Премьерный показ Женева 2016 (обычные версии)

[Lirik]

прагматизм полнеющего сорокалетнего менеджера, затурканного кризисом и обременённого семьёй.

К сорока можно уже похудеть и развестись.

А можно и не толстеть, не затуркиваться и не обременяться, но семью иметь при этом

Врешь

[Kemal]

Врешь

В чем именно?

Я как весил всегда 80 кг, так и вешу.

[Lirik]

Обременился же.

[Kemal]

Обременился же.

Тут же, Атец, вопрос восприятия исключительно.

Обременение - какое-то канцелярское слово с негативным оттенком. Ответственность да, в т.ч. с т.зр. закона, но лично я это не воспринимаю как обременение.

P.S. кстати, наличие законного брака и детей дает скидки на КАСКО

[scsi9]

Депрессия говорит в вас, навеяно вам всё это говномосквой с говнопогодой и говноэкологией.
Убер тупо неудобно, пусть даже и выгодно. Каршеринг ещё выгоднее, но тоже неудобно (юзаю оба сервиса - знаю о чем говорю).
Своя тачка это своя тачка, особенно когда дети. Даже служебная с водилой это не то, хочется обладать автомобилем ))))
А альфа или шкода - один хер в плане эксплуатации в Москве или не в Москве… и альфа надежнее на порядок ( один DSG вагеновский чего стоит).
сегодня тестил шкоду, мерина С класс, инфинити Q50, ваген пассат.
Мерин- норм.
инфинити - норм.
пассат 1,4 турбо - полное говно
шкода 1,4.. ну пля, шкода и шкода. ниочем.

все эти тачки турбо, а турбо на 1,4 и 2,0 - говно. Лаг просто бесит, предсказуемость ускорения и дозировка педали - испытание.

кстати, пассат, шкода, инфинити и мерин стоят одинаково теперь и в средней комплектации от 2 млн)))

потестил я всё это и решил … нахер всё это, лучше даже Б/У Альфу, чем новьё такое. мондео, камри и прочие мазды6 даже смотреть не стал, хоть и рядом были.
Создал после этого тему Ностальгия ))))

[Lirik]

Каршеринг невыгоден. Там штрафы веселые.
Оставил машину на платной парковке - 2 тыр штрафа

[scsi9]

Каршеринг невыгоден. Там штрафы веселые.
Оставил машину на платной парковке - 2 тыр штрафа

схерали?
Делимобиль и юдрайв можно бросать где угодно, кроме закрытых парковок. В этом то как раз и основная фишка)))
НО! не за МКАД (делимобиль) или 3 кольца (юдрайв).
тариф - 7 руб минута, в режиме ожидания - 1,5 руб,минута.
полтора часа в пути с 2 остановками по 15-120 мин недавно мне вышли в 650 руб.

[Lirik]

Последний пункт прочел, и решил не пользоваться...

http://anytimecar.ru/faq/

[scsi9]

Последний пункт прочел, и решил не пользоваться...

http://anytimecar.ru/faq/

что именно смутило? то же самое, что и с собственным авто, платишь за эвакуатор, оплачиваешь штрафы (не платил пока, тьфу-тьфу-тьфу.)))
у меня ещё 5 знакомых, которые год как юзают, нареканий нет.
я сам полгода где-то пользую, вообще без проблем.
В делимобиле бывает, что машина теряет связь с конторой когда уже подходишь к авто и хочешь открыть, но это было пару раз.. технические косяки ))
в юдрайве из самого говеного по сервису в целом это смарты))))))

1) я как бы не агитирую.
2) мне, в общем-то, похер
3) и я хочу альфу)))))

[Lirik]

Там, где хохлов столько же, сколько и канадцев :(

[Fatherrr]

прагматизм полнеющего сорокалетнего менеджера, затурканного кризисом и обременённого семьёй.

К сорока можно уже похудеть и развестись.

А можно и не толстеть, не затуркиваться и не обременяться, но семью иметь при этом

Сори, я не пытался развесить ярлыки!))
Суть в отношении к жизни и в ощущении её.
Конечно, гораздо комфортнее толкаться в пробках по грязным разбитым улицам на крузаке, например. А ещё лучше - справа, опрокинув за галстук стаканчик бурбона после тяжкого трудового дня! Чем трястись на непонятной для населения пузотёрке алого цвета, с невозможностью проехать ходом лежака, припарковаться на бордюре да и вообще преодолеть препятствие слегка выше окурка. Но только Альфаромеву будет жаль оставлять на стоянке - "Вот бы ещё покататься вечером!" и только на неё захочется уходя оглянуться. Обладание такой машиной связано с множеством лишних забот, несовместимых с терминами "оптимально" или "логично", но только такая тачка даст ощущения свободы выбора и обладания автомобилем!))

P.S. Чёрт, написал и чёт прямо Крузака так захотелось...

[Аэроплан]

С ума сошел? Какой крузак? Он от маршрутки слабо отличается по салону.

Директор мой купил в том году крузак — внутри редкостная дешевка. Такой жып для охраны, материалы из вторсырья.

Особенно бесит пластик под орех и плоские сиденья из дерьмантина. :(

[ВОРОБЕЙ]

[Fatherrr]

Как не крути, 99,99% дорог нашей Родины пригодны и комфортны только для тачек с огромными ходами подвески вкупе с высокой энергоёмкостью. А менталитет народонаселения повсеместно признаёт власть большого и чёрного.

[Kemal]

Сори, я не пытался развесить ярлыки!))
Суть в отношении к жизни и в ощущении её.
Конечно, гораздо комфортнее толкаться в пробках по грязным разбитым улицам на крузаке, например. А ещё лучше - справа, опрокинув за галстук стаканчик бурбона после тяжкого трудового дня! Чем трястись на непонятной для населения пузотёрке алого цвета, с невозможностью проехать ходом лежака, припарковаться на бордюре да и вообще преодолеть препятствие слегка выше окурка. Но только Альфаромеву будет жаль оставлять на стоянке - "Вот бы ещё покататься вечером!" и только на неё захочется уходя оглянуться. Обладание такой машиной связано с множеством лишних забот, несовместимых с терминами "оптимально" или "логично", но только такая тачка даст ощущения свободы выбора и обладания автомобилем!))

P.S. Чёрт, написал и чёт прямо Крузака так захотелось...

Ну, как я уже писал, чтобы периодически получить дозу, у меня все еще есть спайдер. Но, прямо скажем, каждый день трястись на пузотерке по маршруту 5 км туда, 6 обратно, по которому ты, к тому же, едешь на автопилоте, и скорость не превышает 50 км/ч без пробок, сомнительное удовольствие.

У меня на 159 половина пробега из 80К была из категории "просто вечером покататься"

PS Крузак - шляпа. Хочется мерседес!