История машины для меня очень печальна, на данный момент заменил мотор (привозил jesonforest из европы, по его заверениям пробег меньше 100тыс), коробку (порвало дифференциал после замены двигателя, покупал тут на форуме), все ремни и ролики, верхние рычаги и это при том что проехал около 10 000км. Делал все у Царя, там машину знают, наверно скоро про нее легенды будут рассказывать.
Теперь о грустном, колесом перетерло трубку кондиционера, соответственно надо делать, сцепления осталось тысяч на 15 (при замене коробки не было денег на новый комплект), правый нижний рычаг тысяч через 10 прикажет долго жить. ЛКП в неочень хорошем состоянии, очень много сколов и две небольшие вмятины на задних крыльях, но машина не битая, нет крашеных деталей и шпатлевки. Еще требуется замена лобового стекла, трещина от камушка.
Взял я ее за 230к, вложил после этого в нее очень много, после 100 000 потерял счет чтобы особо не расстраиваться.
Реально ли продать ее за 260к?
и то продаваться будет долго, очень долго.... ибо робот, и еще обычно альфу берут второй машиной. а со второй машиной сразу после покупки ипат...ся не хотят. а хотят ездить по выходным.
прям представляю чела, рассекающего на е60 525 (у которой подвеска для наших дорог) и в выходные выезжающий на мыле 99года с крашеными порогами и кривым селеком, чтоб не убивать ее, а наслаждаться 
