Формула 1 Сезон 2010

[ToSHiC]

по моему это антенны

нафига антенны вперёд то загибать?:)

[Old Dirty Bastard]

Всем на удивление....

по моему это антенны

нафига антенны вперёд то загибать?:)

[flavor]

датчик скорости, от набегающего потока воздуха.. как в вертолете

[ToSHiC]

датчик скорости, от набегающего потока воздуха.. как в вертолете

это я и спросил в первом сообщении

[Alfanero996]

Это антенна телеметрии.

[ToSHiC]

Это антенна телеметрии.

зачем тогда такая форма? и разве антенна не размещена в набалдашнике, который над воздухозаборником двигателя? он ведь почти в 2 раза выше располагается...

[ToSHiC]

погуглил - это действительно трубка пито
http://f1store.formula1.com/stores/f1/p ... ?pid=56503

[Лютег]

Только сейчас посмотрел гонку. Отлично! Других слов не нахожу.

[KarmaDun]

Это антенна телеметрии.

зачем тогда такая форма? и разве антенна не размещена в набалдашнике, который над воздухозаборником двигателя? он ведь почти в 2 раза выше располагается...

там камера

[ToSHiC]

Это антенна телеметрии.

зачем тогда такая форма? и разве антенна не размещена в набалдашнике, который над воздухозаборником двигателя? он ведь почти в 2 раза выше располагается...

там камера

камера - она маленькая и уже я нашёл, что на носу кокпита трубка пито именно

[KarmaDun]

насколько я знаю, этот, назовём его "кожух" для камеры - стандартный, аэродинамически нейтральный, возможно даже поставляется вместе с начинкой. т.е. не важно какого он размера, команды с ним ничего не делают.

[ToSHiC]

Скрытый текст

гуди, это ты? http://guderian.habrahabr.ru/blog/

[KarmaDun]

насколько я знаю, этот, назовём его "кожух" для камеры - стандартный, аэродинамически нейтральный, возможно даже поставляется вместе с начинкой. т.е. не важно какого он размера, команды с ним ничего не делают.

Нет-нет, вы смотрите не та ту деталь. Штуковина, про которую идет речь находится перед кокпитом пилота и имеет Г-образную форму, направленную загибом вперед.

эт понятно. просто г-н ТоSHiC предложил разместить антенну для телеметрии в штуковине над воздухозаборником, вот я и объясняю, что вряд ли получится

[ToSHiC]

Скрытый текст

гуди, это ты? http://guderian.habrahabr.ru/blog/

Скрытый текст

Нет, вот я: http://guderian-h.livejournal.com/

Скрытый текст

тут не интересно, ибо на хабре инвайт нужен

[Прохожий_на_автобусе]

на самом деле все просто.
на каждом из пушей стоит датчик нагрузки (причем, подозреваю, не один, а линейный и тензо) как минимум два датчика скорости стоят на осях. для определения аэродинамической эфективности авто в нынешних условиях было бы неплохо учитывать и естественный скоросной напор. в итоге получаем аэродинамическую трубу на колесах. датчики шасси-это весы, а датчики скорости, дорожной и воздушной-датчики скорости и есть. причем наличие 4-х точек всзвешивания позволят мерять, при должной сноровке, не только силы, но и моменты. так что это именно блок приемников воздушного давления. причем именно блок, причем скорее всего 3хкоординатный блок. причем меряют скорее всего, раз уж такая пьянка пошла, не только скоросной напор, а полный комплекс.