Club Italia

**Rostman** » Чт мар 19, 2009 6:16 pm

Лёня писал(а):раз уж заговорили о мб, то вот самая красивая модель мб современности (имхо).

Интересно, что там стокового осталось! :-D

**Лёня** » Чт мар 19, 2009 6:19 pm

Rostman писал(а):
Лёня писал(а):раз уж заговорили о мб, то вот самая красивая модель мб современности (имхо).

Интересно, что там стокового осталось!

я гворю про модель, а не про конкретный экземпляр

**Rostman** » Чт мар 19, 2009 6:21 pm

Лёня писал(а):
я гворю про модель, а не про конкретный экземпляр

Rostman писал(а):А вообще, все +1, кроме последнего предложения, иба это с какой стороны посмотреть. 124 - это пик надежности и дизайна, я бы сказал, так как 123-й был, мягко говоря, не очень машиной в плане эстетики. В этом плане немного лучше был 126й, но тоже не то. 124й был (есть) действительно красивым автомобилем, а 210й это уже не то. Дизайн староват для своих времен, да и надежность отвратительная.
В общем, в каждом временном промежутке есть свои "супероригинальные" авто, а так как жестких временных рамок нет при голосовании, то я выбираю его, а если его ще взять в комплектации Лимитед, которая шла с 94 по 95й год, то вообще цены ему нет. Е60 AMG считать не буду, иба, все-таки, уже не той историей от него веет.

126 SEC не исключение. :-D

Это отвратительно, когда из такого корабля делают купе, имхо.

А так, тюненгом можно любую машину красивой страшно сделать.

**Лёня** » Чт мар 19, 2009 6:26 pm

Rostman писал(а):
я гворю про модель, а не про конкретный экземпляр

[/quote]

Ростик, у всех разное чувство красивого, но 124? нет!

**Rostman** » Чт мар 19, 2009 6:37 pm

Лёня писал(а):но 124? нет!

Да! ДА! ДААА, черт побери! :smt005

**Defined** » Чт мар 19, 2009 6:43 pm

а про Gull Wing никто и не вспомнил...

**Rostman** » Чт мар 19, 2009 6:51 pm

Defined писал(а):а про Gull Wing никто и не вспомнил...

Это же двери такие

**l0d** » Чт мар 19, 2009 6:52 pm

1. lancia delta integrale high fidelity
2. lancia stratos high fidelity
3. ferrarri 512 testarossa
4. fiat 500 abarth
5. audi quattro s1 group b

**Suspense** » Чт мар 19, 2009 7:18 pm

Defined писал(а):а про Gull Wing никто и не вспомнил...

+1

Сайт · **Typhoon** » Чт мар 19, 2009 7:52 pm

Rostman писал(а):
Лёня писал(а):раз уж заговорили о мб, то вот самая красивая модель мб современности (имхо).

Интересно, что там стокового осталось!

Очень красивое купе, один из моих фаворитов среди МВ, считаю его классическим большим купе вне времени, которое смотрится одинакого хорошо и в 80-е, и сегодня. У меня был такой в середине 90-х, ничего плохого за год пользования сказать не могу-только хорошее. Иногда скучаю по этому купе. Надежный, комфортный и достаточно быстрый. Маст хев. Только за живые экземпляры ценники соответсвующие.
На фото, кстати, авто стоковое, только обвес японский Wald (один из самых правильных на 126SEC имхо)

**Arthur** » Чт мар 19, 2009 9:55 pm

Мой братец умолял меня купить такой... купи купи купи заколебал в конец

со своим мерсом. До чего оно большое и прожорливое

. Хотя признаться честно, очень импозантное авто.

**Kotofay** » Чт мар 19, 2009 10:01 pm

1: Alfa Romeo 158/159
2: Delta Integrale HF
3: Lambo Countach
4: ВАЗ-2101
5: :-D

A8 6.0 W12 420 hp., выпускалась 03/2001-09/2002 ( только потому что ASF - собрана на заклёпках и клею :-D

для своего времени очень смело )

Сайт · **Typhoon** » Чт мар 19, 2009 10:11 pm

На фотке S8, не W12 ;-)

Кстати, валит W12 просто нереально для своих размеров и массы, я даже после 440лс Субару впечатлился, особенно на первых двух передачах. Правда, тормозов под такой мотор не хватает.

**Kotofay** » Чт мар 19, 2009 10:23 pm

Typhoon писал(а):На фотке S8, не W12
Кстати, валит W12 просто нереально для своих размеров и массы, я даже после 440лс Субару впечатлился, особенно на первых двух передачах. Правда, тормозов под такой мотор не хватает.

Я специально не стал акцентировать, знаю, что это обычная эска. Просто не нашёл подходящего фото.