Club Italia

Продам 155 1,8 TS '92 Красный
http://s55.radikal.ru/i149/1511/f9/0b8719e492a1.jpg
http://s017.radikal.ru/i421/1511/15/f355071c976a.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1511/13/93e1f7d2f75c.jpg
http://s015.radikal.ru/i333/1511/c3/1f5a0da573a7.jpg
http://s016.radikal.ru/i336/1511/24/3e339e84181e.jpg
http://s020.radikal.ru/i706/1511/98/9305c03bbb6d.jpg
http://s020.radikal.ru/i711/1511/76/196bf8474379.jpg
http://s019.radikal.ru/i601/1511/f6/da11d90ea4d2.jpg
http://s013.radikal.ru/i322/1511/4c/1f11e6b77722.jpg
Пробег 258 тыс. Территориально Москва ЮВАО - Люберцы. Владею 6 лет.
Ссылка на мою старую тему: viewtopic.php?f=8&t=56571
Что имеем: состояние для своих лет нормальное. 5 тыс назад заменены ступичные подшипники по кругу, задние аморты KYB и пружины Lesjofors с суппортами NK (пишут, что восстановленные, но детали очень достойные), трубка тормозная задняя правая. Опорные подшипники, рычаги Moog, стойки стабилизатора, глушитель в сборе Palmostrow (без колхоза) тысяч 12 прошли. Около того радиатору и теплообменнику в салоне. Годовалый аккум Exide на 600Ah. Недавно перебран генератор (замена диодного моста, реле и подшипников). Рейка TRW и стойки BOGE уже под 90 тыс отходили. Передний и задний защитные пластиковые пыльники на месте. Упоры капота и багажника в норме. Сцепление в порядке (ему с маслом под 100 тысяч). Ужор моторного: на 1400 км долив 900 г. Качественная тонировка. Обут в зимний Dunlop на штампах R14. НО, бренчит цепь. Соответственно, надо заморачиваться с натяжителем (думаю, заклинило) и успокоителем.
Цена 48 000.
985-семь-девять-три-1183 и 951-два-девять-пять-7771 Анатолий

Сцепление в порядке (ему с маслом под 100 тысяч).

М.б. всё-таки 10 тысяч? 100 тысяч для масла многовато...если это не Лукойл, конечно .

НО, бренчит цепь. Соответственно, надо заморачиваться с натяжителем (думаю, заклинило) и успокоителем.

На таком пробеге цепь растянута настолько, что натяжитель её уже не натягивает, а успокоитель не успокаивает. Замена помогла бы, но при заявленном расходе масла двигатель прямо-таки кричит о необходимости серьёзного ремонта.
Впрочем, если кузов в порядке, цена вполне адекватная.

Montekki писал(а):

Сцепление в порядке (ему с маслом под 100 тысяч).

М.б. всё-таки 10 тысяч? 100 тысяч для масла многовато...если это не Лукойл, конечно .
Описки нет - около 100 тысяч - Tutela. В двигателе Selenia 20K.

Збдржеч писал(а):

Montekki писал(а):

Сцепление в порядке (ему с маслом под 100 тысяч).

М.б. всё-таки 10 тысяч? 100 тысяч для масла многовато...если это не Лукойл, конечно .
Описки нет - около 100 тысяч - Tutela. В двигателе Selenia 20K.

Т.е. ты масло не меняешь, а просто доливаешь?

Smit писал(а):

Збдржеч писал(а):

Montekki писал(а):

Сцепление в порядке (ему с маслом под 100 тысяч).

М.б. всё-таки 10 тысяч? 100 тысяч для масла многовато...если это не Лукойл, конечно .
Описки нет - около 100 тысяч - Tutela. В двигателе Selenia 20K.

Т.е. ты масло не меняешь, а просто доливаешь?

Масло в коробасе не менял за это время. В моторе - и меняю и, по мере ужора, доливаю.

Smit писал(а):

Збдржеч писал(а):

Montekki писал(а):

Сцепление в порядке (ему с маслом под 100 тысяч).

М.б. всё-таки 10 тысяч? 100 тысяч для масла многовато...если это не Лукойл, конечно .
Описки нет - около 100 тысяч - Tutela. В двигателе Selenia 20K.

Т.е. ты масло не меняешь, а просто доливаешь?

АвтоР пишет скорее всего про масло в коробке...

мля мля мля.. опять 155 россо... подожди, не продавай до весны

selo писал(а):мля мля мля.. опять 155 россо... подожди, не продавай до весны

по ходу я не один такой )

cyRUS писал(а):

selo писал(а):мля мля мля.. опять 155 россо... подожди, не продавай до весны

по ходу я не один такой )

А шо ожидается весной? Весеннее обострение у альфистов ?

весной ожидается прилив денежных купюр

никакого сезонного обострения, состояние постоянно критическое