Club Italia

**Vinwol** » Вт авг 01, 2006 9:23 pm

Окончательный вердикт таков, что повело блок, его надо снимать и шлифовать........я в шоке как это могло произойти мне не понятно............больше всего смущает то, установили они это с помощью какого-то инструмента, не снимая блока..........

**Бизон** » Вт авг 01, 2006 10:39 pm

Обычно блоки не ведёт,масса головки меньше,да и температура от перегрева стремится вверх,незря же датчики температуры ставят в головку.

**Сергей12** » Вт авг 01, 2006 11:42 pm

В дизелях не редкость . :wink:

Голову у него в смысле у двигла тоже повело в первый раз а винт на блоке могли не смотреть. :wink:

Правда верится с трудом . :roll:

**SerJant** » Ср авг 02, 2006 1:23 am

С блоком косяк может быть либо если он от рождения ущербный или если перегреть пипец как... Но тогда голова все равно первая гикнецца.

На самом деле скорее всего просто надо собирать двигло и смотреть что будет.
Принудительно перебирать блок я бы не стал.

И еще момент...
У меня когда антифриз шел в цилиндры после смены прокладки оказалось, что попросту плохо был затянут впускной коллектор, который тоже имеет рубашку охлаждения. Так что надо посмотреть где еще может быть дырдока.

**Сергей12** » Ср авг 02, 2006 2:07 am

С блоком косяк может быть либо если он от рождения ущербный или если перегреть пипец как... Но тогда голова все равно первая гикнецца

Дык ана и гикнулась первой .Мысль собрать обратно не плохая но не для себя . :cry:

**Tofer** » Ср авг 02, 2006 10:39 am

То что блок повело можно установить и без снятия двигателя. Линейкой сепциальной. Так что в этом нет ничего пугающего.
То что деформацию блока не заметили при ремонте деформации башки меня тоже не удивляет ниразу. Мы же в России живём. Тут главное бабла побольше и побыстрее, а качасетво... "нихай так катаеццо, на крайняк опять приедет - бабла срубим истчо."
Моё имхо: Если хочешь сделать машину для себя - снимай блок и чини. Один раз вложишь денег - зато потом будешь уверен в двигателе на 100%... главное чтобы мастер делал хороший. Если машинку брал "просто покатаццо" - собирай блок как есть, и продавай машино дешевле на стоимость капиталки. Конечно останешься в минусе, но тебе просто не повезло, такого рода неисправность не видно сразу. Случается. Главное не унвыай. =)

**SerJant** » Ср авг 02, 2006 12:34 pm

На самом деле берецца просто обычная стальная линейка и кладецца ребром на блок. Этого достаточно чтоб вчерне посмотреть повело/не повело...

**Бизон** » Ср авг 02, 2006 7:38 pm

Но лучше конечно брусок. До 0.05 это отлично.

**Сергей12** » Ср авг 02, 2006 11:36 pm

Да наврятле там винт блока скорее на горячем двигле ож решиле долить вот и бахнуло в смысле микро трещен ! :lol:

**Vinwol** » Чт авг 03, 2006 1:44 pm

Вот и дело близется к концу! Мир не без добрых людей! Посоветовали отвезти машину в Иномотор (Дай, Бог, им здоровья)! Сказали, что с блоком и головкой всё в порядке! Машина в идеале, говорят...
Проблема была в левой прокладке! Она всё портила! У них такие случаи уже были!
Теперь осталось дождаться оригинальных з/п и соберут в 2 дня!
Прям камень с души...
Честно!
Спасибо всем за моральную поддержку и консультации!

**Tofer** » Чт авг 03, 2006 1:53 pm

Vinwol писал(а):Вот и дело близется к концу! Мир не без добрых людей! Посоветовали отвезти машину в Иномотор (Дай, Бог, им здоровья)! Сказали, что с блоком и головкой всё в порядке! Машина в идеале, говорят...
Проблема была в левой прокладке! Она всё портила! У них такие случаи уже были!
Теперь осталось дождаться оригинальных з/п и соберут в 2 дня!
Прям камень с души...
Честно!
Спасибо всем за моральную поддержку и консультации!

Всё хорошо что хорошо кончается.
Вообще надо было сразу в иномотор везти. =)

**Сергей12** » Пт авг 04, 2006 1:20 am

Алфисты короткой дорогой не едут разогнаться негде :wink:

Club Italia

Обнаружена эмульсия в расширительном бачке

Кто сейчас на конференции