Продам 156 Sportwagon 2001 г.в. (

[alex72]

http://cars.auto.ru/cars/used/sale/49118582-d06c.html К сожалению должен это сделать.( Альфистам хороший торг.

[Yaschkaa]

О как. Это бывший вагонио RTE.
Только в январе купил и уже накатался? Чего так?

[alex72]

О как. Это бывший вагонио RTE.
Только в январе купил и уже накатался? Чего так?

Обстоятельства, если не продастся или найду другой источник получения денежных знаков, выдохну и буду дальше кататься получать удовольствие, тем более сколько я всего по машинке сделал, с момента покупки, совсем невыгодная продажа получается.

[Yaschkaa]

А подробнее, что сделал то?

[alex72]

А подробнее, что сделал то?

Вся подвеска, на днях поставлю Supersport, аморизаторы с пужинами -40, подвеска будет на 100% новая. Заменил внешнюю гранату правого привода, на подходе левая, заказал тоже заменю. Радиатор и шланги охлаждения, полное ТО мотора с заменой прокладок, свечей, ремня и т.д., отребилдил задние суппорта. Ну там про всякие колодки и масла писать не буду это естественно все менялось. Еще полный багажник запчастей, заказал но менять не стал, нет необходимости в дальнейшем наверно пригодятся.)))) Уверен что с таким покупательским спросом машина не продастся, так что буду продолжать поддерживать ее исправном состоянии, ну а если найдется заинтересованное лицо мне хоть стыдно не будет.

[alex72]

уп

[demooon87]

А что значит отребилдил задние суппорта? та суппорта как на ауди б4. Ремкомплект стоит 5 долларов на суппорт. Перебрать их пол часа, ну час на каждый. Имхо, совсем не то, чем нужно хвастаться/упоминать при продаже. Вот новая подвеска, расходомер, вариатор... Это да, в +

[alex72]

А что значит отребилдил задние суппорта? та суппорта как на ауди б4. Ремкомплект стоит 5 долларов на суппорт. Перебрать их пол часа, ну час на каждый. Имхо, совсем не то, чем нужно хвастаться/упоминать при продаже. Вот новая подвеска, расходомер, вариатор... Это да, в +

Ага, спасибо за подъем объявления.))) И может расскажите, чем хвастаться то, полная переборка подвески тоже не ахти денег стоит, может тоже удалить из объявления а то как то нескромно звучит. ))))

[demooon87]

А что значит отребилдил задние суппорта? та суппорта как на ауди б4. Ремкомплект стоит 5 долларов на суппорт. Перебрать их пол часа, ну час на каждый. Имхо, совсем не то, чем нужно хвастаться/упоминать при продаже. Вот новая подвеска, расходомер, вариатор... Это да, в +

Ага, спасибо за подъем объявления.))) И может расскажите, чем хвастаться то, полная переборка подвески тоже не ахти денег стоит, может тоже удалить из объявления а то как то нескромно звучит. ))))

По сравнению с 20 долларовым ремонтом суппортов, подвеска всё же стоит.

Замена манжет и пыльников на суппорте - это из разряда - установлены бескаркасные щётки. Да, хорошо, но не повод расписывать это в объявлении. ИМХО.

[alex72]

А что значит отребилдил задние суппорта? та суппорта как на ауди б4. Ремкомплект стоит 5 долларов на суппорт. Перебрать их пол часа, ну час на каждый. Имхо, совсем не то, чем нужно хвастаться/упоминать при продаже. Вот новая подвеска, расходомер, вариатор... Это да, в +

Ага, спасибо за подъем объявления.))) И может расскажите, чем хвастаться то, полная переборка подвески тоже не ахти денег стоит, может тоже удалить из объявления а то как то нескромно звучит. ))))

По сравнению с 20 долларовым ремонтом суппортов, подвеска всё же стоит.

Замена манжет и пыльников на суппорте - это из разряда - установлены бескаркасные щётки. Да, хорошо, но не повод расписывать это в объявлении. ИМХО.

А кстати, новые щетки это тоже небольшой но плюс, почему бы про это не сказать. А по поводу суппортов Вы очень сильно не правы, пусть работа копеечная, но как минимум у нового владельца, или у меня в случае не продажи, в ближайший год не будет проблем с задними суппортами и колодками что вообщем то немаловажно. А так покупаешь альфу, и первым делом меняешь пол машины, ну так чтобы антифриз не тек, ну так что бы задние суппорта не клиннили, ну так что бы подвеска не стучала, не дребезжала и т.д и т.п, тут уже каждая мелочь будет радовать. ИМХО

[demooon87]

А что, у альфы должен течь антифриз, клинить колодки и греметь подвеска? Прошлую 156 покупал без этого набора, сейчас вот ГТ купил - вся подвеска в идеале, антифриз на месте. машины, с которых течёт со всех щелей, гремит всё, что и саб на квт не перекрывает, клинят суппорта, лучше не покупать. Это вовсе не значит, что машина плохая, просто халатный владелец был.

Кстати, у 147/156/гт - вполне надёжная подвеска. Нежные только верхние рычаги. И то, если сайлентблоки при замене промазать правильной смазкой, то ходят они на ура. А учитывая их цену и простоту замены - вообще не парит.

[alex72]

А что, у альфы должен течь антифриз, клинить колодки и греметь подвеска? Прошлую 156 покупал без этого набора, сейчас вот ГТ купил - вся подвеска в идеале, антифриз на месте. машины, с которых течёт со всех щелей, гремит всё, что и саб на квт не перекрывает, клинят суппорта, лучше не покупать. Это вовсе не значит, что машина плохая, просто халатный владелец был.

Кстати, у 147/156/гт - вполне надёжная подвеска. Нежные только верхние рычаги. И то, если сайлентблоки при замене промазать правильной смазкой, то ходят они на ура. А учитывая их цену и простоту замены - вообще не парит.

Да вообще про надежность альфы ходят легенды) видимо мне просто не везет вторая 156я и вторая переборка подвески и вторая замена радиатора.))))) И если честно меня это не парит машину обожаю, да и наверно с продажи ее скоро сниму, обстоятельства меняются и уже нет такой прям необходимости. Так что буду наслаждаться исправными суппортами сам.)

[demooon87]

И это правильно! Тем более что по крайней мере по фото видно, что машина в хорошем состоянии. А 156 в х.с. встречаются всё реже..