Кто победит на ГП Китая 18 апреля?

[CepGO!]

вообще говоря под втором сефети была довольно забавная интрижка. Петров, еще совсем немного времени назад проигрывавший кубику около десяти секунд и порядка 30 лидерам (извени Гудди. в статистику лезть лень, воспроизвозжу по памяти) разом стал проигрывать 50 с гаком. что, естественно, нашло отражение даже в коментариях ведущего. однако затем Петров с кавалькадой довольно шустро кубика таки догнал. возможно после такого откровенного торможения "претендентов на доступ к телу лидера команды" дядя Чарли сказал таки нынешнему шефу Рено "атата"...и погрозил пальчиком.

Ну с этой ситуацией всё намного проще.
Сразу скажу, что сужу по увиденному на экране.
Виталя выехал из боксов, как раз позади сэфети, это было видно по ТВ картинке (Попов видимо этом момент упустил), после чего он долго не решался его обогнать, из за этого и создался такой отрыв. А после отмашки, разрешающей обгон, он быстро сократил это отставание в 50 сек.
Попов хороший комментатор, но иногда он упускает некоторые эпизоды, вследствие чего случается путаница. Не раз уже было.

[Лютег]

Пилоты, завоевавшие очки в своей первой гонке.

Мучос грациос!

[flavor]

33 1:51.167----2:01.414
на этом круге петрова вынесло и он пропустил двоих ?

[CepGO!]

вообще говоря под втором сефети была довольно забавная интрижка. Петров, еще совсем немного времени назад проигрывавший кубику около десяти секунд и порядка 30 лидерам (извени Гудди. в статистику лезть лень, воспроизвозжу по памяти) разом стал проигрывать 50 с гаком. что, естественно, нашло отражение даже в коментариях ведущего. однако затем Петров с кавалькадой довольно шустро кубика таки догнал. возможно после такого откровенного торможения "претендентов на доступ к телу лидера команды" дядя Чарли сказал таки нынешнему шефу Рено "атата"...и погрозил пальчиком.

Ну с этой ситуацией всё намного проще.
Сразу скажу, что сужу по увиденному на экране.
Виталя выехал из боксов, как раз позади сэфети, это было видно по ТВ картинке (Попов видимо этом момент упустил), после чего он долго не решался его обогнать, из за этого и создался такой отрыв. А после отмашки, разрешающей обгон, он быстро сократил это отставание в 50 сек.
Попов хороший комментатор, но иногда он упускает некоторые эпизоды, вследствие чего случается путаница. Не раз уже было.

Нас рассудят цифры:

___КУБИЦА______ПЕТРОВ___
(На 25 круге трассу покидает СК)
...........................................

Мне показалось, что Андрей имел ввиду другую ситуацию.
Происходящую, непосредственно в момент нахождения СК на трассе, а не после него.

[CepGO!]

Ну просто Попову в тот момент показалось, что Виталя сдерживает основную группу, тем самым не давая возможности приблизиться к лидерам, среди которых был его напарник по команде.

[Прохожий_на_автобусе]

я именно про это.

[CepGO!]

Новая версия гласит: "обгоны запрещены до того момента, пока машины участников не достигнут первой линии автомобиля безопасности". Этим термином описывается едва заметная белая черта, пересекающая трассу в районе въезда на пит-лейн.

Гуди, а ты не мог бы найти какое-нибудь фото этой самой линии.
Ну оооочень интересно.
Просто, Попов в своём репортаже несколько иначе описывал момент рестарта.

[ToSHiC]

Новая версия гласит: "обгоны запрещены до того момента, пока машины участников не достигнут первой линии автомобиля безопасности". Этим термином описывается едва заметная белая черта, пересекающая трассу в районе въезда на пит-лейн.

Гуди, а ты не мог бы найти какое-нибудь фото этой самой линии.
Ну оооочень интересно.
Просто, Попов в своём репортаже несколько иначе описывал момент рестарта.

Rule 40.7 has been changed for 2010, so that overtaking is permitted from the 1st safety car line (near the pit lane entry, before the last corner in China)
So, under the old 2009 rules the leader "is the safety car" from the point when the safety car lights go out until the start finish line, but in the new 2010 rules he "is the safety car" only until the 1st safety car line. OVERTAKING IS PERMITTED FROM THE 1ST SAFETY CAR LINE AT THE RESTART.

[CepGO!]

Спасибо.