Кста,если про Мейджор правда,то останемся мы совсем без Альф

[грихан]

громко, движка так себе (цепь, фазовращатель), запчасти стоят - ОЧЕНЬ ...да ТО более менее. тот же самый киа церато (проблем за 45000км было достаточно - одна из них потек главный тормозной - ждать 2 недели - в москве нет нигде), то более европейская и победнее комплектация. коробки летят, особенно механика. салон на любителя. Понимаю что и Браво на любителя - салон и внешность , но там движка существенно лучше. (гнался за ней на лагуне предыдущей 1.8 125 лс, так браво уходил от меня как я только ему на корму садился. причем он просто улетал. так и не смог догнать). вот так. и киа жесткий. в сиде сзади места больше чем в браво, но там диван уже.

[BuonGiorno]

громко, движка так себе (цепь, фазовращатель), запчасти стоят - ОЧЕНЬ ...да ТО более менее. тот же самый киа церато (проблем за 45000км было достаточно - одна из них потек главный тормозной - ждать 2 недели - в москве нет нигде), то более европейская и победнее комплектация. коробки летят, особенно механика. салон на любителя. Понимаю что и Браво на любителя - салон и внешность , но там движка существенно лучше. (гнался за ней на лагуне предыдущей 1.8 125 лс, так браво уходил от меня как я только ему на корму садился. причем он просто улетал. так и не смог догнать). вот так. и киа жесткий. в сиде сзади места больше чем в браво, но там диван уже.

Что мне нравится в корейцах ( мля ... в китайцах ), так это термосы ...

[грихан]

посмотрел Киа Про'Сид

2 литра, автомат, полный фарш, зимняя резина в подарок, допы на 50 тыр в подарок, 5 лет или 150 ткм гарантия... 720 тыр

заебок!

и выглядит ничо, кстати

Скрытый текст

воооот... ты посмотрел пример ПРАВИЛЬНОГО ценообразования. в этом вся проблема. а так же в том, что рекламой сида завалена вся москва. а про браво реклама уменьшается с каждым днем. я бы сид не купил. пример: ездил на церато одно время - что сказать, для киа КРУТО. прикатался. и начал понимать что машина прикольная. пробег был 35ткм. потом сел в форд фокус 1 америкос. после форда киа как игрушка. кажется, что там все не настоящее. форд и рулится лучше, и тише, и мягче и т.д. потом в киа было уже не айс.

[грихан]

громко, движка так себе (цепь, фазовращатель), запчасти стоят - ОЧЕНЬ ...да ТО более менее. тот же самый киа церато (проблем за 45000км было достаточно - одна из них потек главный тормозной - ждать 2 недели - в москве нет нигде), то более европейская и победнее комплектация. коробки летят, особенно механика. салон на любителя. Понимаю что и Браво на любителя - салон и внешность , но там движка существенно лучше. (гнался за ней на лагуне предыдущей 1.8 125 лс, так браво уходил от меня как я только ему на корму садился. причем он просто улетал. так и не смог догнать). вот так. и киа жесткий. в сиде сзади места больше чем в браво, но там диван уже.

Что мне нравится в корейцах ( мля ... в китайцах ), так это термосы ...

ху из ит ТЕРМОСЫ

[Kemal]

воооот... ты посмотрел пример ПРАВИЛЬНОГО ценообразования. в этом вся проблема. а так же в том, что рекламой сида завалена вся москва. а про браво реклама уменьшается с каждым днем. я бы сид не купил. пример: ездил на церато одно время - что сказать, для киа КРУТО. прикатался. и начал понимать что машина прикольная. пробег был 35ткм. потом сел в форд фокус 1 америкос. после форда киа как игрушка. кажется, что там все не настоящее. форд и рулится лучше, и тише, и мягче и т.д. потом в киа было уже не айс.

правильное ценообразование идет от правильной себестоимости...

когда лянчу и альфу таки начнут собирать в Китае - ты получишь правильную цену!

[грихан]

посмотрел Киа Про'Сид

2 литра, автомат, полный фарш, зимняя резина в подарок, допы на 50 тыр в подарок, 5 лет или 150 ткм гарантия... 720 тыр

заебок!

и выглядит ничо, кстати

Скрытый текст

гарантия 5 лет и 150ткм - полная лажа. допы тебе вкрячат - защиту "днища" за 30000руб и сигналку за 20000руб... и вуаля.

[грихан]

воооот... ты посмотрел пример ПРАВИЛЬНОГО ценообразования. в этом вся проблема. а так же в том, что рекламой сида завалена вся москва. а про браво реклама уменьшается с каждым днем. я бы сид не купил. пример: ездил на церато одно время - что сказать, для киа КРУТО. прикатался. и начал понимать что машина прикольная. пробег был 35ткм. потом сел в форд фокус 1 америкос. после форда киа как игрушка. кажется, что там все не настоящее. форд и рулится лучше, и тише, и мягче и т.д. потом в киа было уже не айс.

правильное ценообразование идет от правильной себестоимости...

когда лянчу и альфу таки начнут собирать в Китае - ты получишь правильную цену!

не... завод тоже себе наваривает... и поверь порядочно... дело не только в рабсиле. они туда и детальки ставят магнети марелли (кстати fiat group) и т.д. там тоже не все так просто. цены на китайскую продукцию регулирует китайское правительство.
надеюсь альфу и лянчу не начнут в россии собирать....

[грихан]

Грихан, а чем Киа Сид говно, кстати?

Зы: параллельно собрал тут в конфигураторе топовую (170 л.с.) Дельту... получил 35 евро

кстати,в европе и уровень дохода\жизни, наверное, отличается от нашего. а сид, насколько мне известно, там стоит дешевле, чем браво - киа знают меньше фиат.

[Typhoon]

посмотрел Киа Про'Сид

2 литра, автомат, полный фарш, зимняя резина в подарок, допы на 50 тыр в подарок, 5 лет или 150 ткм гарантия... 720 тыр

заебок!

+1. Товарищ взял для смеха Сид дизельный 2л турбо на ручке, до гаража ездить... Теперь его не стащить с него, носится как на Новитек турбо )) Чипанул его-реально получилась пуля, лично разгонял на МКАДе по снегу до 220 км/ч и был запас еще в треть педали на 6-й передаче. Момента море, в динамике делает R32 Прошел год издевательств над ней, проблем ноль. Цена 700К руб. за все про все.

[Sonne]

посмотрел Киа Про'Сид

2 литра, автомат, полный фарш, зимняя резина в подарок, допы на 50 тыр в подарок, 5 лет или 150 ткм гарантия... 720 тыр

заебок!

и выглядит ничо, кстати

Скрытый текст

Следующей после 159 купишь?

[грихан]

посмотрел Киа Про'Сид

2 литра, автомат, полный фарш, зимняя резина в подарок, допы на 50 тыр в подарок, 5 лет или 150 ткм гарантия... 720 тыр

заебок!

+1. Товарищ взял для смеха Сид дизельный 2л турбо на ручке, до гаража ездить... Теперь его не стащить с него, носится как на Новитек турбо )) Чипанул его-реально получилась пуля, лично разгонял на МКАДе по снегу до 220 км/ч и был запас еще в треть педали на 6-й передаче. Момента море, в динамике делает R32 Прошел год издевательств над ней, проблем ноль. Цена 700К руб. за все про все.

Скрытый текст

дизель там кажется итальянский

[Dr.D]

вот кто бы из соотечественников что бы купил из этого ряда?
я думаю, что даже на форуме нет никого, кто купил бы что-то из этого

Я бы себе Y или Музу взял, кремовую, с черной крышей

[Dr.D]

Пластик в Сид'е дешевый, но зато не скрипит, приятель на такой 2.5 года катается, проблем не знает

[flavor]

вот кто бы из соотечественников что бы купил из этого ряда?
я думаю, что даже на форуме нет никого, кто купил бы что-то из этого

Я бы себе Y или Музу взял, кремовую, с черной крышей

ещё очень красиво белая дельта смотрится.. а так да музу

[Kemal]

Следующей после 159 купишь?

а причем здесь я? речь шла о сравнении с фиатом браво и почему его тут не будут покупать...

лично я буду ждать нового седана D или E класса от AR....

это немножко другой сегмент