Волга или Альфа? + СиБи

[Kemal]

если не брать ретро, то мне нра только вот эта

[Suspense]

это называется-сел и поехал года на 2-3 без особых проблем пути,
а купил инку б\у-сначала изучаешь её историю,интерпол и т п,потом считаешь болячки,потом ищешь бабло на ремонт и т д,-это касаемо инок для простых граждан,
в премиум классе думаю иначе,
и не надо баек,что инки ломаются реже.

Какие ещё преимущества у Волги кроме отсутствия особых проблем пути?

[Kemal]

На них, говорят, какой-то мощнявый двигатель ставили.

это 3102, а

В семейство также входил седан специального назначения («догонялка») ГАЗ-31013 с карбюраторным двигателем V8 модели ЗМЗ-505 (5,53 л., 195 л.с.) и АКПП от модели ГАЗ-13 «Чайка».

на них до сих пор ездит охрана трассы ФСО... с номерами Е 5** КХ... только не с ЗМЗ, а с роверскими и тойотскими двигунами

[Suspense]

если не брать ретро, то мне нра только вот эта

Мне в детстве очень нравилось словосочетание "форкамерно-факельный двигатель". Наверное, примерно так же для современных детей звучит "турбофорсаж".

Дальше слов, как я понимаю, особо дело не пошло.

На них, говорят, какой-то мощнявый двигатель ставили.

В новейшее время ставили V8 от Крузаков - "летать" из Нижнего в Москву и, если повезёт и не развалится, то обратно.

[Кислый Лёха]

люди ставят моторы от форда,тойоты,дизельки бывают,акпп,
вэлком
http://volga-gaz.ru/
http://volga-gaz.nnov.ru/
заходите,смотрите,общайтесь

[Kemal]

В новейшее время ставили V8 от Крузаков - "летать" из Нижнего в Москву и, если повезёт и не развалится, то обратно.

при этом по инсайдерской информации у них большие проблемы с охлаждением были... в силу конструктива видимо... некоторые персонажи ездили с приоткрытым на щелчок замка капотом Царя охраняли

[Прохожий_на_автобусе]

про посадку я не шутил. что заставляет задуматься о телосложении волговладельца.
про попу-тут люди достаточно регулярно ездят довольно далеко. Рост например. так чтоне показатель. да жесткая, но в пределах разумного.
про полеты-это именно полеты, причем низкоскоросные и неуправляемые. перепробовали массу волг взамен тестевой 2410 прежде чем купили пассат Б5. 2.0 на автомате.

остальное позже-меня ждет снятие мерок для проектирования каркаса безопасности.

[Кислый Лёха]

нормальное у меня телосложение,
у меня есть ещё машина-камаз называется,работаю я на нём.

[Прохожий_на_автобусе]

мне вас искренне жаль.

[Suspense]

я вот ездил на 156й в чувашию-жопа моя потом болела

У альфистов очко стальное. Но в Чувашии надо поаккуратнее.

вэлком
заходите,смотрите,общайтесь

Уж лучше вы к нам.

[vyrupaeva]

это 3102

а у меня в 90-каком-то не помню году была 310200, новая практически. Аццкая повозка! Гур сломался через неделю после покупки, и у меня были супернакачанные красивые руки без всякого фитнеса

[Rostman]

я видел в нижнем 159ю новую ,цветом почти как моя волга,смотрится шикарно тоже

Вот так незнающие доказывают, что они знающие

[Komiss]

Волга - это не верх совершенства, что думаю, знает и сам "Кислый Леха".
В одном автор прав - главное обслуживание, или точнее способность содержать свою машину. Тупо работая за 3 копейки - смысла покупать 156-ю нет. А вот Волгу можно - запчасти реально фантастически дешевы! К примеру за 30 000 рублей можно поменять: масла везде,все фильтра, всю подвеску по-кругу, рулевую рейку и еще тормоза поменять и думаю еще денег останется! Если счастье в этом - то Волга, это круть!

По поводу сидений и жесткости - проехал прошлым летом 9000 км за 2.5 недели,скажем так - моя филейная часть себя чувствует прекрасно, выходя после 1500 пробега за один присест - чувствовал себя прекрасно.
По-верьте Алексей, основная масса тех кто владеет Альфами - знали на что шли покупая ее, а те кто не знал - узнает в самое ближайшее время.
ПыСы Помню год примерно 1984-й, жили на закрытой территории под Мурманском...Я пошел в первый класс...А дядя Коля (друг семьи) был очень политически просвещенным (в смысле просвещал других), и у него была Волга, там самая 2410...И я ему сказал тогда: "Вот выросту, и куплю себе Волгу!" А он : "Когда ты вырастишь их уже давным давно не будут выпускать". Годы шли...А старушку Волгу, хоть после реинкорнации,до сих пор можно купить "по звонку от друга"... "Это наша Родина, сынок"

[clientus]

Волга - это не верх совершенства, что думаю, знает и сам "Кислый Леха".
В одном автор прав - главное обслуживание, или точнее способность содержать свою машину. Тупо работая за 3 копейки - смысла покупать 156-ю нет. А вот Волгу можно - запчасти реально фантастически дешевы! К примеру за 30 000 рублей можно поменять: масла везде,все фильтра, всю подвеску по-кругу, рулевую рейку и еще тормоза поменять и думаю еще денег останется! Если счастье в этом - то Волга, это круть!

Денис, я был крайне удивлен, узнав,что на старых мерсах 92-2000 годов,можно всю подвеску в круг (а на некоторых еще и стойки+пружины) поменять плюс/минус 30 000 рублей. Имеет смысл в этом случае катать Волгу?

[Кислый Лёха]

Komiss ,согласен на 100%,
побольше бы таких трезвых мыслей.
Естесственно,заработаю больше денег-куплю другую машину,и это будет б\у иноджип шеви тахо 840 или крузак 100,
легковое авто больше не хочу,а б\у только потому,что нереально мне купить новый джип.
зы-рассматривал новый патриот,но после разъяснения мне по телефону(горячая линия уаза),всё желание пропало,они отказали в индивидуальной комплектации из списка возможных опций,только 3 заводские и больше никак.