Вооооот.

[Eugenia]

Не хочется ГТА. Не знаю, почему. Я подожду, что там еще Альфа придумает.

[Basil@155]

МЫЛОВОД-ВАСЯ! Это твои слова -:)))

"Я тоже по наивности думал, что 156 2,5 оптимально настроена."

Продолжаю...

"Но сейчас-то я большой и понимаю, что 156 2,5 - АДЛ, ну может быть ГТА еще куда не шло, хотя тоже по-большому счету там еще конструкторам есть над чем поработать" -:)))

Дядь, а ты точна меня ни с кем не путаешь?
Чо-та не припомницца никак. Особенно про ГТА.

[ak]

Может все же надо просто учиться ездить на том что есть
Тем более что то что есть очень даже ничего

С 15 летним стажем я наиболее остро это начинал понимать после того как пересел на Альфу.

Ну а настройки... Едят же люди на штатных восьмерах и Ижах, и приэтом с привозят и мне и другим не менее драйверским а/м на фигурке по 3 сек с минуты... Вывод: как завещал дедушка Ленин - учиться, учиться, учиться

ЗЫ Резину только жалко, я думаю к концу сезона комплекта 3 уделаю в слики

[Гость]

Может все же надо просто учиться ездить на том что есть
Тем более что то что есть очень даже ничего

С 15 летним стажем я наиболее остро это начинал понимать после того как пересел на Альфу.

Ну а настройки... Едят же люди на штатных восьмерах и Ижах, и приэтом с привозят и мне и другим не менее драйверским а/м на фигурке по 3 сек с минуты... Вывод: как завещал дедушка Ленин - учиться, учиться, учиться

ЗЫ Резину только жалко, я думаю к концу сезона комплекта 3 уделаю в слики

Я пришла к выводу, что ездить на соревнования и на работу на одной машине нехорошо. Поэтому для соревнований теперь есть мегаболид - Лянча.

Учиться ездить нужно в любом случае, абсолютно согласна. Только хочется учиться на хорошей машине, которая правильно настроена.

[ak]

Опять же если научиться ездить на любой машине, как потом поедешь на правильно настроенной
и уж конечно на такой зачетной как лянча