Кто победит на ГП Турции 8 мая?

[Alfanero996]

Гуди, а в чем мог быть позор "Бычьих газов" на прошлом этапе?

[Лютег]

Весьма показательная квала...

[Лютег]

Ну скажи мне, чем он рисковал?

[Лютег]

Далеко не вторым - это максимум четвёртым? И чё, прям слишком сильно рисковал? Как показал сам же Мрак, можно c 18-го места приехать третьим за счёт свежих комплектов, так чего уж переживать насчёт "потерять пару позиций" на старте?

Вообще, квала показательна не только в смысле тотального преимущества РБ. Главное, ценность квалификации как таковой резко упала. Единственное, для чего она осталась годной - расклады внутри команды.
Шьрщ.

[Лютег]

Гуди, тебе не удастся увести меня за нос, приплетая совершенно не к месту мистицизм, тайны и заговоры.

Для меня всё совершенно очевидно. Китай - это единственный твой аргумент. И то, я его не рассматриваю, т.к. на лицо промах в стратегии, возможно неудачные настройки машины или особенность трассы. Возможно, всё вместе.

Другие доводы есть? Что-то не припомню.

[Лютег]

РБ - не самая быстрая машина чемпионата. МакЛарен быстрее.

На прямой - да, но не в поворотах.

РБ - не самые быстрые пит-стопы. У Мерседеса самые быстрые механики.

В нынешних реалиях это не имеет значения.

Это мы с тобой уже разбирали, Саша, и повторяться я не вижу смысла.

Согласен, каждый останется при своём.

[Лютег]

В нынешних реалиях любая мелочь важна.

Такая мелочь, как десятые доли секунды раз в 15-20 кругов ничтожна по сравнению с разницей в 1,5-3 секунды за счёт резины.

Статистику ты с ног на голову не перевернешь. Когда ты просил привести цифры в подтверждения моей точки зрения, я тебе привел неоспоримые факты, но ты, как наш Макс-любимый-Першин, уперся рогом...

Прости, но когда ты приводил "неоспоримые факты", ты переворачивал статистику с ног на голову.

Статистика такова: 4 поула из четырёх, две победы из трёх.

[Лютег]

Да буде так!

[flavor]

да поможет нам дождь !

[voland-cv]

Статистика такова: 4 поула из четырёх, две победы из трёх.

Ты за лесом не видишь деревьев. Ты смотришь на результат, но совершенно не хочешь посмотреть, как он был достигнут.

Времена кругов в гонках РБ и Макларена (а по началу и Феррари) я приводил. Статистику БК я тоже приводил, но и на это ты тоже закрываешь глаза. Ты видишь только результат. А несколькими постами выше я тебе объяснил, как сформировался такой результат. Но ты ничего не хочешь знать. Это печально.

Соглашусь с мнением о победах за счет тактики, на личном опыте не раз убедился в этом.

[Прохожий_на_автобусе]

РБ - не самая быстрая машина чемпионата. МакЛарен быстрее.
РБ - не самые быстрые пит-стопы. У Мерседеса самые быстрые механики.

РБ лидирует, потому что у них самая умная стратегия на каждый гоночный уикэнд. РБ лидирует потому что команда нашла лучший компромисс на трассе между скоростью на прямой и скоростью в повороте. РБ лидирует, потому что уних есть Себ.

У РБ не работает КЕРС. А если работает, то через жопу.
У РБ в гонке тот же темп, что и у Макларен, а бывает и медленнее. Это мы с тобой уже разбирали, Саша, и повторяться я не вижу смысла.

выделенное противоречит друг другу. скорость кольцевой тачки и есть баланс между максималкой и поворотами.
что касается темпа. достаточно "отскочить" на 5-7 секунд на первые круги, а потом комфортно контролировать отрыв.

[Лютег]

что касается темпа. достаточно "отскочить" на 5-7 секунд на первые круги, а потом комфортно контролировать отрыв.

Я уже говорил это Генералу. Бесполезно.

[flavor]

Дождь вам не поможет...

20% вероятность дает надежду !

[Лютег]

Ты за лесом не видишь деревьев. Ты смотришь на результат, но совершенно не хочешь посмотреть, как он был достигнут.

Времена кругов в гонках РБ и Макларена (а по началу и Феррари) я приводил. Статистику БК я тоже приводил, но и на это ты тоже закрываешь глаза. Ты видишь только результат. А несколькими постами выше я тебе объяснил, как сформировался такой результат. Но ты ничего не хочешь знать. Это печально.

Гуди, это всё прекрасно! Грамотная тактика-шмактика, стабильность в гонке, техническая надёжность, и всё такое... Но это всё справедливо в гонке.

Давай же рассмотрим квалы. Ведь квала - это, по большому счёту, time attack. И именно в квале можно понять, быстра или медленна та или иная машина или пилот, и насколько.

[Прохожий_на_автобусе]

И именно в квале можно понять, быстра или медленна та или иная машина или пилот, и насколько.

в квале можно понять, на сколько хорошо и быстро адаптировались команда и пилот к трассе. машины ведущей четверки, исключая, пожалуй, редбулы, примерно равны по скорости . чисто технически. редбул-быстрее остальных на круге. отсюда уверенность быков в результате.