Sportwagon Rosso V6 - лог

[Pavel84]

угольный фильт удаляющий пары бензина из впускного коллектора. если не поменять, ипанёт так что мама не горюй. щютко!

Ааа, такая круглая черная штучко?!?! У меня на прошлой когда впускной ипанул, эта штука открылась)))))))))))))
а почему он щелкает????

не, черная круглая это кажись оилкетчер. а щелкает клапан, потому что фильтр забит и продувки нет.

Это при работающем двигателе или нет?

[zaur]

угольный фильт удаляющий пары бензина из впускного коллектора. если не поменять, ипанёт так что мама не горюй. щютко!

Ааа, такая круглая черная штучко?!?! У меня на прошлой когда впускной ипанул, эта штука открылась)))))))))))))
а почему он щелкает????

не, черная круглая это кажись оилкетчер. а щелкает клапан, потому что фильтр забит и продувки нет.

Это при работающем двигателе или нет?

gbkznm.
пилять, канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

[Pavel84]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Именно там тикает на заглушенной машине после остановки.

Upd: Тебя в листьях рыженький так разговаривать научил,да?

[zaur]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Именно там тикает на заглушенной машине после остановки.

Upd: Тебя в листьях рыженький так разговаривать научил,да?

А, ну это Кэт

[Владелец]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Именно там тикает на заглушенной машине после остановки.

не исключаю что может пускать пузыри какоетовремя давление ж, пробка..

[zaur]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Именно там тикает на заглушенной машине после остановки.

не исключаю что может пускать пузыри какоетовремя давление ж, пробка..

пукоет?!
Паша, не корми машину фасолевым бензином!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[Pavel84]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Именно там тикает на заглушенной машине после остановки.

не исключаю что может пускать пузыри какоетовремя давление ж, пробка..

пукоет?!
Паша, не корми машину фасолевым бензином!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

95-й ульт
А вообще, нужно просто музыку погромче включать

[zaur]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Upd: Тебя в листьях рыженький так разговаривать научил,да?

А причем тут рыженький?!?!?!? И вообще это Кемоли друк и по моему ты чет не в тему пашутил........

[zaur]

канечна при работающем! Нет, машину заглушил, ушел домой, а она там морзянку передает

Именно там тикает на заглушенной машине после остановки.

не исключаю что может пускать пузыри какоетовремя давление ж, пробка..

пукоет?!
Паша, не корми машину фасолевым бензином!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

А вообще, нужно просто музыку погромче включать

Ну в принципе все верно, чтоб не слышно было как пукает, потом стучать начнет...........

[Forsaken Angel]

Ого, понаписали - вернулся с праздников - думаю, круто, по делу. Хотя, чего я хотел то?
Арсений - спасибо за подсказку - займусь вопросом!

[tepliy]

01 так и должно быть.
04 Про тиканье.
Тикать должно на прогретой машине, открывается/закрывается клапан вентиляции бака. Это нормально. Так устроена вентиляция бака. Дань экологии-топливные пары сжигаются. В старых авто вентиляция была в атмосферу - дырка в топливной пробке. И абсорбент на сколько мне известно не меняется, и предназначен на весь срок отведённый авто. Там просто уголь и когда машина заглушена просто улавливает пары.

[Владелец]

01 так и должно быть.
04 Про тиканье.
Тикать должно на прогретой машине, открывается/закрывается клапан вентиляции бака. Это нормально. Так устроена вентиляция бака. Дань экологии-топливные пары сжигаются. В старых авто вентиляция была в атмосферу - дырка в топливной пробке. И абсорбент на сколько мне известно не меняется, и предназначен на весь срок отведённый авто. Там просто уголь и когда машина заглушена просто улавливает пары.

насмешил! ну тикай дальше, вот только скажи, почемупри смене фильтра с клапаном тиканье пропадает? наверно бракованные

[tepliy]

Владелец
Дядь забей в поисковике EVAP. Это электромагнитный клапан. Он должен открываться и закрываться. (Форсунки они же тоже тикают... )
Ты сними все трубки от этого клапана и посмотри будет он тикать или нет(Это что бы исключить из звена фильтр). Тикает этот клапан на всех машинах. Если не тикает - то либо машина не прогрета, либо он неисправен в этом случае загорится CHECK ENGENE. Про смену : есть ли регламентированный пробег про котором нужно менять "уголь"?

[Владелец]

чего мне его забивать? у меня прошлой зимойон начал тикать на морозах, я поменял фильтр и до кучи клапан, больше не тикает.
пс да, любой фильт имеет тенденцию забиваться, на то он и фильтр. свой ради интереса вскрыл, уголь был весь в масле и из себя представлял джем.

[tepliy]

Владелец
Просто узнаешь как функционирует система. Ещё проще снимаешь с впускного коллектора синий шланжик (у меня на 2.5 он синий) - получаем возросшие или плавающие обороты х.х. - т.е. подсос воздуха. Вот этот самый шланжик идет от клапана. Если он будет всегда открыт получаем тоже, что и просто его снять. Если он постоянно закрыт получаем большое избыточное давление/разряжение в баке. Бак не сообщается с атмосферой - экология. Т.е. клапан должен работать в импульсно закрываться/открываться, что бы оказывать не большое влияние устойчивость работы двигателя и при этом выполнять свою функцию.