Подскажите по моторам 3.0 v6

[karlsson]

Всем привет, может кто сможет подсказать,в чем разница в моторах 3.0 v6 со 164 232 лс от 3.0 v6 с166 220 лс ? интересует разница между моторами заключается в механической части или различия в пуске или выпуске а также интересует модификация с 164 230 лс а он какую разницу имеет по сравнению с 232 сильной версией.

[Montekki]

Из того что знаю я: другая система управления (электронная педаль у 166) и другой привод маслонасоса (на 164 от ремня через промежуточную шестерню, на 166 цепью от коленвала).

[karlsson]

Спасибо за ответ, может кто нибудь еще что нибудь подскажет
.И еще как бы интересует отличие 3.0 q4 164 232силы от просто 3.0 там 210 сил там моторы одинаковые и разница только в впуске выпуске или они помимо этого отличаются конструкционно?

[onetwozz]

распредвалы разные. И трубки впуска.

[karlsson]

Вы про что говорите про разницу 166 с 164 или про разницу на 164 в 210 и 232лс?

[yura piter]

при замене трубок впуска на большие, 210 сил превращаются в 230 не забивайте голову такими мелочами,как например сравнение 232 и 230 сил,буссо отличаются индивидуальными характерами конкретного мотора и 5% в разбросе по мощности между одинаковыми моторами это норма.основные отличия в расположении навесного,опор,подонов в зависимости от года выпуска и модели,на которой установлен двигатель

[onetwozz]

Вы про что говорите про разницу 166 с 164 или про разницу на 164 в 210 и 232лс?

про 164-е КуВэ и не КуВэ.

[karlsson]

Спасибо за ответы,может кто подскажет встает ли электрика и навесное от двигателя 164 3.0 на двигатель 166 3,0 без проблем?Или там какие-то нюансы есть ?Также интересует а по крепежам эти моторы имеют различие?

[yura piter]

у 166 4 вала,у 164 2 вала и 12 кл.,соответственно головы разные и навесное от 164 с климатом на двигатель от 166 не встанет,если просто ставить гур и генератор,то много проще...по креплениям все варианты буссо встают на альфы от1972 до 2007 года.166 и 164 без проблемм,может быть разница только в длине приводов

[tri_litra]

у 166 4 вала,у 164 2 вала и 12 кл.,соответственно головы разные и навесное от 164 с климатом на двигатель от 166 не встанет,если просто ставить гур и генератор,то много проще...по креплениям все варианты буссо встают на альфы от1972 до 2007 года.166 и 164 без проблемм,может быть разница только в длине приводов

164 были 24 валве. Но помниццо у ирины кулгерл совокупление мотора 3.2 гта и навесного от 164 ку4 потребовало довольно много кастомных кронштейнов.

[yura piter]

да,точно,были!у меня что то в глазах уже от 12кл рябит с навесным действительно,как итальянцы только не извращались с буссо,в одной 164 множество вариантов,и с обводными роликами и с поликлиновыми и клиновыми ремнями,и агрегаты в разные углы распихивали,это только на одном кузове...