Надежность Twin Spark

[deni74]

Знакомый взял себе уже 2-ого Чирокко 2-го поколения (Джуджаро) каждый следующий еще более гнил и бит, а также наколхожен весьма, даже по уральским меркам. Они не ездят, но начитались и мечтают о присутствии указателя температуры масла, как в доказательство надежности моторов ВАГ.

[audio-terrorist]

сирокко прикольная машинка
гнилая насквозь
да и моторы ... вр6 все же надежнее чем 2 л с механической турбиной (компрессор из холодной половинки турбины)
но и вр6 при отжигах мрет если не следить за системой охлаждения весьма пристально
задние горшки теряют компрессию быстрее передних в силу худшего обдува воздухом
до этого иномарок с такими косяками системы охлаждения не встречал

[zeth]

Был обладателем ВАГ помойки 3ей серии с 1.6 в течении полтора года, машина была между 164ой и нынешней 156ой вагончиком, не скажу что что-то сэкономил в эксплуатации с гольфом.
Коробас на дальние дистанции наворачивался, в польше загудел и захрустел - прям там и поменял на б/у - вернулся на ней обратно опять загудела - поменял, в езде по возвышенностям (закопанские, краковские местности польши) движок грелся как лось и перегревался - так что пластиковый термостат лопался 2 раза. При этом система вся чистая и проверенная, а отсюда шли капиталки головы и т.д. Про табуретную подвеску умирающую за 4-5 месяцев, отсутствие рулежки и нулевая реакция на педали газа и тормоза ваще молчу. А вот про гнилье кузова ихние даже и писать что-то боюсь...опеля номер два.

Просто ты взял помойку после такого-же Тайфуна ))
з.ы. 2-й гольф ниразу не надежней 33, за свинспарк ничего не скажу (темболее на 147)

[hanapov]

все таки 1.8 надежнее

[ershov]

[Бизон]

все таки 1.8 надежнее

Что сказать ? Всё, почти всё правда. Но перегрел двигатель кто ? Тот кто сидел за рулём.
А то что современные двигатели более капризные ко всем случайностям, это не секрет. Минимум затрат, максимум отдачи, + экология которая то же, косвенно, уводит его ресурс в минус. Никому не нужна вечная игла ( для примуса).