Club Italia

**Shurum** » Чт июл 05, 2007 2:26 am

Кто может подсказать как это правильно сделать а то вариантов куча а в DTE разобраться не могу что и в каком порядке снимать?
И какие могут возникнуть сложности?

**Komiss** » Чт июл 05, 2007 9:14 am

Все просто - откручиваешь стойку вместе с наконечниками,и вот собственно и все - дальше дело техники (откручиваешь сам рычаг,аккуратно вынимаешь)

**Леха 166** » Чт июл 05, 2007 12:27 pm

Да все точно так своими глазами видел :-D

**Mr. Undef** » Пт июл 06, 2007 4:11 pm

Komiss писал(а):Все просто - откручиваешь стойку вместе с наконечниками,и вот собственно и все - дальше дело техники (откручиваешь сам рычаг,аккуратно вынимаешь)

Не забудь ещё полмашины разобрать, что бы верхние рычаги поменять...

**Komiss** » Пт июл 06, 2007 5:18 pm

Mr. Undef писал(а):
Komiss писал(а):Все просто - откручиваешь стойку вместе с наконечниками,и вот собственно и все - дальше дело техники (откручиваешь сам рычаг,аккуратно вынимаешь)

Не забудь ещё полмашины разобрать, что бы верхние рычаги поменять...

В чем юмор?

**Mr. Undef** » Пт июл 06, 2007 5:22 pm

Замена вырхнего рычага это:
1) Откручивание шаровой опоры с поворотного кулака
2) Откручивание кронштейна его крепления к кузову.

Никаких рулевых наконечников трогать не нужно, это сразу приводит к необходиомти переделывания сход/развала...

**Komiss** » Пт июл 06, 2007 5:31 pm

И что в этом сложного? Насколько я помню - с шаровой вообще никаких проблем,а с откручиванием от кузова еще меньше...

Club Italia

Замена передних верхних рычагов?

Замена передних верхних рычагов?

Кто сейчас на конференции