня

[Фрэнки Карбоне]

У Xsi так же резко стрелка падает до 70, но у него, кажется, все новое стоит..

Новое не значит исправное ! НЕ должна температура прыгать !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Согласен. Никогда не замечал таких прыжков. Мои данные средней температуры: GTV2.0 - ровно 90 гр, 156V6 - 100-105 гр. Причем в последнем случае менялся термостат и помпа + чистый радиатор, как было 100-105, так и осталось. Значит так надо

[Сергей12]

Согласен. Никогда не замечал таких прыжков. Мои данные средней температуры: GTV2.0 - ровно 90 гр, 156V6 - 100-105 гр. Причем в последнем случае менялся термостат и помпа + чистый радиатор, как было 100-105, так и осталось. Значит так надо

Обсолютно верно так и есть а рассказы про конструкцию БРЕД !!!!!!!!!!!!!

[Йож]

На 156 2.0 прошлой зимой на трассе температура опускалась до 65-70 гр. После замены термостата стрелка оклоняется от 90 вправо/влево не больше чем на 1-2 мм.

[Сергей12]

На 156 2.0 прошлой зимой на трассе температура опускалась до 65-70 гр. После замены термостата стрелка оклоняется от 90 вправо/влево не больше чем на 1-2 мм.

Вот потверждение моих слов Итальянцы не дети в Автопроме !