Куплю GTV/Spider.

[Geraldo]

С вариантами засуха сейчас)) Я, честно говоря, думал, что в итоге, забрал красную, она исчезла с авто.ру.

С авито
Исчезла она просто по истечению срока объявления вроде

Да, точно,на авито висела. Не знаю почему, но она уже второй или третий год висит зимой, а летом исчезает.
У меня в приоритетах пока турбо или буссо, подожду варианты...

[Cesz]

С вариантами засуха сейчас)) Я, честно говоря, думал, что в итоге, забрал красную, она исчезла с авто.ру.

С авито
Исчезла она просто по истечению срока объявления вроде

Да, точно,на авито висела. Не знаю почему, но она уже второй или третий год висит зимой, а летом исчезает.
У меня в приоритетах пока турбо или буссо, подожду варианты...

Турбобуссо - геморой. 3.0 Буссо - тоже не шоколад (говорю как владелец двух Буссо. Возможно твин и правда самый адекватный и беспроблемный вариант.

[qone]

Да, точно,на авито висела. Не знаю почему, но она уже второй или третий год висит зимой, а летом исчезает.
У меня в приоритетах пока турбо или буссо, подожду варианты...

Ну тут два варианта: летом катают; летом проявляется что-то такое, что не даёт продать
В Красноярске красная не первой свежести, но примерно год назад вроде была без глобальных проблем. Хотя почему она в таком случае не ушла до сих пор - тоже непонятно.

[Arutha]

Ну, во первых, как владелец ГТВ скажу, да, катают летом, потому что зимой на ней не покатаешь...
Желание найти беспроблемную ГТВ/спайдер за совсем недорого понятно, но, мне кажется, очень большая удача нужна для его реализации.
ГТВ не тот вариант, который в идеальном состоянии будут отдавать задешево. Во первых, потому что их мало.
Во вторых, потому что поменять ее на что-то интересное, оставшись в тех же деньгах очень сложно, почти нереально.
А если не менять, а просто продать и денег забрать, и потратить их на ремонт/ипотеку/еще что-то, то скорее всего предметом продажи будет не машина, которую хорошо покрасили, откапиталили мотор, притащили новый салон из польши, перешили руль и пр.пр.пр.

[qone]

Ну, во первых, как владелец ГТВ скажу, да, катают летом, потому что зимой на ней не покатаешь...

Чё это? Люди на кабриолетах с открытой крышей катают.
А некоторые так вообще на мотоциклах.

Желание найти беспроблемную ГТВ/спайдер за совсем недорого понятно, но, мне кажется, очень большая удача нужна для его реализации.
ГТВ не тот вариант, который в идеальном состоянии будут отдавать задешево. Во первых, потому что их мало.
Во вторых, потому что поменять ее на что-то интересное, оставшись в тех же деньгах очень сложно, почти нереально.
А если не менять, а просто продать и денег забрать, и потратить их на ремонт/ипотеку/еще что-то, то скорее всего предметом продажи будет не машина, которую хорошо покрасили, откапиталили мотор, притащили новый салон из польши, перешили руль и пр.пр.пр.

Согласен. И ещё добавлю: потому что многие из них некоторое время назад купили люди, которым надо было "сделать круто". А о том, что авто ещё и обслуживать надо - они не задумывались. На драйве можно посмотреть печальные истории.

[Geraldo]

С вариантами засуха сейчас)) Я, честно говоря, думал, что в итоге, забрал красную, она исчезла с авто.ру.

С авито
Исчезла она просто по истечению срока объявления вроде

Да, точно,на авито висела. Не знаю почему, но она уже второй или третий год висит зимой, а летом исчезает.
У меня в приоритетах пока турбо или буссо, подожду варианты...

Турбобуссо - геморой. 3.0 Буссо - тоже не шоколад (говорю как владелец двух Буссо. Возможно твин и правда самый адекватный и беспроблемный вариант.

Как эксвладелец твинспарка могу сказать, что проблем там тоже хватает))
Да и для машины ГТ класса хочется более мощное что-то...

[Geraldo]

Ну, во первых, как владелец ГТВ скажу, да, катают летом, потому что зимой на ней не покатаешь...
Желание найти беспроблемную ГТВ/спайдер за совсем недорого понятно, но, мне кажется, очень большая удача нужна для его реализации.
ГТВ не тот вариант, который в идеальном состоянии будут отдавать задешево. Во первых, потому что их мало.
Во вторых, потому что поменять ее на что-то интересное, оставшись в тех же деньгах очень сложно, почти нереально.
А если не менять, а просто продать и денег забрать, и потратить их на ремонт/ипотеку/еще что-то, то скорее всего предметом продажи будет не машина, которую хорошо покрасили, откапиталили мотор, притащили новый салон из польши, перешили руль и пр.пр.пр.

Так дорогих и нет в продаже, я бы рассмотрел. Только один вариант упоминался здесь неточный за 800 т.р., но за 850 можно ГТ с буссо Дениса П. купить с пробегом 40... На сколько помню, год назад висела с буссо с пробегом 60 и небольшими косяками за 560, на мой взгляд, если там было все честно, цена вполне адекватная, сейчас висит одна за 470 с пробегом 188 и косяками по кузову, судя по описанию...

[Arutha]

Чё это? Люди на кабриолетах с открытой крышей катают.
А некоторые так вообще на мотоциклах.

Понятно что можно, но нафига? Клиренс низкий, сама низкая, вся по крышу в грязи от реагентов. Удовольствия никакого, а машину жалко.
Не на каждый день она объективно. Во всяком случае в средней полосе и севернее.

[Maishi]

Клиренс низкий, сама низкая, вся по крышу в грязи от реагентов.

Да ну, при стоковых пружинах где он низкий-то? Проезжает везде где только можно даже в условиях нечищенных дорог Самарской области. Там только одно низкое место - это жирная бочка заднего глушителя, которым можно цепануть что-нибудь.

[Arutha]

Не знаю, у меня вроде пружины стоковые, но низкая шопипец. Выхлоп от турбины еще висит низко.

[Tigra]

Турбобуссо - геморой. 3.0 Буссо - тоже не шоколад (говорю как владелец двух Буссо. Возможно твин и правда самый адекватный и беспроблемный вариант.

Давненька сюда не заходил и теперь жалею, а ведь мог лучшую шутку на форуме пропустить ))

[Cesz]

Турбобуссо - геморой. 3.0 Буссо - тоже не шоколад (говорю как владелец двух Буссо. Возможно твин и правда самый адекватный и беспроблемный вариант.

Давненька сюда не заходил и теперь жалею, а ведь мог лучшую шутку на форуме пропустить ))

[Geraldo]

Сегодня говорил с владельцем турбы из Набережных Челнов с авто.ру. По кузову, говорит, не гнилая, но краска отваливается, лак облез, надо перекрашивать. Машина ехала через Польшу, так что предполагает, что там красилась некачественно (шильдов на багажнике нету). Он менял помпу, восстанавливал турбину, менял рычаги задней подвески на самодельные (новых не найти). Двигатель вскрывали, хонинговали, как я понял. Сейчас сломан дмрв,машина не едет, пытаются восстановить, так как новый стоит больше сотни. Поменян радиатор масляный, сейчас должен меняться радиатор кондея, сгнил. Я прям вспомнил мои похождения с 146)).
В общем, машинка была сильно ушатана, сейчас восстанавливается бережно, но сколько еще в нее нужно вложить, не известно...

[Maishi]

Сегодня говорил с владельцем турбы из Набережных Челнов с авто.ру. По кузову, говорит, не гнилая, но краска отваливается, лак облез, надо перекрашивать. Машина ехала через Польшу, так что предполагает, что там красилась некачественно (шильдов на багажнике нету). Он менял помпу, восстанавливал турбину, менял рычаги задней подвески на самодельные (новых не найти). Двигатель вскрывали, хонинговали, как я понял. Сейчас сломан дмрв,машина не едет, пытаются восстановить, так как новый стоит больше сотни. Поменян радиатор масляный, сейчас должен меняться радиатор кондея, сгнил. Я прям вспомнил мои похождения с 146)).
В общем, машинка была сильно ушатана, сейчас восстанавливается бережно, но сколько еще в нее нужно вложить, не известно...

Это за которую хотят 470к?

[Arutha]

Сегодня говорил с владельцем турбы из Набережных Челнов с авто.ру. По кузову, говорит, не гнилая, но краска отваливается, лак облез, надо перекрашивать. Машина ехала через Польшу, так что предполагает, что там красилась некачественно (шильдов на багажнике нету). Он менял помпу, восстанавливал турбину, менял рычаги задней подвески на самодельные (новых не найти). Двигатель вскрывали, хонинговали, как я понял. Сейчас сломан дмрв,машина не едет, пытаются восстановить, так как новый стоит больше сотни. Поменян радиатор масляный, сейчас должен меняться радиатор кондея, сгнил. Я прям вспомнил мои похождения с 146)).
В общем, машинка была сильно ушатана, сейчас восстанавливается бережно, но сколько еще в нее нужно вложить, не известно...

Ну то есть не едет, под перекрас и пробег конский, судя по тому, что сгнили радиаторы и сдохла турбина.
И 470. Как говорит мой 4х летний сын "афигетька".