Как Алтюнинг турбировал Субару

[Рома]

позовите Альпинского с Тайфуном - они вам быстро эти пресловутые 2 минуты "распечатают"!! )))) Я думаю, что даже 1.50 или 1.45 ))))

Кстати, в последнем номере журнала ТА статья о машине, которую построил тов. Тайфун. Лансер Эво, 650 л/с и момент за 400, если не ошибаюсь ...
Может повезет увидеть этот снаряд в действии

[Typhoon]

Кстати, в последнем номере журнала ТА статья о машине, которую построил тов. Тайфун. Лансер Эво, 650 л/с и момент за 400, если не ошибаюсь ...
Может повезет увидеть этот снаряд в действии

600лс и 670Нм Кстати, я уже прокатил на ней товарища Тигру-если ему не в лом, может поделиться впечатлениями. Машинка разгоняется 0-200кмч за 9 секунд. Мувик коротенький тут есть: http://www.altuning.ru/board/viewtopic.php?t=2351

[Рома]

Кстати, в последнем номере журнала ТА статья о машине, которую построил тов. Тайфун. Лансер Эво, 650 л/с и момент за 400, если не ошибаюсь ...
Может повезет увидеть этот снаряд в действии

600лс и 670Нм Кстати, я уже прокатил на ней товарища Тигру-если ему не в лом, может поделиться впечатлениями. Машинка разгоняется 0-200кмч за 9 секунд. Мувик коротенький тут есть: http://www.altuning.ru/board/viewtopic.php?t=2351

Блин слов нет ... Браво !!!

[Navigator]

Мувик коротенький тут есть

Ну вы блин даёте

[Junior]

Кирилл, уважение и почёт.
А можно глыпый вопрос, а скока этот эксперементальный проект вылился?
И были ли, такие проекты ещё у кого-то до Вас?

[Xsi]

Я где-то читал, что сделали 500+ сильный ЭВО, 0-100 около 3,3. Эта мафынка должна быть побыстрей! А друг мне показывал журнал, там Скайлайн 1150 сильный!

[Junior]

Да такие проекты бюджетно не построить!

[Typhoon]

Кирилл, уважение и почёт.
А можно глыпый вопрос, а скока этот эксперементальный проект вылился?
И были ли, такие проекты ещё у кого-то до Вас?

Насколько я знаю, на сегодня это самый быстрый и мощный Эво в России. Бюджет проекта трудно посчитать -тюнинг проходил в 3 стадии за 2 года, только последний апдейт (с 515 до 600лс) обошелся в 20K $ там правда еще новая трансмиссия в запас тоже присутствует. В общем и целом бюджет такого тюнинга (со стокового Эво до такого монстра) примерно по грубым прикидкам можно собрать за 50-55К денег.

[Junior]

ДА, красиво!!!
Кирилл что за крыльчатка видна в выхлопе этого Ланса на фото?
И что это за устройство над выпускным коллектором и для чего оно?
Скажи если не сложно, уж очень любопытно!

[Typhoon]

Кирилл что за крыльчатка видна в выхлопе этого Ланса на фото?

Это собственно сама турбина видна-выхлоп представляет собой прямую 110мм трубу длинной 60см Так что выпускной системы в полном понимании там нет-звук выпуска замеряли: 150 Дб на 5000 об.

И что это за устройство над выпускным коллектором и для чего оно?

Ты про что? Там сверху WG-клапан GReddy Type R, если ты про него.

[Junior]

Это собственно сама турбина видна-выхлоп представляет собой прямую 110мм трубу длинной 60см Так что выпускной системы в полном понимании там нет-звук выпуска замеряли: 150 Дб на 5000 об.

Да, удобно проверять состояние турбины
А тех осмотр проходить один пписк, ой, т.е. бух.

Ты про что? Там сверху WG-клапан GReddy Type R, если ты про него.

А там больше ни чего такого крупногабаритного и не видно, я просто и не представлял себе клапан 'таких размеров

Вообще очень красиво под капотам, завараживает

[Alexey (Lancia)]

Я где-то читал, что сделали 500+ сильный ЭВО, 0-100 около 3,3. Эта мафынка должна быть побыстрей! А друг мне показывал журнал, там Скайлайн 1150 сильный!

Если SkyLine В России, то это наш Нижегородский (Роман Антонов)
Он занял первое место в соревнованиях по Драгу, у него еще Крузак100, то же такой немедленный,
Ну москвичей на местных соревнованиях пока делаем
1 - Skylyne (NNov)
2 - 350 (Moscow)
3 - S2 (NNov)

Еп, че это я тут ...

[Xsi]

Я где-то читал, что сделали 500+ сильный ЭВО, 0-100 около 3,3. Эта мафынка должна быть побыстрей! А друг мне показывал журнал, там Скайлайн 1150 сильный!

Если SkyLine В России, то это наш Нижегородский (Роман Антонов)
Он занял первое место в соревнованиях по Драгу, у него еще Крузак100, то же такой немедленный,
Ну москвичей на местных соревнованиях пока делаем
1 - Skylyne (NNov)
2 - 350 (Moscow)
3 - S2 (NNov)

Еп, че это я тут ...

Ну куда нам до вас

[димон155т]

Я где-то читал, что сделали 500+ сильный ЭВО, 0-100 около 3,3. Эта мафынка должна быть побыстрей! А друг мне показывал журнал, там Скайлайн 1150 сильный!

Если SkyLine В России, то это наш Нижегородский (Роман Антонов)
Он занял первое место в соревнованиях по Драгу, у него еще Крузак100, то же такой немедленный,
Ну москвичей на местных соревнованиях пока делаем
1 - Skylyne (NNov)
2 - 350 (Moscow)
3 - S2 (NNov)

Еп, че это я тут ...

В каких это он соревнованиях занял первое место , про драг битву вообще слышал?А времена победителей знаешь какие боюсь там ему со своим скаем пришлось бы туго.А вообще в России более десяти скаев выезжающих из 11 сек.

[димон155т]

Кирилл, уважение и почёт.
А можно глыпый вопрос, а скока этот эксперементальный проект вылился?
И были ли, такие проекты ещё у кого-то до Вас?

Насколько я знаю, на сегодня это самый быстрый и мощный Эво в России. Бюджет проекта трудно посчитать -тюнинг проходил в 3 стадии за 2 года, только последний апдейт (с 515 до 600лс) обошелся в 20K $ там правда еще новая трансмиссия в запас тоже присутствует. В общем и целом бюджет такого тюнинга (со стокового Эво до такого монстра) примерно по грубым прикидкам можно собрать за 50-55К денег.

Да по egt датчику на каждый цилиндр это жесть.Конечно выпалить такой мотор при настройке удовольствие еще то.А турба какая ?При такой мощности какой лаг должен быть.В любом случае машина для города-лукавишь сцепление то небось многодисковая керамика а на ней по пробкам несладко.До 200 за 9 секунд?Чем меряли?Мазерати МС12 до 200 за 9 разгоняется если мне память не изменяет.Ну и главный вопрос СКОЛЬКО ЕДЕТ КВОТЕР?