Про дизель

[Никола88]

Всем привет. Проблема в следующем: на низких оборотах примерно до 2т машина не тянет и коптит. Как только включается турбина еще немного плюнет черным дымом и начинает нормально ехать, переключил на вторую и все тоже самое пока не дойдет до 2шыщ и турбина не включится. Масло не жрет, патрубок от интеркуллера до турбины был дырявый, но его давно уже заделали, вставив металлическую вставку. И это появилось на много позже как его заделали. Вопрос в следующем: Что это может быть?????? И главное!!!! ПОСОВЕТУЙТЕ КАНТОРУ КУДА С ЭТИМ МОЖНО ОБРАТИТЬСЯ???? Заранее всем благодарен!!!!

[Владелец]

фильт для начала смени и посмотри как заделали, фоздуха не хватает вероятно.

[Никола88]

фильт для начала смени и посмотри как заделали, фоздуха не хватает вероятно.

Фильтра сменил все 5 дней назад в том числе и топливный. Хамуты на патрубке поменял тоже. А вместе металлической вставки поставил по 2 с каждой стороны. И к тому же когда был дырявый этот патрубок она дымила постоянно и не тянула вообще. А сейчас только до тех пор пока турбина не включится. тоесть примерно до 2тыщ оборотов.

[Sledge]

Такая же фигня. Топлива льется больше, чем воздуха, который его может сжечь. Поменяю фильтры, погляжу что будет.

[yuran]

Что значит, после 2-х тысяч едет нормально? Если мотор неправильно работает, то он уже нормально и не поедет ни на каких оборотах. Единственно во что поверю, что после 2-х тысяч подхватик есть небольшой. Ладно, это лирика. Просто меня удивило то, как ремонтируете патрубок. Зачем? Он же новый евро 50 стоит, не больше.

А по проблеме, попробуй расходомер поменять (для начала почистить - может поможет). Очень похоже на него.

[Артемий]

А по проблеме, попробуй расходомер поменять (для начала почистить - может поможет). Очень похоже на него.

вряд ли, у меня расходомер поломатый, включается после прогрева движка, а от оборотов не зависит и не дымит вообще... а как его чистить, если не секрет, и вообще помогает ли??

[Никола88]

Что значит, после 2-х тысяч едет нормально? Если мотор неправильно работает, то он уже нормально и не поедет ни на каких оборотах. Единственно во что поверю, что после 2-х тысяч подхватик есть небольшой. Ладно, это лирика. Просто меня удивило то, как ремонтируете патрубок. Зачем? Он же новый евро 50 стоит, не больше.

А по проблеме, попробуй расходомер поменять (для начала почистить - может поможет). Очень похоже на него.

Едет нормально. это значет, перестает дымить и происходит нормальный набор скорости. А патрубок к сожалению стоит в районе 6000р. А каким образом можно почистить расходомер?

[Никола88]

Вобщем гадать на кофейной гущи что сломалось нет смысла. Нужен просто РАЗУМНЫЙ, ПРОВЕРЕННЫЙ сервис по дизелям, который возьмется за Альфу. Я уже позвонил в некоторые и мне как только услышали Альфа сразу отказали. А в других явно говорят, на оте..сь. И просто зазывают. Подскажите куда можно обратиться.

[Berbee]

[quote="Никола88"]Вобщем гадать на кофейной гущи что сломалось нет смысла. Нужен просто РАЗУМНЫЙ, ПРОВЕРЕННЫЙ сервис по дизелям, который возьмется за Альфу. Я уже позвонил в некоторые и мне как только услышали Альфа сразу отказали. А в других явно говорят, на оте..сь. И просто зазывают. Подскажите куда можно обратиться.[/quote ]

Заедь в сервис по итальянцам, подключите Examiner, хотя бы ошибки гляньте и диагностику сделайте, уже что-то может стать понятно, вероятнее всего расходомер умер, симптомы при этом могут быть самые разные.Просто в сервис по дизелям сразу ехать смысла нет наверное, не все диагностические компы могут работать с итальянскими машинами, только заставят менять всё подряд за твой счёт

[AR166JTD]

Под Северянинский мост звонил? В дизелях мало-мало шарят

[Никола88]

Под Северянинский мост звонил? В дизелях мало-мало шарят

Северяненский мост-мой дом родной. За диагностикой туда и поеду скорей всего. А вот ремонт.....................

[ToSHiC]

бош не пробовал ещё? вроде дизелями занимаются довольно плотно

[Никола88]

бош не пробовал ещё? вроде дизелями занимаются довольно плотно

Нет. а это где?

P.S. А мы с тобой на преображенке не общались на светофоре пару дней назад? извини если ошибся.

[Игорь164]

Вобщем гадать на кофейной гущи что сломалось нет смысла. Нужен просто РАЗУМНЫЙ, ПРОВЕРЕННЫЙ сервис по дизелям, который возьмется за Альфу. Я уже позвонил в некоторые и мне как только услышали Альфа сразу отказали. А в других явно говорят, на оте..сь. И просто зазывают. Подскажите куда можно обратиться.

Для начала попробуй расходомер новый. Патрубок надо заменить, можо подобрать от нашемарки какой нибудь (например мне сосед с рем завода притащил разных диаметров). Помыть итеркуллер и внутри и с наружи продуть. Посмотри впускной коллектор - он бывает не слабо грязный в нутри. Еще попробуй отключить клапан ЕГР - возможно он у тебя подклинивает уже...
И если не поможет, иди в дизельную конфу Авто.ру http://wwwboards.auto.ru/diesel/, и сначало поиском http://search.auto.ru/list/?board=diese ... 0%E9%F2%E8

[ToSHiC]

не, общался ты точно не со мной)

бош-сервис, их много по москве, ищи яндексом. отзывы разные, но, вроде бы, современные дизели делать умеют.

мопед не мой:)