Формула 1 Сезон 2010

Формула 1 Карт WТТС Ралли

Модераторы: Typhoon, Лютег

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Прохожий_на_автобусе » Чт сен 02, 2010 1:17 pm

эм...лотус помнится тоже планировал включиться в борьбу за титул к 2015 году. это не более чем "тотем", то, что говорят все. заметь, что сам, кубик ничего такого не говорит.
неудачник с IQ до 45
Прохожий_на_автобусе
Статус, равный по значимости Гудериану
 
Сообщения: 5311
Зарегистрирован: Сб апр 18, 2009 7:04 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение ToSHiC » Чт сен 02, 2010 1:27 pm

по то, что прижимная сила в 2 раза меняется - это откуда они взяли?
а вообще мне больше кажется, что дело не из-за перекоса как такового, а из-за сильного перераспределения нагрузки между передней и задней осью - в начале манёвра (скажем, обгон справа) задняя ось загружена намного сильнее, чем передняя, в момент выхода из аэродинамической тени впередиидущего болида переднее правое колесо сильно и резко догружается, а заднее догружается не так сильно. даже при обычных крыльях такой эффект неминуем, а уж у редбулловских..
ToSHiC
Почетный альфист
 
Сообщения: 7197
Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение midjanya » Чт сен 02, 2010 1:44 pm

ToSHiC писал(а):по то, что прижимная сила в 2 раза меняется - это откуда они взяли?
а вообще мне больше кажется, что дело не из-за перекоса как такового, а из-за сильного перераспределения нагрузки между передней и задней осью - в начале манёвра (скажем, обгон справа) задняя ось загружена намного сильнее, чем передняя, в момент выхода из аэродинамической тени впередиидущего болида переднее правое колесо сильно и резко догружается, а заднее догружается не так сильно. даже при обычных крыльях такой эффект неминуем, а уж у редбулловских..

Вот такое объяснение мне ближе.
Аватара пользователя
midjanya
джуниор
 
Сообщения: 177
Зарегистрирован: Пт май 07, 2010 7:07 pm
Авто: 156 JTS 2.0

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Вит » Чт сен 02, 2010 2:05 pm

Прохожий_на_автобусе писал(а):ну во первых не Петровым единым жив автоспорт, а во вторых нонче за молодым пенсионером Алешиным стоит Газпром. хотя учитывая Зверинские проделки в Минарди думаю, рискнут ли они еще раз или нет. в случае с Зверем Газпром уже довольно сильно потратился на ТНТ-напоминать тому что он должен.


Скрытый текст
e30->e36C->e46->ar156->ar156->ar159
Аватара пользователя
Вит
Клёвый статус
 
Сообщения: 3996
Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 1:37 am
Откуда: Москва
Авто: AR 159 mt & M6

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Прохожий_на_автобусе » Чт сен 02, 2010 3:43 pm

Скрытый текст
неудачник с IQ до 45
Прохожий_на_автобусе
Статус, равный по значимости Гудериану
 
Сообщения: 5311
Зарегистрирован: Сб апр 18, 2009 7:04 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение KarmaDun » Чт сен 02, 2010 5:37 pm

Почему тогда Мак не выигрывает квалы?
:smt035
Аватара пользователя
KarmaDun
альфавладелец
 
Сообщения: 584
Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 12:21 pm
Откуда: Москва
Авто: Rock'n'Rubin

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение BrainEngineer » Чт сен 02, 2010 5:38 pm

7-5 это счёт в квале между напарниками, можно сказать - ровный. Поэтому это не всецело заслуга Себа, что они взяли все квалы кроме одной, это заслуга машины.

Почему самая быстрая машина в пелетоне отчаянно сливает квалификации? Или им удобней стартовать со 2-3 ряда? Да и многие эксперты почему-то называют РБ6 лучшей машиной года.
Аватара пользователя
BrainEngineer
альфавладелец
 
Сообщения: 494
Зарегистрирован: Вт май 06, 2008 9:36 pm
Авто: Alfa Romeo 146ti

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение KarmaDun » Чт сен 02, 2010 5:56 pm

Guderian писал(а):
KarmaDun писал(а):Почему тогда Мак не выигрывает квалы?


Потому что мало быть самым быстрым. Гонка это не только прямые участки. Управляемость в поворотах...

кмк, тогда надо говорить "обладающая максимальной скоростью" или "самая быстрая на прямых" или типа того.
самая быстрая формула - это та, которая быстрее всех круг проходит. и это всё-таки получается редбулл.
а вообще, в 2010 г. разница между командами настолько удачно нивелируется в зависимости от характеристик трассы и особенностей пилотажа, что позволяет нам видеть по прошествии 13 гонок разрыв в 4 очка между 1 и 2 местом. при том, что система начисления очков кагбэ должна была привести к гораздо большему разрыву к этому моменту.
короче, нету самовозок в этом сезоне. нету.
:smt035
Аватара пользователя
KarmaDun
альфавладелец
 
Сообщения: 584
Зарегистрирован: Вт июн 30, 2009 12:21 pm
Откуда: Москва
Авто: Rock'n'Rubin

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Прохожий_на_автобусе » Чт сен 02, 2010 6:05 pm

по чистой скорости у быков конкурентов нет. это кмк очевидно. но у быков нет той стабильности машины, позволяющей круг за кругом печатать круги с максимальной скоростью в течении всей гонки. и еще мак, как мне кажется, более наплевателен к типу резины. в отличие от булов. резюме-бык быстр, но его пилотирование сложно и требует большего внимания(хотя корректно ли так говорить про машины с таким динамическим потенциалом?) в пилотировании. мак чуть мение быстр в абсолюте, стабильно быстр в гонке и позволяет мение напряжно собой управлять. кмк это то, что хочет сказать генерал.
неудачник с IQ до 45
Прохожий_на_автобусе
Статус, равный по значимости Гудериану
 
Сообщения: 5311
Зарегистрирован: Сб апр 18, 2009 7:04 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение ToSHiC » Чт сен 02, 2010 7:01 pm

Прохожий_на_автобусе писал(а):по чистой скорости у быков конкурентов нет. это кмк очевидно. но у быков нет той стабильности машины, позволяющей круг за кругом печатать круги с максимальной скоростью в течении всей гонки. и еще мак, как мне кажется, более наплевателен к типу резины. в отличие от булов. резюме-бык быстр, но его пилотирование сложно и требует большего внимания(хотя корректно ли так говорить про машины с таким динамическим потенциалом?) в пилотировании. мак чуть мение быстр в абсолюте, стабильно быстр в гонке и позволяет мение напряжно собой управлять. кмк это то, что хочет сказать генерал.

расскажи лучше про твоё видение проблемы с изгибающимися крыльями у быков и аварией феттеля
ToSHiC
Почетный альфист
 
Сообщения: 7197
Зарегистрирован: Вт авг 08, 2006 12:37 am

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Прохожий_на_автобусе » Чт сен 02, 2010 7:38 pm

ну начнем с того, что по некоторым обстоятельствам гонки я в этом году не смотрю. некогда. но мыслю я примерно так. что такое антикрыло? просто крыло. эффекта земли никто конечно не отменял, но всеж. крыло сталбыть. что важно для крыла? профиль-он не регламентируется, площадь-оговорена и угол атаки. ну и эффект земли до кучи. теперь смотрим регламент-жескость крыла измеряют только поперечную. про кручение ни слова. а ведь если фокус крыла будет перед осью жескости под напором крыло крутиться начнет-самолетчики на этом собаку сьели. а если передняя кромка к земле идет, то помимо увеличения угла атаки мы еще и эфект земли получим. и при этом СХ зависит только от верхней кромки-при таких расстояниях от земли нижняя кромка крыла на мидель не влияет. сталбыть получаем прирост прижима на передней оси без значительного роста сопротивления. а это как раз то, что машину в повороте и держит. только вот воздух штука такая, не стабильная. и как только крыло подвижность получает телепаться оно начинает сильно. а так как к машине должно быть прикручено жестко то машинку тоже телепать должно довольно сильно. дестабилизировать сталбыть. сталбыть чтобы процессы колебательные во времени растянуть и машинку не так сильно телепать можно вспомнить, что стекло/углепластик материал а)довольно хорошо демпфирующий(смотря какую смолу юзаешь) б)жескость его (а сталобыть и собственная частота изделия) сильно зависит от направления волокон в слоях препрега и направлении укладки этого самого препрега.
в общем-то на автоспорте эту версию уже выдвигали. мне она кажеться наиболее разумной.
неудачник с IQ до 45
Прохожий_на_автобусе
Статус, равный по значимости Гудериану
 
Сообщения: 5311
Зарегистрирован: Сб апр 18, 2009 7:04 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение cоlombо » Пт сен 03, 2010 7:45 am

Изображение
cоlombо
Почетный альфист
 
Сообщения: 15233
Зарегистрирован: Чт июн 05, 2003 1:08 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение cоlombо » Пт сен 03, 2010 11:26 pm

Изображение

Hunt, Stewart, Hulme, Piquet, Fangio, Senna и Brabham. 1990 Австралия. 500 Гран При Ф1
cоlombо
Почетный альфист
 
Сообщения: 15233
Зарегистрирован: Чт июн 05, 2003 1:08 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Tazio » Вт сен 07, 2010 12:52 am

ex Alfistq4
Изображение
Аватара пользователя
Tazio
Почетный альфист
 
Сообщения: 5770
Зарегистрирован: Чт май 17, 2007 3:19 pm

Re: Формула 1 Сезон 2010

Сообщение Alfanero996 » Вт сен 07, 2010 9:10 pm

:-D :-D :-D Завтра все узнаем!
Alfanero996
Почетный альфист
 
Сообщения: 4176
Зарегистрирован: Пт фев 24, 2006 2:05 pm
Откуда: Москва

Пред.След.

Вернуться в Alfa Спорт

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей

Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group. Color scheme by

Русская поддержка phpBB Яндекс.Метрика