Club Italia

**shmelkov** » Пт май 13, 2011 5:42 pm

Всем доброго дня. Опишу проблему: Автомобильчик плохо заводиться, а когда заведётся - из-под капота такой стук, что очень неприятно..........стучит в области головок, то ли клапана, то ли ещё чего. На диагностике показало ошибку распредвала. Но проверили датчик - он в порядке. Есть подозрение, что сместились звёзды на распредвалу, ну или всё же датчик нае......сломался. Может есть у кого какие мысли?

**David-155** » Пт май 13, 2011 11:32 pm

клапана стукают о поршень

**shmelkov** » Сб май 14, 2011 1:57 pm

По звуку больше похоже на стук пальчиков.....

**dfired** » Сб май 14, 2011 2:39 pm

shmelkov писал(а):По звуку больше похоже на стук пальчиков.....

Когда появиться зазор в пальцах - дизелить начнет. Да и в ГБЦ нет пальчиков, только если подкинет кто :-D

.
А по теме посмотри http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=17294.
Там у меня тоже фазы съехали, но , видимо , еще не настолько чтобы ошибку блок зажег по ДПРВ.
Слабо верю, что звезды сместились. Если бы сместились, то их вообще провернуло бы...

**shmelkov** » Пн май 16, 2011 10:05 am

dfired писал(а):
shmelkov писал(а):По звуку больше похоже на стук пальчиков.....

Когда появиться зазор в пальцах - дизелить начнет. Да и в ГБЦ нет пальчиков, только если подкинет кто .
А по теме посмотри http://www.alfisti.ru/phpBB3/viewtopic.php?f=2&t=17294.
Там у меня тоже фазы съехали, но , видимо , еще не настолько чтобы ошибку блок зажег по ДПРВ.
Слабо верю, что звезды сместились. Если бы сместились, то их вообще провернуло бы...

Спасиб. Будем смотреть шпонку.

**shmelkov** » Вт май 17, 2011 12:37 pm

Определили - стучат гидрокомпенсаторы правой головки, давление масла - в норме, в чём же тогда причина ошибки ДПРВ и того, что заводится один раз сразу, даже крутить не приходиться, а второй приходиться покрутить секунд 10? Может есть какие мысли?

**dfired** » Ср май 18, 2011 11:52 am

shmelkov писал(а):Определили - стучат гидрокомпенсаторы правой головки, давление масла - в норме, в чём же тогда причина ошибки ДПРВ и того, что заводится один раз сразу, даже крутить не приходиться, а второй приходиться покрутить секунд 10? Может есть какие мысли?

Привет под правой головкой ты имеешь ввиду ближнюю к моторному отсеку или к радиаторам?
если к радиаторам, то там самые удаленные от маслонасоса гидрики. у меня точно там же и стучали. а лампа давления масла гасла еще на стартере.

**shmelkov** » Ср май 18, 2011 12:59 pm

dfired писал(а):
shmelkov писал(а):Определили - стучат гидрокомпенсаторы правой головки, давление масла - в норме, в чём же тогда причина ошибки ДПРВ и того, что заводится один раз сразу, даже крутить не приходиться, а второй приходиться покрутить секунд 10? Может есть какие мысли?

Привет под правой головкой ты имеешь ввиду ближнюю к моторному отсеку или к радиаторам?
если к радиаторам, то там самые удаленные от маслонасоса гидрики. у меня точно там же и стучали. а лампа давления масла гасла еще на стартере.

Не, не к радиаторам, а к салону.

**shmelkov** » Ср май 18, 2011 1:01 pm

Выражаю огромную благодарность dfired!! Дело было именно в шпонке!

**dfired** » Ср май 18, 2011 3:11 pm

shmelkov писал(а):Выражаю огромную благодарность dfired!! Дело было именно в шпонке!

Да не за что!!! Альфисты должны помогать друг другу .
Удачи.

**Лютег** » Ср май 18, 2011 8:09 pm

Добавлено в рубрикатор.

Club Italia

Снова нужна помощь по V6 (стук из-под капота)

Снова нужна помощь по V6 (стук из-под капота)

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Re: Снова нужна помощь по V6

Кто сейчас на конференции