МКПП - 5 или 6?

Форум для тех, кто хочет узнать больше об Alfa Romeo. мыло.

Модераторы: Typhoon, Alexey, Suspense, Лютег, elementar

МКПП - 5 или 6?

Сообщение KarmaX » Вс янв 18, 2009 3:51 pm

Народ, сразу сорри если офф....
Собственно давно мучает вопрос, у меня уже 3-я посчёту машина с V6, нидаёт покоя тяга на низких оборотах 1500-3000,
существует ли какой-то способ, улучшить этот показатель, на 166 2.5 V6 МКПП 5-и ст., без серьёзных переделок, типа турбы ит.д.
Сам не спец по вопросам тюнинга двигателей, но знаю что у рядных на низах порезвее, а V6 на верхах, прописные истины объяснять не надо,
Просто хотел услышать мнения практиков, а не теоретиков.....

А то меня обуревают мысли сменить движок на 3.0 V6 (Евро2-до 2000 г.в.), оставить 5-и ст. МКПП (ездил на 6-и не понравилось), убить всю экологию нах, вплоть до прямотока и заглушить поступление во впускной колектор отработаных и картерных газов (опыт имееться "Xedos 6 KL-ZE 2.5 V6").
Отговарите :wink:
AR166 2.5V6 MT
Аватара пользователя
KarmaX
альфавладелец
 
Сообщения: 589
Зарегистрирован: Вс ноя 16, 2008 10:24 pm
Откуда: Латвия,Рига
Авто: Divano da Italia

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение Сергей12 » Вс янв 18, 2009 7:51 pm

KarmaX писал(а):Народ, сразу сорри если офф....
Собственно давно мучает вопрос, у меня уже 3-я посчёту машина с V6, нидаёт покоя тяга на низких оборотах 1500-3000,
существует ли какой-то способ, улучшить этот показатель, на 166 2.5 V6 МКПП 5-и ст., без серьёзных переделок, типа турбы ит.д.
Сам не спец по вопросам тюнинга двигателей, но знаю что у рядных на низах порезвее, а V6 на верхах, прописные истины объяснять не надо,
Просто хотел услышать мнения практиков, а не теоретиков.....

А то меня обуревают мысли сменить движок на 3.0 V6 (Евро2-до 2000 г.в.), оставить 5-и ст. МКПП (ездил на 6-и не понравилось), убить всю экологию нах, вплоть до прямотока и заглушить поступление во впускной колектор отработаных и картерных газов (опыт имееться "Xedos 6 KL-ZE 2.5 V6").
Отговарите :wink:

Если ты о своей то я вообще удивляюсь как она передвигалась с убитым МАФ и Засранным Воздушным фильтром !
Есть одна темка ! На В6 регулятор давления (топлива ) стоит в бензобаке ! Выкинуть его от туда и установить его у рампы ,с ваакумной регулировкой , правда для этого нужно обрадку в бак, или ваакум в бак приколхозить ! :D :D :D
Добавлю мне тоже не нравиться 6ст кпп ну 2я очень короткая !!! :D :D :D
156 2.5 салон ROSSO
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение andylook » Вс янв 18, 2009 9:32 pm

Сергей12 писал(а):
KarmaX писал(а):Народ, сразу сорри если офф....
Собственно давно мучает вопрос, у меня уже 3-я посчёту машина с V6, нидаёт покоя тяга на низких оборотах 1500-3000,
существует ли какой-то способ, улучшить этот показатель, на 166 2.5 V6 МКПП 5-и ст., без серьёзных переделок, типа турбы ит.д.
Сам не спец по вопросам тюнинга двигателей, но знаю что у рядных на низах порезвее, а V6 на верхах, прописные истины объяснять не надо,
Просто хотел услышать мнения практиков, а не теоретиков.....

А то меня обуревают мысли сменить движок на 3.0 V6 (Евро2-до 2000 г.в.), оставить 5-и ст. МКПП (ездил на 6-и не понравилось), убить всю экологию нах, вплоть до прямотока и заглушить поступление во впускной колектор отработаных и картерных газов (опыт имееться "Xedos 6 KL-ZE 2.5 V6").
Отговарите :wink:

Если ты о своей то я вообще удивляюсь как она передвигалась с убитым МАФ и Засранным Воздушным фильтром !
Есть одна темка ! На В6 регулятор давления (топлива ) стоит в бензобаке ! Выкинуть его от туда и установить его у рампы ,с ваакумной регулировкой , правда для этого нужно обрадку в бак, или ваакум в бак приколхозить ! :D :D :D
Добавлю мне тоже не нравиться 6ст кпп ну 2я очень короткая !!! :D :D :D


извините, но всё, что вы тут пишете относительно коробок - полная хня!
на атмосферном двигателе 166 шестая скорость - силовая. соответственно, предаточные числа, за исключением 5ой скорости, абсолютно одинаковые, пусть это будет 5 или 6-ступенчатая коробка.
поэтому я не вижу смысла просто так бросаться словами, лишь бы сказать...
+7 929 677 22 99
Аватара пользователя
andylook
альфавладелец
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2008 5:45 pm
Откуда: Moscow City
Авто: AR 166 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение Сергей12 » Вс янв 18, 2009 9:36 pm

МЛЯ других слов нет !!! Кто писал о 6 пер ??? Речь о 2й в 6ст кпп !!! :D :D :D
156 2.5 салон ROSSO
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение andylook » Вс янв 18, 2009 9:38 pm

Сергей12 писал(а):МЛЯ других слов нет !!! Кто писал о 6 пер ??? Речь о 2й в 6ст кпп !!! :D :D :D


:smt043 :smt043 :smt043 читать умеем??!
+7 929 677 22 99
Аватара пользователя
andylook
альфавладелец
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2008 5:45 pm
Откуда: Moscow City
Авто: AR 166 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение Сергей12 » Вс янв 18, 2009 10:52 pm

andylook писал(а):
Сергей12 писал(а):МЛЯ других слов нет !!! Кто писал о 6 пер ??? Речь о 2й в 6ст кпп !!! :D :D :D


:smt043 :smt043 :smt043 читать умеем??!

Ну и к чему ? Привязать твой пост ??? :roll: :roll: :roll:
156 2.5 салон ROSSO
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение KarmaX » Вс янв 18, 2009 11:30 pm

Сергей12 писал(а):Если ты о своей то я вообще удивляюсь как она передвигалась с убитым МАФ и Засранным Воздушным фильтром !
Есть одна темка ! На В6 регулятор давления (топлива ) стоит в бензобаке ! Выкинуть его от туда и установить его у рампы ,с ваакумной регулировкой , правда для этого нужно обрадку в бак, или ваакум в бак приколхозить ! :D :D :D
Добавлю мне тоже не нравиться 6ст кпп ну 2я очень короткая !!! :D :D :D

Да о своей :D , ты бы видел лицо менеджера в Modena motors, когда я машину забирал, он спросил
-Вы на ней сами приехали? :shock:
-Да и уеду тоже :-D
....терпела мафинка :cry:
По теме
По идее при таком тюненге должна улутшится реакция на педаль акселератора, но проблема тяги на низах думаю, не уйдёт.... мож я не прав, чего то не так понял :lol:
На Ниссане эту проблему решили, но только в условиях заводской гоночной команды, и стоит это стока, что на Ферарри денег хватит, и не на одну :(
AR166 2.5V6 MT
Аватара пользователя
KarmaX
альфавладелец
 
Сообщения: 589
Зарегистрирован: Вс ноя 16, 2008 10:24 pm
Откуда: Латвия,Рига
Авто: Divano da Italia

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение Сергей12 » Вс янв 18, 2009 11:51 pm

KarmaX писал(а):
Сергей12 писал(а):Если ты о своей то я вообще удивляюсь как она передвигалась с убитым МАФ и Засранным Воздушным фильтром !
Есть одна темка ! На В6 регулятор давления (топлива ) стоит в бензобаке ! Выкинуть его от туда и установить его у рампы ,с ваакумной регулировкой , правда для этого нужно обрадку в бак, или ваакум в бак приколхозить ! :D :D :D
Добавлю мне тоже не нравиться 6ст кпп ну 2я очень короткая !!! :D :D :D

Да о своей :D , ты бы видел лицо менеджера в Modena motors, когда я машину забирал, он спросил
-Вы на ней сами приехали? :shock:
-Да и уеду тоже :-D
....терпела мафинка :cry:
По теме
По идее при таком тюненге должна улутшится реакция на педаль акселератора, но проблема тяги на низах думаю, не уйдёт.... мож я не прав, чего то не так понял :lol:
На Ниссане эту проблему решили, но только в условиях заводской гоночной команды, и стоит это стока, что на Ферарри денег хватит, и не на одну :(


Теперь осталось опредилиться какой тяги ты ждёш на низах ??? :roll: :roll: :roll:
156 2.5 салон ROSSO
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение KarmaX » Вс янв 18, 2009 11:58 pm

Сергей12 писал(а):Теперь осталось опредилиться какой тяги ты ждёш на низах ??? :roll: :roll: :roll:

Как на рядной 6-ке :D , знаю, это в принципе не возможно, но хоть как то увеличить этот параметр, уж больно вялая динамика до 3000rpm :cry:
AR166 2.5V6 MT
Аватара пользователя
KarmaX
альфавладелец
 
Сообщения: 589
Зарегистрирован: Вс ноя 16, 2008 10:24 pm
Откуда: Латвия,Рига
Авто: Divano da Italia

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение andylook » Пн янв 19, 2009 12:11 am

Сергей12 писал(а):
andylook писал(а):
Сергей12 писал(а):МЛЯ других слов нет !!! Кто писал о 6 пер ??? Речь о 2й в 6ст кпп !!! :D :D :D


:smt043 :smt043 :smt043 читать умеем??!

Ну и к чему ? Привязать твой пост ??? :roll: :roll: :roll:


перевожу... на 5 и 6ст. коробках 2ая передача одинаковые, как и 1, 3 и 4ая! :smt006
+7 929 677 22 99
Аватара пользователя
andylook
альфавладелец
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2008 5:45 pm
Откуда: Moscow City
Авто: AR 166 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение KarmaX » Пн янв 19, 2009 12:18 am

andylook писал(а):перевожу... на 5 и 6ст. коробках 2ая передача одинаковые, как и 1, 3 и 4ая! :smt006

Да ну, я чего то не заметил, что одинаковыё, а почему тогда расход топлива в городском цикле разный :shock:
AR166 2.5V6 MT
Аватара пользователя
KarmaX
альфавладелец
 
Сообщения: 589
Зарегистрирован: Вс ноя 16, 2008 10:24 pm
Откуда: Латвия,Рига
Авто: Divano da Italia

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение andylook » Пн янв 19, 2009 12:22 am

KarmaX писал(а):
andylook писал(а):перевожу... на 5 и 6ст. коробках 2ая передача одинаковые, как и 1, 3 и 4ая! :smt006

Да ну, я чего то не заметил, что одинаковыё, а почему тогда расход топлива в городском цикле разный :shock:


расход топлива между чем и чем ????????????????????????????????????????????????????????????? :evil: :evil: :evil:
+7 929 677 22 99
Аватара пользователя
andylook
альфавладелец
 
Сообщения: 809
Зарегистрирован: Сб июн 14, 2008 5:45 pm
Откуда: Moscow City
Авто: AR 166 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение KarmaX » Пн янв 19, 2009 12:29 am

andylook писал(а):расход топлива между чем и чем ????????????????????????????????????????????????????????????? :evil: :evil: :evil:

Между 5-ти и 6-ти, при одинаковом моторе 2.5 V6
AR166 2.5V6 MT
Аватара пользователя
KarmaX
альфавладелец
 
Сообщения: 589
Зарегистрирован: Вс ноя 16, 2008 10:24 pm
Откуда: Латвия,Рига
Авто: Divano da Italia

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение Сергей12 » Пн янв 19, 2009 12:30 am

KarmaX писал(а):
Сергей12 писал(а):Теперь осталось опредилиться какой тяги ты ждёш на низах ??? :roll: :roll: :roll:

Как на рядной 6-ке :D , знаю, это в принципе не возможно, но хоть как то увеличить этот параметр, уж больно вялая динамика до 3000rpm :cry:

До Альфы у меня была рядная ххх в6 2.0 хлам !!! :D :D :D
156 2.5 салон ROSSO
Аватара пользователя
Сергей12
Почетный альфист
 
Сообщения: 5541
Зарегистрирован: Пн июн 19, 2006 11:39 pm
Откуда: Рига
Авто: 156 2.5

Re: Чип-тюнинг ? Стоит или нет ?

Сообщение KarmaX » Пн янв 19, 2009 12:35 am

Сергей12
Я и не говорю что рядка лучше, но на низах динамика у неё лучше, т.к. максимальный крутящий момент, у неё на более низких оборотах, чем у V6....V10+большой объём,
конечно решит проблему, но это не наш метод :D
AR166 2.5V6 MT
Аватара пользователя
KarmaX
альфавладелец
 
Сообщения: 589
Зарегистрирован: Вс ноя 16, 2008 10:24 pm
Откуда: Латвия,Рига
Авто: Divano da Italia

След.

Вернуться в Alfa 156, 166, 147

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика